выбор Toyota LC200 vs Mercedes GL500. победитель наконец выявился))) (+фотки по просьбе axl)

[Demon_37rus]

скока лет))

на ближайшую встречу на нем не собираешься?

[Viki]

потому что даже экономического смысла нет. вообще никакого. почему - надо пояснять или в курсе?

можно пояснить)))))

[Defiant]

можно пояснить)))))

поясняю. был у меня МЛ. жрал 13 литров на сотку. щас у меня ГЛ жрет 20 литров на сотку. разница в 7 литров (топливо бензин-дизель стоят у нас одинаково, так что пох о чем речь). за год я накатал 30 000. то есть в год я переплачиваю 60 000 рублей (ну с чем-то там) относительно дизеля. но! один раз я поменял на дизеле турбину с коллектором за 110 000 рублей. это болезнь всех 642 моторов (на ГЛ он же). то есть разом я перебил всю выгоду на 2 года вперед. далее есть форсунки, которые за пару лет на нашем топливе наверняка вылетят - это будет еще тыщ 120. но это уже теория, а на практике я одной турбиной перебил выгоду на топливе от дизеля на 2 года вперед. и нах оно надо? бензиновый 273 мотор, который вообще к себе внимания не требует, перекроет этим самым все бонусы дизеля. дизель экономичен в повседневной езде, но потом разовый ремонт перекроет все плюсы. Но на бензине ты хоть ездишь бодро и не волнуешься о том что ты залил при температуре -30.

и главное - что те неисправности, которые я написал - это БОЛЯЧКИ, то есть проявляются постоянно и не являются случайностью. а у 273-го мотора таких проблем и детских болячек нет. и бонусом еще идет отличная динамика. для такого трамвая 6,5 до сотки оч неплохой результат

[Viki]

поясняю. был у меня МЛ. жрал 13 литров на сотку. щас у меня ГЛ жрет 20 литров на сотку. разница в 7 литров (бензин-дизель стоят у нас одинаково, так что пох). за год я накатал 30 000. то есть в год я переплачиваю 60 000 рублей (ну с чем-то там) относительно дизеля. но! один раз я поменял на дизеле турбину с коллектором за 110 000 рублей. это болезнь всех 642 моторов (на ГЛ он же). то есть разом я перебил всю выгоду на 2 года вперед. далее есть форсунки, которые за пару лет на нашем топливе наверняка вылетят - это будет еще тыщ 120. но это уже теория, а на практике я одной турбиной перебил выгоду на топливе от дизеля на 2 года вперед. и нах оно надо? бензиновый 273 мотор, который вообще к себе внимания не требует, перекроет этим самым все бонусы дизеля. дизель экономичен в повседневной езде, но потом разовый ремонт перекроет все плюсы. Но на бензине ты хоть ездишь бодро и не волнуешься о том что ты залил при температуре -30.

и главное - что те неисправности, которые я написал - это БОЛЯЧКИ, то есть проявляются постоянно и не являются случайностью. а у 273-го мотора таких проблем и детских болячек нет

интересно)))))
ну наверно в этом что то есть))))

[Defiant]

ну наверно в этом что то есть))))

в этом, Вики, есть практическая логика)) это единственное, в чем я силён)))

[Viki]

в этом, Вики, есть практическая логика)) это единственное, в чем я силён)))

а почему тогда в европе все наоборот)))))
ты американец, те любят 6-8 литров, но сейчас Пприус там популярный, экономить стали))))

[Defiant]

а почему тогда в Европе все наоборот)))))

для меня европа не авторитет интеллектуального превосходства. ТОпливо у них как минимум уберегает тебя от форсунок, а это уже много. Очень много я бы сказал. в остальном - почему европа должна служить ориентиром? люди тупят везде, и будут тупить всегда)) а приус тоже популярен до поры до времени, ибо объективно - технологии гибридов сырые еще у всех. что у лексусов, что у ауди (хотя у ауди гибрид - одно название, чисто для того что б можно было сказать что в линейке есть гибрид,)

--- Добавлено чуть позже ---

ты как американец, те тоже любят 6-8 литров,

Вика, прелесть моя, я же обосновал тебе цифрами почему я за такой мотор. объем мне нах не надо, дури тоже. но просто если я получаю в итоге за год одинаковые по цене обслуги GL350 и GL500, то выбор мой очевиден в пользу второго. ибо нахаляву 6,5 сек вместо 9 с копейками - это не помешает

[Viki]

Lapachev, ты лучше скажи как у тебя дела)))) давно тебя не видела))))

[Defiant]

Lapachev, ты лучше скажи как у тебя дела)))) давно тебя не видела))))

я тебе открою маленькую тайну - ты меня вообще ни разу не видела)))))))
а дела как-то непонятно...пил с нового года 2 месяца, вот тока вышел из штопора..спортсмен млять))))

--- Добавлено чуть позже ---

у тебя как? замуж вышла? или как всегда скажешь что и не собиралась?

--- Добавлено чуть позже ---

на ближайшую встречу на нем не собираешься?

димон, если подъедешь - подтянусь))) не вопрос))) а так не собирался. но с пауэрлифтером пообщаться всегда не западло))

[Ровшан]

Проездив сегодня день на нем я уже икренне не понимаю как в моей голове вообще мысль такая зародилась - взять тойоту

Саша, всё ты правильно говоришь, за исключением одной важной детали.
Не то, чтобы мерседес, а тем более GL, нельзя сравнивать с тойтой, а даже мой 10-летний пассат.
Ни одна таёта, ни один лексус рядом не стояли с прекрасными немецкими машинами.
Мне тут недавно чувак предлагал поменяться на его камри 2011 года, 3 литра, с его доплатой 250 тыс рублей. Я взял его за шкирку и хотел побить, но нас разняли.
Потому что это было оскорбление с его стороны. А я такого не потерплю.

[Влад (Псарь)]

ну наверно в этом что то есть

В этом есть суровая правда жизни Подтвержденная многолетним наблюдением за мытарствами владельцев дизельных а\м не зависимо от производителя.

[Defiant]

Я взял его за шкирку и хотел побить

мне, салаге, объяснить тебе, что такое двойка? ты ж взрослый человек))) к тому же не лишенный жизненных веселий в процессе становления)) должен сам понимать все.. Ровшан - это же не избиение, а лишь острастка)))

[Влад (Псарь)]

Ни одна таёта, ни один лексус рядом не стояли с прекрасными немецкими машинами.

Ровшан, хорош бредить Я то же являюсь идейным поклонником ФВ, но не могу не признать что Лексус лучше.

[Defiant]

но не могу не признать что Лексус лучше.

. лексус говно. почему?
я по деньгам пролазил во все эти машины. я смотрел LX570. дерьмо редкостное. во-первых их дизайн торпеды с бочкой посередине меня просто убил. во-вторых я увидел стершиеся кнопки на руле - млять..ну можно было в такой машине хоть кнопки нормальными сделать?*?? кожа - отстой, как будто она толщиной 0,1 мм и то не натуральная. в целом лексус премиум - это масса материалов хорошего качества(и то не везде) , сваленных в кучу. гора высококачаственного мусора.. а мерседес, в отличие от лексуса, сумел их (эти материалы) еще и гармонично расположить. лексус - куча бардака из дров дорогих пород дерева и обрезков кожи. мерседес - высококачественное изделие из тех же материалов. тойота премиум делать не умеет

--- Добавлено чуть позже ---

ну и расход 570-го 30 литров - это вообще непонятно за что))) этот авто не стоит таких трат

--- Добавлено чуть позже ---

Я то же являюсь идейным поклонником ФВ,

я не идейный. я искренне зарился на тойоту. но я объективен. и моя объективность складывается из ряда факторов

[Влад (Псарь)]

Lapachev, Саш, ну у меня весьма своеобразный взгляд на машины По LX570 подробной информации нет, ибо у нас они почти не бывают в ремонте. GS300 2009 -го года меня вполне порадовал по эксплуатационным характеристикам. ЛК 100 до 2007 -- вообще считаю достойнейшей машиной во всех отношениях.
А GL что тут сказать.....я нахожусь немного в другой плоскости бытия, что бы рассматривать машины такого класса кроме как предмет для ремонта. Благо их на моей новой работе полно На Бентли даже не смотри, тот же фаэтон, но с другим шильдиком и по безумной цене.

[Defiant]

Влад (Псарь), Влад, я к тебе с уважением всегда отношусь и относился, хоть и виделись мы всего раз на пятаке..и то у тебя зубы болели - шашлык есть не мог))) но тут - мой выбор логичен. это тяжело объяснить виртуально - тупо долго писать. при встрече пояснил бы. вывод - есть повод для новой встречи)))

[FerrumB5]

ты американец, те любят 6-8 литров, но сейчас Пприус там популярный, экономить стали))))

Вот прям каждый американец спит и видит двигло как минимум V8 литров этак 4.6+. Ога

[Defiant]

Вот прям каждый американец спит и видит двигло как минимум V8 литров этак 4.6+. Ога

а чо нет?? да все вы...да и сами вы (с)брат.....

[FerrumB5]

Ровшан, хорош бредить Я то же являюсь идейным поклонником ФВ, но не могу не признать что Лексус лучше.

ИС200 лучше Фаэтона? Бред

--- Добавлено чуть позже ---

а чо нет?? да все вы...да и сами вы (с)брат.....

Это был стеб, как ты понял (другие могут и не понять). Но реально, очень немногие хотят здесь литражи

[Defiant]

FerrumB5,
ферум, пригласи меня в чикаго? ну в смысле не в плане бабла - тут я еще сам ващей америке помогу червонцем на семечки...а пригласительным? надо же? или как? я б слетал к вам

--- Добавлено чуть позже ---

Это был стеб, как ты понял

да конечно понял.))) ну не совсем же я отупел от новогоднего запоя))