Сажевый фильтр... Немного теории, что и где смотрим... - Страница 35
  1. #681
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Она вообще не идет.
    А в 105 (2) группе до 1-ки опускается?
    И в 104 (1) что? (FF02 - идёт регенерация, FF01 - нет)
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  2. #682
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Она вообще не идет.
    да брось ты

    на CR регенерация даже на Х.Х идёт
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  3. #683
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    А в 105 (2) группе до 1-ки опускается?
    Стоит 5


    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    И в 104 (1) что? (FF02 - идёт регенерация, FF01 - нет)
    Пока не идет, но мотор холодный.
    А так идет. Расход на ХХ выше и мотор греется до 95.



    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    да брось ты

    на CR регенерация даже на Х.Х идёт
    Не идет. Стоял минут 30. Вообще никак. Расход 0.9л и все. Пропеллеры газуют, мотор греется и толку нет. Не чиститься.


    Нашел зато себе масло на безDPF

    http://www.motul.com/ru/ru/products/...iscosity%5D=34

    Самый оптимал считаю для наших моторов.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #684
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Пропеллеры газуют, мотор греется и толку нет.
    У меня немного подобное было после чипа... заметил, что странно стали идти регенерации, по 2 раза в день... и как-то не нормально, пропеллеры орали и после выкл мотора по 10 минут...из под машины ЖАР... а закончится регенерация ни как не может . Бардак был ПОЛНЫЙ и непонятный..
    После возврата СТОКа стало всё как обычно...
    Это просто...из личного опыта. К тебе может не относится..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Нашел зато себе масло на безDPF
    А где там 505.01 ? Или я может просто не увидел..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Стоит 5
    ??? очь странно!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  5. #685
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    У меня немного подобное было после чипа... заметил, что странно стали идти регенерации, по 2 раза в день... и как-то не нормально, пропеллеры орали и после выкл мотора по 10 минут...из под машины ЖАР... а закончится регенерация ни как не может . Бардак был ПОЛНЫЙ и непонятный..
    После возврата СТОКа стало всё как обычно...
    Это просто...из личного опыта. К тебе может не относится..
    У меня так и на стоке было. Тоже вентиляторы работали и грелся мотор. Это нормально, так и должно быть. А то, что нагреть не может видимо...пробки и светофоры. Езды на 1500 обм и то накатом в основном. Плюс наверно сажи много внутри. Для города DPF не вариант вообще.
    На трассе регенерация идет быстро и хорошо. 10км пути и все ОК, на скорости 140.



    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    А где там 505.01 ? Или я может просто не увидел..
    Не ту ссылку кинул, сорри
    http://www.motul.com/ru/ru/products/...iscosity%5D=34


    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    ??? очь странно!
    4 становиться, когда хоть факт к 0 приходит, а у меня он 1.5. Был кажется около 3 он, или около 4.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #686
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Не идет. Стоял минут 30. Вообще никак. Расход 0.9л и все. Пропеллеры газуют, мотор греется и толку нет. Не чиститься.
    Странно

    у меня начинается "на ходу" и приходится ждать пока не закончится стоя на парковке.Но правда ниразу ещё не дождался - а то на работу опоздаю.
    Через несколько часов(выйдя с работы) завожу - всё без проблем.Правда,пару раз,регенерация потом возобновлялась на 5 минут где то, и заканчивалась.
    Через VCDS считывалось как нормально пройденная регенерация.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  7. #687
    Passat Аватар для shilo
    Регистрация
    04.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО и САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,724
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    у меня начинается "на ходу" и приходится ждать пока не закончится стоя на парковке.
    У меня так же, никаких 30 минут точно нет! Правда всегда жду чтоб закончилась
    Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10

  8. #688
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кроме повышенного расхода на ХХ, регенерация еще как-то проявляется?
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  9. #689
    Passat Аватар для shilo
    Регистрация
    04.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО и САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,724
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ribez, зрительно наверно никак, кроме повышеных оборотов на холостых и расход топлива на холостых
    Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10

  10. #690
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    39
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shilo Посмотреть сообщение
    Ribez, зрительно наверно никак, кроме повышеных оборотов на холостых и расход топлива на холостых
    и нервно переключается на DSG
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

  11. #691
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shilo Посмотреть сообщение
    Ribez, зрительно наверно никак, кроме повышеных оборотов на холостых и расход топлива на холостых
    Температура мотора повышается и выхлоп трещит.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #692
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shotgun61 Посмотреть сообщение
    и нервно переключается на DSG
    +100! я долго думал чо за хрень такая временами происходит с дсг.....

  13. #693
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О каких нервных переключениях речь?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #694
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, мы педалируем плавно и дсг немного дергает при рециркуляции особенно 1-2-3-2-1 при активном педалировании тебе этого точно незаметно...я сам пробовал

  15. #695
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    COOLLER, мы педалируем плавно и дсг немного дергает при рециркуляции особенно 1-2-3-2-1 при активном педалировании тебе этого точно незаметно...я сам пробовал
    У вас видимо другая прошивка

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня наоборот. При регенерации коробам более плавно работает потому переключает не на 1400 а на 2000 хотя бы при малых нажатиях на газ.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #696
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, нифигасе при 2000 у меня только в режиме S переключает при плавном педалировании

  17. #697
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    COOLLER, нифигасе при 2000 у меня только в режиме S переключает при плавном педалировании
    В спорте только на 3000
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #698
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Headache, А ты привод откручивал от КПП и все? А из ступицы не откручивал?
    Опустил вниз что ли или в сторону?
    И сажевый выше просто и без проблем что ли?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #699
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,502
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Вань,просто откручиваешь и вниз его ,со стороны колеса ничего не трогать.
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  20. #700
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Headache Посмотреть сообщение
    COOLLER, Вань,просто откручиваешь и вниз его ,со стороны колеса ничего не трогать.
    Объясни мне смысл снятия привода? Что дает снятие? Ты его переворачивал и снимал или как? Т.е. порядок какой вообще? И не очень я понял про герметик
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 35 из 52 ПерваяПервая ... 25333435363745 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.01.2009, 01:46
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 19:25
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 12:10
  4. немного ОФФ.Что скажете про ЖК телевизор Polar?
    от Валерич в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:49
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •