Архив 2010 - 2012

[bde]

тоже бы надо, да ни как

Поделись с нами своими несчастьями, друг мой, тебе легче станет Дошли слухи до меня, что-то с машиной твоей стряслось?

--- Добавлено чуть позже ---

Я ЕДУ С ВАМИ

Отлично! Нас все больше!
Порвем Кстово января второго!

[zidane81]

bde, Дим, я может не один, а как всегда с другом. но точно скажу позже

[Oleg159]

Порвем Кстово января второго!

[*Димы4*]

Поделись с нами своими несчастьями, друг мой, тебе легче станет

--- Добавлено чуть позже ---

Дошли слухи до меня, что-то с машиной твоей стряслось?

Ерунда, уже почти всё на месте

--- Добавлено чуть позже ---

Но вот хотел тебя попросить помочь заменить мне термостат
Знаю что ты уже в этом деле Дока

--- Добавлено чуть позже ---

Oleg159, До скольки дома будешь, я сейчас в Экзист, завезу тебе незамерзайку

[AlexS9744]

Да и нах он нужен?

И я про то же...

--- Добавлено чуть позже ---

Сань, у меня не так всё просто. При встрече раскажу

Можешь в личку...Когда встретимся - не известно. Ориентировочно в след выхи можно помалярить, ну, или вечерами, но то геморно....

--- Добавлено чуть позже ---

Жив буду - приеду.

А ты чо, помирать собрался чтоль?
Вписываю...

--- Добавлено чуть позже ---

Если встреча продлиться до 16, то думаю смысла ехать просто нет

А обмыть новую машину... Бутылку об нее разбить надо же... Как так нет смысла?

--- Добавлено чуть позже ---

Я ни 3го ни 4го не смогу приехать

так вроде пока речь про второе...

--- Добавлено чуть позже ---

Я ЕДУ С ВАМИ

вписываю

--- Добавлено чуть позже ---

Порвем Кстово января второго!

Эка вы батенька буйный даже когда трезвый, а что будет, када напьетеся?

--- Добавлено чуть позже ---

Но вот хотел тебя попросить помочь заменить мне термостат

И я сегодня на крокодиле буду менять...
Мля, для интереса глянул термостат на свою... самый дешевый неоригинал - 2200... Оригинал 6800 вроде.... Писец... Молюсь теперь за него...

[jzl]

А ты чо, помирать собрался чтоль?

Нет конечно, тем более не сезон сейчас .

Ориентировочно в след выхи можно помалярить, ну, или вечерами, но то геморно....

Сань, я в любое время могу. Как тебе удобно .

Мля, для интереса глянул термостат на свою... самый дешевый неоригинал - 2200... Оригинал 6800 вроде.... Писец... Молюсь теперь за него...

Может его снять, прокипятить с лимонной кислотой, чтобы грязь и ржавчину отъело? Никто таким не занимался интересно?

[Дедушко]

Я ЕДУ С ВАМИ

Да ладно..... Неужели правда, Иван

[zidane81]

Да ладно..... Неужели правда, Иван

Серьезно. Игорь. я специально буду готовиться заранее к этому святому дню

--- Добавлено чуть позже ---

Флаг брать?

--- Добавлено чуть позже ---

ой. извините. фигню спросил. конечно же брать

--- Добавлено чуть позже ---

ой. извините. фигню спросил. конечно же брать

[bde]

хотел тебя попросить помочь заменить мне термостат
Знаю что ты уже в этом деле Дока

Дык чо ж не попросил? Седня хоть более-менее тепло было. Себе заменил за час: два болтика открутить. А вот у Ромки мы долго трахались - там один из двух этих болтов наполовину закрыт кронштейном генератора. Думаецца мне у тебя так же как у Ромки....

Может его снять, прокипятить с лимонной кислотой, чтобы грязь и ржавчину отъело? Никто таким не занимался интересно?

У себя когда снял термостат он был девственно чист. Тоже самое у Ромки. Думаецца мне не от грязи они мрут, а от старости...

--- Добавлено чуть позже ---

И я сегодня на крокодиле буду менять...

Расскажи потом как прошло. Бум знать к чему Димычу готовиться.

[jzl]

У себя когда снял термостат он был девственно чист. Тоже самое у Ромки. Думаецца мне не от грязи они мрут, а от старости...

Чего же он тогда перестаёт тудэмэ-сюдэмэ делать?

[AlexS9744]

Может его снять, прокипятить с лимонной кислотой, чтобы грязь и ржавчину отъело?

Жень, да он работает пока нормально.Тьфу три раза... А дорогой потому, что в нем какая-то хрень встроена, к ней провода подходят. И вообьще он стоит в отдельном корпусе...Я читал вроде как догревательтам какой-то чтоли. ХЗ короче...

--- Добавлено чуть позже ---

Себе заменил за час:

Нук, у меня сейчас около 2-х ушло... Правда пришлось снимать и переделывать, прокладка, зараза встала неправильно.... Сцуко...

[bde]

у меня сейчас около 2-х ушло... Правда пришлось снимать и переделывать, прокладка, зараза встала неправильно.... Сцуко...

К обоим болтам доступ нормальный? Кронштейн болтик не закрывает?

[vr305]

Всем привет!

А дорогой потому, что в нем какая-то хрень встроена

Сань, не фига у тебя термостат какой хитрый. Сейчас посмотрел картинку, а затем ценники на него.... Много думал....
И меняется в сборе....

[bde]

Чего же он тогда перестаёт тудэмэ-сюдэмэ делать?

От старости. Там же пружинкэ. Дэсять лэт нагрэв-остыв, нагрэв-остыв. Устаёт однако, слабеет, начинается недержание. В смысле на более низких температурах открывается, раньше времени. Как то так...

[AlexS9744]

Расскажи потом как прошло. Бум знать к чему Димычу готовиться.

А чего там рассказывать-то?
Снял решетку бампера. надел на пипку радиатора шланг. Открутил пробку. Слил жидкость с радиатора.
Далее домкратим машину справа СЛЕВА спереди. Снимаем патрубок с корпуса термостата. Я для удобства еще открутил нах планку металлическую, чтобы не мешала (винт с внутренним шестигранником "на 6" и гайка под ключ "на 13". Есть там такая увидите. В принципе, можно ее не откручивать, но я открутил... Протираем все тяпочками. Откручиваем головкой "на 10" два винта крепления корпуса термостата. Начинает сочиться ОЖ, та что в блоке. Подставляем емкость и легонечко пассатижиками делаем перекос старого термостата. несильно, чтобы ОЖ не хлестала в разные стороны. Когда она стечет, выковыримваем термостат нахрен. Протираем все тряпочками. Берем новый термостат, колечко резиновое, корпус термостата и аккуратненько все впихиваем обратно. Убеждаемся, что оно все встало на свои места, прикручиваем винтики, надеваем патрубок. Прикручиваем обратно планочку железную. ЗАКРУЧИВАЕМ ПРОБКУ В РАДИАТОРЕ Заливаем жидкость. Заводим. Пока греется, вставляем решетку бампера. Спускаем с домкрата. Мне пришлось прогазовать немного, а то пробка из печки не выходила. Ну, вот и все. Стрелка теперь на 90 градусах торчит, печка дует горячим воздухом...
А до этого, кстати, он с наступлением холодов вообще греться перестал 50 град и нах...

--- Добавлено чуть позже ---

У себя когда снял термостат он был девственно чист. Тоже самое у Ромки. Думаецца мне не от грязи они мрут, а от старости...

И здесь он девственно чист. Причем в холодном состоянии он закрыт плотно. Не пропускает нифига. Следовательно вывод - он начинает открываться слишком рано: не при 87, а при 50 примерно, ну, у кого как наверное.... В этом вся и проблема. Его даже не клинит...

--- Добавлено чуть позже ---

Чего же он тогда перестаёт тудэмэ-сюдэмэ делать?

Не перестает. Просто делает это очень рано...

--- Добавлено чуть позже ---

Сань, не фига у тебя термостат какой хитрый. Сейчас посмотрел картинку, а затем ценники на него.... Много думал....
И меняется в сборе....

Я это уже посмотрел...О чем и говорю... Слава яйцам, работает пока
Вот ценнички: VAG 06B 121 111 G Клапан термостатический --- --- ---
Замена производителем устаревшего артикула
VAG 06B 121 111 H Термостат 4 696,69р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Behr 1.774.03 Термостат 2 234,85р.
Triscan 8620 221100 Термостат 2 310,84р.
Triscan 8620 221100 Термостат 4 109,73р.
Jp Group 121101006 Термостат 4 211,79р.
Hans Pries 109 891 015 Корпус 4 245,60р.
Hans Pries 109 891 015 Корпус 4 463,58р.
HL Group Oy 500-121510 Termost. vag 6 226,73р.
Vernet 6842.100/J V6842.100j_=v6842.100 [06b121111g] !термостат\ audi a4/a6, vw passat 1.8t/ 2.0 00> 9 404,66р.
Valeo 820 567 Термостат, охлаждающая жидкость 9 698,62р.

Меня радуют особо последние два.... Ваще жуть...
--- Добавлено чуть позже ---

К обоим болтам доступ нормальный? Кронштейн болтик не закрывает?

Да не закрывает вроде, добраться можно, но потом ставить неудобно. Я решил открутить нах, чтоб пространство для маневров было. Дел то на 5 минут...

[vr305]

А чего это у вас термостаты стали "лететь", эпидемия что ли?
Я купил термостат на первую замену ГРМ (4-е с лишним года назад), но менять не стал.
После этого еще раз менял ГРМ, а термостат так и лежит в коробочке....
Проблем с температурами как не было, так и нет. Даже в морозы - 90.
Ну, при остановке бывает опустится до 80-и, но это ж дизель... Тьфу три раза....

[max76]

Парни,приветствую.
Подскажите,в чем отличие ваговского фильтра салонного 3B0 091 800,от какого-нибудь заменителя угольного?
Кроме цены,конечно )))
Хочу поменять после "тяжелого лета 2010".Есть смысл за оригинал 1500р Экзисту отдать или взять что то рублей за 600-700?

[jzl]

От старости. Там же пружинкэ. Дэсять лэт нагрэв-остыв, нагрэв-остыв. Устаёт однако, слабеет, начинается недержание. В смысле на более низких температурах открывается, раньше времени. Как то так...

Всё понял. Не даром термостат мужского рода

[vr305]

Подскажите,в чем отличие ваговского фильтра салонного 3B0 091 800,от какого-нибудь заменителя угольного?

Из заменителей только KNECHT LA45, но именно в оригинальном он же и идет. И разница в цене рублей в 30-50....
Остальное все бумажное.
Правда, тут как то обсуждалось, что какой то наш, росийский завод делает угольные фильтры и цена вопроса - около 300-х рублей.
Но сейчас не найду...

--- Добавлено чуть позже ---

Ну вот я и "Passat'...

--- Добавлено чуть позже ---

Блин, сразу не посмотрел, что ты выбрал фильтр из серии "Озон + пыль", а там ценник более 2000 р.
Ну и нафига? Ставь KNECHT LA45 угольный за 500 р. и все будет нормально

[max76]

vr305,
KNECHT LAК 45 стоит 940 р в экзисте,оригинал 1500 почти,там что то с озоном "Ozone/odour-reducing filter",а не просто угольный.