0
-
20.01.2014, 07:36 #141
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
20.01.2014, 08:59 #142
- Регистрация
- 08.10.2010
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1,158
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0У меня бензинка и то греется хрен знает сколько,бедные дезилисты=)))
AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный --ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)--ПРОДАН
VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик ,шоколадный=)
-
20.01.2014, 09:22 #143
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0Сегодня постестил чисто для контрольки Температура при старте двигателя -13
18 минут, 80 градусов температура охлаждайки. Печка выключена была.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
20.01.2014, 09:46 #144
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0На сколько мне известен принцип работы системы охлаждения, то нижний патрубок и должен быть холодным (или заметно холоднее верхнего), т.к. это обратный патрубок с радиатора, где жидкость и охлаждается, а проверять термостат на открытие нужно по верхнему патрубку, т.к. он идет с самого термостата.
--- Добавлено чуть позже ---
Нормально, т.к. во- первых потому что это дизель (смотри принцип работы двигателя), во- вторых потому что на ХХ скорость движения ОЖ меньше, а тепло отдача выше (смотри принцип работы двигателя).AHL, Octavia 1Z3- были
-
20.01.2014, 10:13 #145
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0если термостат хоть чуть пропускает - то нижний патрубок начнет теплеть раньше чем двс наберет рабочию температуру.
на всех ДВС так и проверяют. рабочей температуры нет а нижний патрубок теплый------- меняй термостат.
давай начнем с того что (долго ) это сколько. именно по часам.
у меня тоже так бывает на марозе кажется что времени прошло много уже пора бы и нагрется движку . а начасы гляну
блин всего та 6-7минут как машину завел.
лучше всего проверить - это засечь время подключить ваг-ком. зафексирывать показание по нагреву и времени и температуре.
выложить все данные на форум. вот тогда и будет более детальный разговор..
-
20.01.2014, 13:00 #146
- Регистрация
- 29.12.2013
- Адрес
- Санкт-петербург
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0у меня после смены термоса греется до нормальной температуры воздуха из печки минут за 10 после ночи. теплый ощутимо воздух начинает идти раньше.
Пассат б5+ 1,8т 2004 года пиндос
-
20.01.2014, 16:10 #147
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0есть не очень сложный способ проверить работоспособность термостата-заглушить верхний патрубок ( снять, вставить что- нибудь подходящее по размеру, одеть)замерить разницу прогрева-только не ездить, чтоб не перегреть
--- Добавлено чуть позже ---
sphoenix, так в режиме АВТО кондер включается
-
20.01.2014, 17:09 #148
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
20.01.2014, 17:36 #149
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0komsernik, а друг он ( компрессор) не знает что +5 или на улице уже +6?
-
20.01.2014, 19:03 #150
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
20.01.2014, 21:05 #151
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Да я всё уже понял, други. Сегодня -12С, и в отличие от вчерашних утренних -22С в салоне даже жарко стало.
Всё понятно - дизель есть дизель.
ЗЫ. И всё равно я его не променяю на "зажигалку".Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
20.01.2014, 21:12 #152
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0У меня за 10 минут после суточной стоянки при -16 за бортом прогревается за 10 минут до 80 градусов на ХХ. Это нормально?
VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
20.01.2014, 21:13 #153
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Очень даже нормально. Для бензинки
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
20.01.2014, 21:16 #154
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
27.01.2014, 20:23 #155
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Други у меня дизель AHU при-24 запускаю мотор включаю рецеркуляцию и курить минут 10 затем в движении до 2000 об через 5-7 км температура на приборке 90 печка конечно не сахара. Через пол часа движения куртку на заднее сидение и дальнейшая поездка в рубашке.В прошлую зиму менял термостат, этой осенью свечи подогрева ОЖ,правда после замены свечей разницы не почувствовал.Самый холодный запуск -34 дизель рулит.
1.9 TDI AHU механика.
-
27.01.2014, 21:06 #156
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
-
11.02.2014, 21:29 #157
- Регистрация
- 10.12.2013
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0минут через 15 только стрелка к последнему делению подползает
-
07.10.2014, 20:59 #158
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0блин такая же проблемма у нас сейчас в брянске 0 градусов с ночи,завожу пасик прогреваеться до xx и всё начинаю движение еду до работы 7 км,стрелка температуры ож чуть чуть поднялась и писеца зимой вообще замерзну,что за хрень не пойму патрубки радиатора холодные значит гоняет антифриз по малому кругу
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
07.10.2014, 21:23 #159
-
07.10.2014, 21:25 #160
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0ну да придется
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
Похожие темы
-
Вентилятор при заводе авто шумит как пылесос
от vdp в разделе Архив 2007г.Ответов: 45Последнее сообщение: 21.06.2007, 15:22 -
Долго греется двигатель на Борьке.
от Andrus в разделе Архив 2007г.Ответов: 30Последнее сообщение: 15.06.2007, 14:20 -
Регистраия авто, Вернули как было
от iudex в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 8Последнее сообщение: 21.03.2007, 17:44 -
Как у Вас тут дружелюбно))) позвольте и мне к Вам?))
от El Golfo в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 13.02.2007, 09:49 -
Братья-Славяне! Как у Вас с топливом?
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 21.05.2005, 15:02