Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 208
  1. #4141
    Polo
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва- Воронежская область пгтПодгоренский
    Возраст
    42
    Сообщений
    419
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго дня всем!Долго гоняю эту тему,не найду ответа.Вопрос мой такой:снимал поддон на коробке,ну и в итоге "выкапало" около 0.3-0.4 литра масла,хозяин предыдущий сказал что залито было ATF (оригинал)верю ему,скажите пожалуйста какое масло из этих можно подлить,Масло трансмис.и для ГУР Mobil ATF LT 71141 (1л) желтый

    Производитель: MOBIL*(EU)
    Вязкость: ATF
    Основа масла: Полусинт.
    Применяемость жидкостей: Трансмис. ATF и гидравл., ГУР
    Емкость, л: 1л
    ШтрихКод: 156380
    Допуск и спецификация: MB 236.11; VW TL52162; ZF TE-ML 4D/11B/14B/17C; VOITH G1363 или Код товара: G052990A2
    Масло трансмиссионное АКП G052 990 (1л) G052990A2 - оригинальная жидкость для автоматических коробок передач автомобилей VW/AUDI/SEAT/Skoda.
    Произведено в Европе.

    Масло трансмиссионное ATF AUDI/VW/SEAT/SKODA 1л Оригинал G052990A2 или какое нибудь лучше подойдет.
    [COLOR="Green"]

    --- Добавлено чуть позже ---

  2. #4142
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2011
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, принимайте в ряды ещё одного обладателя VR5, только в кузове Bora Variant

    У меня к вам много вопросов, надеюсь на вашу помощь:
    - какое масло лучше заливать в двигатель (5W40, 5W50 или 10W40) и укажите марку, если пришли к какому-то единому мнению.
    - какие свечи кто ставит для этого двигателя??? Интересует что лучше поставить иридивые или обычные??: Если кто-то пользуется иридивыми, то какой фирмы??? И использует ли кто-нибудь свечки фирмы Denso (интересует модель)???
    - какой бензин кто заливает? Лучше хороший 95-й или всё же 98-й???

    Заранее спасибо за ответы! Сорри, если вопросы много раз обсуждались. Просто не хочу попасть на проблемы с этим движком!

  3. #4143
    Polo Аватар для plar
    Регистрация
    02.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    61
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LISS-13 Посмотреть сообщение
    - какой бензин кто заливает? Лучше хороший 95-й или всё же 98-й???
    Я раньше 95 лил,а года 2 уже 92 лью ,

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бахытбек Посмотреть сообщение
    Вложение 41851
    Прмвет всем с этими деталями кто-нибудь имел проблему. У меня пропала искра 3-м цилиндре, мастер вскрыл его, не знаю дальше делать . оно долого стойт окло 400 баксов, что делать?
    У меня та-же проблема была,пришлось менять! ,а куда деваться...
    Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП

  4. #4144
    Golf
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Астана
    Возраст
    45
    Сообщений
    913
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бахытбек Посмотреть сообщение
    Вложение 41851Прмвет всем с этими деталями кто-нибудь имел проблему. У меня пропала искра 3-м цилиндре, мастер вскрыл его, не знаю дальше делать . оно долого стойт окло 400 баксов, что делать?
    Привет, не у тебя одного проблема с коммутатором, многие уже проходили..... я когда его искал, мне тоже 58000 тг зарядили , я тогда на третий горшок катушку от бэ третьего пассата поставил......

  5. #4145
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2011
    Адрес
    Уральск, Казахстан
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: Фото0140.jpg
Просмотров: 197

Размер: 108.5 КбНазвание: Фото0140.jpg
Просмотров: 197

Размер: 108.5 Кбplar,
    Вот я поставил коммутатор от Б3 5 шт.вчера, у меня 3-й пропал искра мастер вскрыл коммутатор и не смог собрать пришлось на всех свечи поставит от Б3 , работает отлично, Родной стоит окло 300 евро и то на заказ и ждать 10 дней.

  6. #4146
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2011
    Адрес
    Уральск, Казахстан
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: Фото0133.jpg
Просмотров: 143

Размер: 109.6 КбБахытбек,

  7. #4147
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    РБ, Могилев
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую всех! Очень нужна помощь, в поиске не нашел ничего. Проблема: машина passat b5 V5 2000г. стала тупить, со старта обороты набираются очень медленно, после 2500 об. на любой передачи как будто провал газа и машина немного дергается. Диагностика ничего не выявила, делалась промывка инжектора, давление тнвд в норме, датчик расходомера воздуха тоже в порядке, менялось масло, свечи, и все фильтра. Подскажите пожалуйста где еще копать?! а то автобусы обгоняют((

  8. #4148
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 13YuriY13 Посмотреть сообщение
    Приветствую всех! Очень нужна помощь, в поиске не нашел ничего. Проблема: машина passat b5 V5 2000г. стала тупить, со старта обороты набираются очень медленно, после 2500 об. на любой передачи как будто провал газа и машина немного дергается. Диагностика ничего не выявила, делалась промывка инжектора, давление тнвд в норме, датчик расходомера воздуха тоже в порядке, менялось масло, свечи, и все фильтра. Подскажите пожалуйста где еще копать?! а то автобусы обгоняют((
    1. Замени воздушный фильтр. Проверь ДМРВ.
    2. Обязательно нужно првоерять компрессию на двигах ВСЕХ!. Разница в одно- полтора очка - требует мер.
    3. ТНВД на этом двиге нет.)) Это не дизель.
    4. Проверь тросик газа если обычный привод. Смажь.
    Все имхо, так что можешь не делать ничего.
    Хотя я серьезно.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  9. #4149
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    РБ, Могилев
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Consigliori большое спасибо за совет, с тнвд, я имел в виду топливный насос (давление 7 атм.). про компрессию я даже забыл.) сегодня попробую проверить, п.4 это самая желанная неисправность).

  10. #4150
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    840
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 13YuriY13 Посмотреть сообщение
    (давление 7 атм.).
    Круто! Это при прверке на "пробку"?

  11. #4151
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    РБ, Могилев
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    Круто! Это при прверке на "пробку"?
    Это при проверке его в принципе на работоспособность, и это со слов мастера.
    Вопрос мой закрыт, машина снова летит). Оказалось что неисправный лямбда зонд заменили на новый но бракованный (сам не работал но умудрялся обманывать комп. на диагностике). Зря только машину мучил.

  12. #4152
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, дайте допуски по маслу на наш двиг пжлст.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  13. #4153
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем здрасти. интересует Ваше мнение по поводу расхода масла на пассате (AGZ). симптомы следующие: пробег 450000, расход масла-1.5л на 3000км. двигатель работает ровно, тянет нормально.есть ли смысл капиталить двигатель с заменой поршней и расточкой блока или забить и просто подливать масло? я так думаю замена МСК при таком расходе врятли поможет.

  14. #4154
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от темка 99 Посмотреть сообщение
    всем здрасти. интересует Ваше мнение по поводу расхода масла на пассате (AGZ). симптомы следующие: пробег 450000, расход масла-1.5л на 3000км. двигатель работает ровно, тянет нормально.есть ли смысл капиталить двигатель с заменой поршней и расточкой блока или забить и просто подливать масло? я так думаю замена МСК при таком расходе врятли поможет.
    Мое ИМХО таково:
    Все стандартно:
    Замеряем мощность на мощностном стенде.
    Замеряем компрессию в горшках, если разница 1 очко - делаем раскоксовку.
    Снова замеряем компрессию - если разница 0,5 очка, радуемся и делаем замер мощности на стенде.
    Если не помогло - вскрываем, снимаем клапанную головку, переворачиваем, и заливаем выемки с клапанами бензином, где просочилось - там притираем сёдла и чистим все от нагара.
    Так бы делал я.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  15. #4155
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Мое ИМХО таково:
    Все стандартно:
    Замеряем мощность на мощностном стенде.
    Замеряем компрессию в горшках, если разница 1 очко - делаем раскоксовку.
    Снова замеряем компрессию - если разница 0,5 очка, радуемся и делаем замер мощности на стенде.
    Если не помогло - вскрываем, снимаем клапанную головку, переворачиваем, и заливаем выемки с клапанами бензином, где просочилось - там притираем сёдла и чистим все от нагара.
    Так бы делал я.
    спасибо за оперативный ответ.
    смущает пробег 450000 и двигательвсе таки V-образный-соответственно будет в цилиндрах эллипс. боюсь раскоксовка может сделать хуже-весь нагар из цилиндров уйдети компрессия вааще упадет...

  16. #4156
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от темка 99 Посмотреть сообщение
    смущает пробег 450000 и двигательвсе таки V-образный-соответственно будет в цилиндрах эллипс. боюсь раскоксовка может сделать хуже-весь нагар из цилиндров уйдети компрессия вааще упадет...
    Ннннннет!
    У нас не совсем V-образный двигатель. Он скорее рядный.
    Чтобы был эллипс нужно гораздо больше пробега, масло 70ых годов, езда с постоянными 2,5 литрами масла в двиге км эдак под 150-200 тысяч.
    Не бойся делать раскоксовку. Максимальный попадос - это прокладка ГБЦ. Но если она умрет - это только покажет что раскосовка добила слабое звено. Что есть хорошо.
    Чтобы я не делал на таком двиге - так это замену колец и расточку. Вернее делал бы - но в неописуемо крайнем случае. 450000 км - для такого двигателя - не тот случай. Мало.
    Ну по компрессии - она упадет только в первые минуты... потом она поднимется от того, что кольца более не будут залегать в проточках и будут работать
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  17. #4157
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни а с дорожным просветом кто как справляеться? я так понял у нас AGZэшников на пассатах просвет всего 11см.!
    Сервис МЭНЫ говорят поднять можно но гранаты типа в два раза чаще менять придёться!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да кстати всю нашу ветку прочитал от корки до корки!)))

  18. #4158
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEN VR5 Посмотреть сообщение
    Парни а с дорожным просветом кто как справляеться? я так понял у нас AGZэшников на пассатах просвет всего 11см.!
    Я езжу по принципу - Если я куда-то не могу проехать - то мне туда не надо!
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  19. #4159
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEN VR5 Посмотреть сообщение
    Парни а с дорожным просветом кто как справляеться?
    Я тем летом ехавши через Орёл, так долбанулся об люк, думал двиг с подушек сорвал, остановился посмотрел, течи масла и антифриза нет, вообщем удачно Приехал домой, сразу заменил пружины, просвет незамерял, но на вскидку см. 20, пока езжу. Причём здесь ШРУСы Они и на больших углах работают

  20. #4160
    Pointer
    Регистрация
    17.12.2011
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а че за АГЗ у меня просто V5 2.3

Страница 208 из 578 ПерваяПервая ... 108158198206207208209210218258308 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •