0
-
21.05.2016, 09:39 #15401
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
21.05.2016, 10:03 #15402
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
21.05.2016, 21:09 #15403
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0вообщем проверил шланги все норм но штуцер на турбине на который от н75го шланг одет откручен больше чем на половину вот лог ещеLOG-01-003-020-114.zip
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
21.05.2016, 22:39 #15404
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.05.2016, 22:50 #15405
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
21.05.2016, 22:59 #15406
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0александр 683, замер именно при тапке в пол актуален... на месте может быть все тип топ... а на дороге топливная в лужу сядет при первом старте... должно показать 4 бара + наддув... сейчас у тебя едва тащит 8-ку после 3500...
а должно больше... выходить раньше не стала ... просто передув устранил при выходе не слабый там яма была по моменту соответственно...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.05.2016, 23:03 #15407
-
21.05.2016, 23:09 #15408
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
21.05.2016, 23:13 #15409
-
21.05.2016, 23:40 #15410
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0да но не у тебя! глянь нагар свечей и если будут сомнения кидай сюда фото) и комрессию замерь...
есть сомнения..... но если инфа100% то турбинка твоя устала , чип не вытянет.
глянь дмрв навсякий, какой там парт номер и номер вставки.
а это не аварийный режим случаем чего-то злого)))!?
ну врядли, больше похоже на лааайт чип. только зачем он такой
вангую-машина едет не плохо но хочется больше.2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
22.05.2016, 00:53 #15411
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Кирилл глянь лог в тему разговора... может стоет железо капнуть а не софт ТЫЦ
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
22.05.2016, 00:56 #15412
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
22.05.2016, 14:19 #15413
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0замерил давление топлива на хх со снятым рдт и на оборотах
а вот видео замер под нагрузкой https://www.youtube.com/watch?v=5_wBtABiiOcPassat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
22.05.2016, 18:03 #15414
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0александр 683, ты как-то несерьезно подошел к выполнению поставленной задачи...
на первый взгляд, вроде, как и совсем даже неплохо, но покататься б надо чуть больше - и нагрузку дать более продолжительную.
У меня так родной насос тоже чудил: в таких "рваных" и кратковременных режимах, как ты показал, давил нормально, а на трассе после 3-5 км и... не помню, ну где-то выше 4000-4200 об/мин "проседал" до 3.7-3.9.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
22.05.2016, 19:54 #15415
-
22.05.2016, 20:43 #15416
- Регистрация
- 05.11.2015
- Адрес
- МО.Сергиев посад
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 10
0Logs awt 22.05.2016.zip
Знатоки гляньте пожалуйста,стала тупить при разгоне,грешу на бензонасос ,замерить сегодня не получилось ,да и ведет себя больно странно пару раз сам отрубался ,пока по баку кулачищем не вдаришь работать не хотел,вставка новая,относительно) 3 месяца только отходила Patron PFP090
Ошибок ни каких в памяти нет в 032 группе -3,9% -3,1%superb 1.8 t awt 2002 мкпп
-
22.05.2016, 22:47 #15417
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Lads, Разбирайся с давлением топлива и логи снимай не 14 и 15 группы, а 114 и 115
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
22.05.2016, 22:49 #15418
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
22.05.2016, 23:41 #15419
-
23.05.2016, 00:53 #15420
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Lads, ну с таким мультом я б однозначно на насос не думал... будет время приезжай сделаем замер... то, что насос не работал пока не стукнешь может быть зависанием щеток или проблемой проводки... фильтр топливный как себя чувствует?
--- Добавлено чуть позже ---
стрелка должна быть 4-бара + наддув... иначе связка рампа впускной коллектор роняет давление... соответственно падает производительность топливной системы...
система впрыска нормально функционирует только при номинальном давление... и оно должно быть постоянно...
на хх разряжение в колекторе... соответственно манометр показывает 4 бара - разряжение... в нагрузке если манометр кажет 4 бара то давление коллектор - рампа будет меньше на величину наддува... отклонение в 0,5 бара даст ощутимую потерю в производительности...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25