Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

[Alexx76]

Seregas,

Зависит от твоего отношения к экологии

Ну видя как камазы дымять и тепловозы моя труба капля в море

А по делу то, что с ней делать ставить или нет?

[Seregas]

А по делу то, что с ней делать ставить или нет?

Я бы не ставил. На пламягасе смысла от второй лямбды нет.

[Alexx76]

Seregas, Просто с разъёма отключить за бачком ОЖ ?

[Seregas]

Просто с разъёма отключить за бачком ОЖ ?

Аха. По идее у тебя ошибки из-за нее быть не должно.

[Валера81]

Народ, у меня пробег 330000, кат стоит родной, как думаете живой он или нет?

[sfinx.spb]

Народ, у меня пробег 330000, кат стоит родной, как думаете живой он или нет?

мало вероятно

[Александр31]

Доброе время суток . Прочел выше изложенное + общение с диагностами и тупик в голове кисель. Подскажите плиз по возможности только четко. У меня vw passat b5+ 2001 двигатель awm перебрал все(кап ремонт двигателя, нов. Турбина , чистый ВКГ и все новые клапана). Машина туго едет как будто прицеп визу и тугая на разгон и жрет 14-15 при пенсионерской езде. Ошибка (16804 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности) говорят выбивать кат ставить обманку и пламя гаситель. Что в моем случае изменить ? и будет ли гореть чек ???????

[Seregas]

Что в моем случае изменить ? и будет ли гореть чек ???????

Можешь ничего не менять. Насколько я помню - на AWM при неисправном/отсутствующем катализаторе чек гореть не будет (хотя ошибка пропишется).
А можешь перепрошить блок ЭБУ с одновременным отключением контроля второй лямбды и системы СВВ

[Александр31]

Насколько я помню - на AWM при неисправном/отсутствующем катализаторе чек гореть не будет (хотя ошибка пропишется).
А можешь перепрошить блок ЭБУ с одновременным отключением контроля второй лямбды и системы СВВ

Если ошибка пропишется, то ЭБУ по прежнему будет душить машину. Чек гореть не будет, машина будет тупой и жрать бензин. А в случи перепрошивки ЭБУ катушки зажигания гореть не будут ???

[Seregas]

Чек гореть не будет, машина будет тупой и жрать бензин.

Т.е. четверть форума ездят с данной ошибкой на тупых машинах? С какого перепугу ЭБУ будет душить двигатель?

А в случи перепрошивки ЭБУ катушки зажигания гореть не будут ???

С правильной прошивкой катушки не горят.

[SUREN]

добрый вечер... уточнение пожалуйста.. а почему у меня та же ошибка вилизает 16804 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности, и чек горит при этом!!! всегда...я сбрасиваю, через 100 иногда 300 км опять вилизает это же ошибка и чек горит!! это же американака...

Можешь ничего не менять. Насколько я помню - на AWM при неисправном/отсутствующем катализаторе чек гореть не будет (хотя ошибка пропишется).
А можешь перепрошить блок ЭБУ с одновременным отключением контроля второй лямбды и системы СВВ

[Seregas]

а почему у меня та же ошибка вилизает 16804 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности, и чек горит при этом!!!

Смотри расшифровку ВИНа.
Скорее всего у тебя нет такого:
8K0 - без контроля катализатора

[Udjin75]

Чек гореть будет (личный опыт), обманывай проставкой (обманкой)
или программно...

Можешь ничего не менять. Насколько я помню - на AWM при неисправном/отсутствующем катализаторе чек гореть не будет (хотя ошибка пропишется).

[SUREN]

как нет? если вагом смотрью... там шибка по кату... 16804,, и у меня две лямбди!

Смотри расшифровку ВИНа.
Скорее всего у тебя нет такого:
8K0 - без контроля катализатора

[Seregas]

Чек гореть будет (личный опыт)

Еще раз: если в расшифровке ВИНа есть 8K0 - без контроля катализатора (а это есть на 80% пассатов в США) никакого чека гореть не будет!

обманывай проставкой (обманкой)

На AWT/AWM обычная проставка - как мертвому припарка.

--- Добавлено чуть позже ---

как нет? если вагом смотрью... там шибка по кату... 16804,, и у меня две лямбди!

При чем тут ВагКом? Смотреть в расшифровке ВИНа.
P.S. Ошибка будет в любом случае. Отличие в загорании чека (лампочка такая в приборке)

[SUREN]

я же говорью у меня горит чек.. и сейчас... когда вилизает ошибка 16804 оно сразу горит лапочка чек..инджина.. уже так надаел что я даже не сбрасиваю вагом!!! всеравно вилизает.. через некоторые время... VIN посмотрью скажи сейчас не помнью

Еще раз: если в расшифровке ВИНа есть 8K0 - без контроля катализатора (а это есть на 80% пассатов в США) никакого чека гореть не будет!


На AWT/AWM обычная проставка - как мертвому припарка.

--- Добавлено чуть позже ---


При чем тут ВагКом? Смотреть в расшифровке ВИНа.
P.S. Ошибка будет в любом случае. Отличие в загорании чека (лампочка такая в приборке)

[Александр-66]

Есть awm модель 03г. Мозги 4B0 906 018 CM.
Надо выкинуть кат, чем это грозит, кроме зажигания чека?

Не надо советовать перепрошить мозги или поставить обманку, нужно конкретно знать по пунктам, в это может вылиться, расход увеличится или ехать перестанет, если увеличится, то насколько и т.д и т.п?

Привет! Да ничем в принципе не грозит выбивание ката-но я бы посоветовал поставить пламегаситель,и самодельную проставку на вторую лямду,которую перед установкой надо набить металлической сеточкой для мытья посуды.У меня третий год стоит пламегас,и проставка набитая сеткой-проблемы с чеком нет,бывает загорается раз на 5-8т.км. А в остальном всё отлично! И расход топлива нормальный.

[SUREN]

добрый вечер!! да все верно!! но а если у нас.. не где такое не делают.. просто снимают кат и все!!вот чем проблем.. пока ежу так!! чек горит!!

Привет! Да ничем в принципе не грозит выбивание ката-но я бы посоветовал поставить пламегаситель,и самодельную проставку на вторую лямду,которую перед установкой надо набить металлической сеточкой для мытья посуды.У меня третий год стоит пламегас,и проставка набитая сеткой-проблемы с чеком нет,бывает загорается раз на 5-8т.км. А в остальном всё отлично! И расход топлива нормальный.

[славик111]

всем здарова !
вот чешу репу , какую прокладку правильно ставить между турбиной и катом , турбиной и коллектором ... полностью асбестовую (фото 2) , или сэндвич метал в дырочку\незнаючтото чёрное\металл в дырочку (фото 1) ?
смутно припоминается , что оригинальная на кате была типа как на втором фото ...

сендвичевую стави прикепела так что напильником счищал ее

[AWAS]

Еще раз: если в расшифровке ВИНа есть 8K0 - без контроля катализатора (а это есть на 80% пассатов в США) никакого чека гореть не будет!

Сергей, если я правильно помню, то тут ошибка перевода. 8К0 надо интерпритировать как "без отдельной лампы контроля катализатора". Лампа СЕ при этом всеже будет загораться.