Кап.ремонт AHL! (ФОТООТЧЕТ!!!!!)

[чипан]

(ARTUHA;)Ребята а чем отличается AHL 97 года от 99 я имею ввиду купленых автором запчастей?Автор молодца!

Доброго здоровья, уважаемый. Отличается только впускным коллектором, у нас он пластиковый и к ГБЦ пристыкован посредством резиновых труб, я на своей, при замене колец, снимал хомуты с этих труб и отнимал весь вп. коллектор.Поэтому не менял прокладки под впускными фланцами. А так никаких отличий по запчастям.И ещё, я снимал шестерню распредвала на моторе сразу, и потом датчик Холла, тогда его точно не сломаешь. Удачи.

[Rvs2]

Вдвоём все процедуры делали? Как ощущения после?

а ты его первый топик почитай https://passatworld.ru/showthread.php?t=171386
вот там бестселлер зачитаешся!!!!

а так парень молодец, решился, хапнул счастья и всё таки доделал!!!

[ARTUHA]

Чипан спасибо кстати привет Нижнему у меня там родня живёт!

[Gumanoid_AN]

Gumanoid_AN, молодец! Вдвоём все процедуры делали? Как ощущения после?

Да, друзья помогали делать))) Ощущения как-будто раньше на ТАЗе ездил)
После чистки ДЗ педалька стала такой мягкой, что младенец сможет нажать, в целом двигатель работает оч ровно, заводится с пол-оборота))) короче пока только радуюсь))

--- Добавлено чуть позже ---

а ты его первый топик почитай https://passatworld.ru/showthread.php?t=171386
вот там бестселлер зачитаешся!!!!

а так парень молодец, решился, хапнул счастья и всё таки доделал!!!

Да уж)) там реально бестселлер)))
Ну ничего) главное - ни о чем не жалею)) не без косяков, конечно, но я доволен)

[пасечник]

Всем здрасте! Автор отчёта молодец. Неделю назад собрал мотор, процедура таже. Жаль что небыло отчёта, а то датчик холла тоже расколол. И к томуже масло насос поменял, давление на горячую 1,2 бара было, теперь 2.2. Слушай , а у тебя был масложор, ведь AHL и какой. Почему м/с не поменял. После первого пуска у меня новые гидрики грохотали, ужас, чуть до инфаркта не довели. По манометру давление 3,5-4 бар а они гремят. Ч-з 5минут затихли и "песня" Теперь обкатка! Кстате скока себя сдерживать?

[andrey75-51]

Кстате скока себя сдерживать?

Задам писец какой вопрос - у меня пробег 240 = мосло не ест... что делать - свечку в церковь или как?

[чипан]

(ARTUHA) Чипан спасибо кстати привет Нижнему у меня там родня живёт!
Не за что, привет передам.

Всем здрасте! Автор отчёта молодец. Неделю назад собрал мотор, процедура таже. Жаль что небыло отчёта, а то датчик холла тоже расколол. И к томуже масло насос поменял, давление на горячую 1,2 бара было, теперь 2.2. Слушай , а у тебя был масложор, ведь AHL и какой. Почему м/с не поменял. После первого пуска у меня новые гидрики грохотали, ужас, чуть до инфаркта не довели. По манометру давление 3,5-4 бар а они гремят. Ч-з 5минут затихли и "песня" Теперь обкатка! Кстате скока себя сдерживать?

Я для себя обкатывал после замены колец и вкладышей около 1000км.

[vik1980]

всем привет!да отчет классный,вопрос к автору перед снятием поддона были ли какие нибудь манипуляции с двигателем(типа подъема вверх)или так нормально вышел?

[Gumanoid_AN]

Слушай , а у тебя был масложор, ведь AHL и какой. Почему м/с не поменял.

Масложор был, но не существенный))) почти не приходилось доливать))

--- Добавлено чуть позже ---

да отчет классный,вопрос к автору перед снятием поддона были ли какие нибудь манипуляции с двигателем(типа подъема вверх)или так нормально вышел?

Да, поддон снялся непросто)
Стоял на яме, сначала пришлось снять ролик ремня кондея и сам ремень, потому что мешали + кронштейн там же))
Потом снял бампер, потому что неудобно было подлазить)
Еще пришлось приподнимать двигатель, потому что поддон не хотел выходить, еще хотел подрамник снять, но поддомкратить проще оказалось))

[Zoritsov]

Масложор был, но не существенный))) почти не приходилось доливать))

--- Добавлено чуть позже ---



Да, поддон снялся непросто)
Стоял на яме, сначала пришлось снять ролик ремня кондея и сам ремень, потому что мешали + кронштейн там же))
Потом снял бампер, потому что неудобно было подлазить)
Еще пришлось приподнимать двигатель, потому что поддон не хотел выходить, еще хотел подрамник снять, но поддомкратить проще оказалось))

А подушки двигателя нужно было откручивать?
А домкратил как? за корбку?

[Gumanoid_AN]

Zoritsov, да, 2 передние подушки пришлось снять полностью и домкратил за коробку - там вариантов не много за что еще можно поддомкратить)))

[Desss]

Gumanoid_AN, привет... знатный отчет... мне замена МСК не помогла... летом буду "капиталить"...

[Rvs2]

-Вкладыши коренные, комплект Mahle Kolben 029 HS 18067 000
-Вкладыши шатунные, комплект Kolbenschmidt 77 307 600

подскажи номерки деталек как смотрел, со старых или по справочнику???
я глянул твои номерки как то к AHL-у, не очень вяжутся

они подошли нормально?!

[rsp-rsv]

Картинки не все открываются.

[Котяра]

Поехали дальше, снимаем...ээ...вылетело из головы...в общем то, что держит коленвал, а затем и сам коленвал..

ну как бы, чтобы снять коленвал, надо вытащить блок, или отсоединить его от коробки передачь и саму коробку сдвинуть назад.

[Ruslan Ufa]

Gumanoid_AN
Я в том году менял кольца, бул сильный масложер., но двигатель в нутри был чистый.
У тебя на фото маслоотражатель и другие части жуткие , прям наросты. Какое масло использовал?

[Gumanoid_AN]

подскажи номерки деталек как смотрел, со старых или по справочнику???
я глянул твои номерки как то к AHL-у, не очень вяжутся

они подошли нормально?!

Да подошли нормуль) номерки деталек с накладных смотрел, я в экзисте заказывал)

--- Добавлено чуть позже ---

Картинки не все открываются.

вечерком поправлю, прост я еще в контакте отчетик выложил, фотки оттуда по ссылкам..попробую перезалить на форум

--- Добавлено чуть позже ---

ну как бы, чтобы снять коленвал, надо вытащить блок, или отсоединить его от коробки передачь и саму коробку сдвинуть назад.

Если честно, эту процедуру делали делали товарищи, а я наблюдал, так что подробно не могу рассказать, но вродеб коробку скидывали..

--- Добавлено чуть позже ---

Ruslan Ufa, я использовал Mobil1 peaklife всегда, что лилось в моторчик до меня - не в курсе))

[Ruslan Ufa]

просто такое видел после Кастрола

[Rvs2]

Да подошли нормуль) номерки деталек с накладных смотрел, я в экзисте заказывал)

ок! спасибо пошел заказывать!

а состояние старых реально требовало замены, а то тут дискусия с коллегами возникла одни говорят не надо, другие надо

[Gumanoid_AN]

а состояние старых реально требовало замены, а то тут дискусия с коллегами возникла одни говорят не надо, другие надо

Моторист знакомый сказал, что если они желтовато-оранжевого оттенка -то жить им осталось недолго)) у меня вроде еще побегали бы, но раз уж туда полез, то решил, что хуже не будет, если их сразу поменять)) так что смотри сам)
имхо - лучше поменяй, чтоб не парится по этому поводу) тем более проворот вкладыша, как правило, заканчивается плачевно..