Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[kazbich2004]

Надеюсь что сядет пониже )

Сядет ! 100%
Я себе недавно всю подвеску поменял со спорта на стандарт (аморты + пружины + отбойники... все опоры поменял заодно), так когда выехал с гаража.. ох...л! Как джип ! ну думаю.. переборщил
На следующий день к вечеру всё стало на свои законные места ! 38 см спереди, 37.5 сзади.

[boss181]

зачот! тож так хочуууу
сколько по деньгам аммо+работа?

10 амморты и 4 работа по замене

[COOLLER]

boss181, видок ужасный. Срочно занижать Страшилище

--- Добавлено чуть позже ---

Сядет ! 100%

Кстати да!

[boss181]

уже села ) стало как и было.
За то рулится теперь просто Огонь )

[COOLLER]

За то рулится теперь просто Огонь )

Ну отлично!
Надо еще центр тяжести опускать спорт пружинами и будет совсем хорошо

[kazbich2004]

Надо еще центр тяжести опускать спорт пружинами и будет совсем хорошо

А я вот поменял свой спорт стоковый (всё.. пружины, амортизаторы, отбойники...) на стандарт - и кайф! Мягче, выше немного. Комфортней одним словом!
Но это лично для меня, ИМХО Для пЭнсионеров .. с сажевыми, без чипов

[COOLLER]

kazbich2004, старость не радость

[Britanets]

kazbich2004, старость не радость

молодость гадость

--- Добавлено чуть позже ---

kazbich2004, ты европу поставил или для рассеи?

[kazbich2004]

старость не радость

Есть такое.. Не убежишь ! И ты будешь там

ты европу поставил или для рассеи?

А что, есть деление? Я поставил по ETKA для своих весовых параметров перед G07, зад 1JA

[.Карел.]

Ликвидировал тут ЕГР на Тигуане (CLJA), снимая охладитель высказывал много не хороших слов в адрес инженеров ВАГ.
А если честно, то меня просто трясло. блеать, это-ж надо так, а! Руки в трех местах сломаны и глаза, как перископы стали...
Ну хотя- бы катализатор съемный сделали, что- ли...

Чем дальше, тем больше убеждаюсь, что ВАГ я не куплю больше никогда. Нах, нах.

[ladjak]

Чем дальше, тем больше убеждаюсь, что ВАГ я не куплю больше никогда. Нах, нах.

ээээххх бетенька, вы так скоро и приготовить то ВАГ разучитесь
да и

высказывал много не хороших слов в адрес инженеров ВАГ.

русский мат УСТНО позабудите, как тогда в интеллигентной среде свои мысли то выражать будите???

[.Карел.]

ээээххх бетенька, вы так скоро и приготовить то ВАГ разучитесь

Не. На счет готовить- этого добра- валом... Хрен позабудешь..
Это Тойоты, да Шеврали с Хундаями только на замену масла приезжают... Там скорее готовить разучишься

Жена, правда, Жука хочет. Я пока отбрыкиваюсь и пАрю про ломучесть и дорогой ремонт. Но ХЗ. Вдруг ей очень- очень захочется)))

[kazbich2004]

Это Тойоты, да Шеврали с Хундаями только на замену масла приезжают

И что.. при удалении сажевых там и ЕГР-в с охладителями - мастера поют песни во славу корейских и японских инженеров? Там что, это всё вырезается канцелярскими ножницами и находится для удобства удаления сверху мотора, на виду?

P.S У меня сосед по гаражу на тазике и на замену масла никуда не ездит ! Авто сервис его машину с рождения никогда не видел !! Это значит, что он ездит на эталоне совершенства ?

[Britanets]

И что.. при удалении сажевых там и ЕГР-в с охладителями - мастера поют песни во славу корейских и японских инженеров? Там что, это всё вырезается канцелярскими ножницами и находится для удобства удаления сверху мотора, на виду?

они пока еще новые наверное....вот только масла и меняют

[.Карел.]

при удалении сажевых там и ЕГР-в с охладителями - мастера поют песни во славу корейских и японских инженеров?

Я у себя на Крузаке удалил ЕГР часа за два с перекурами. Всё сверху и перед глазами.

--- Добавлено чуть позже ---

Авто сервис его машину с рождения никогда не видел !! Это значит, что он ездит на эталоне совершенства ?

ХЗ.
Я при сборке этого Тигуана забыл подключить разъем датчика давления/ температуры на впуске. Пришлось трубу впуска снимать, чтобы электропомпу демонтировать...
когда завести пытались- загорелась спиралька на приборке, а стартер даже не пошевелился.
После подключения разъема к датчику всё наладилось. Мотор завелся без проблем...
И вот я теперь думаю... Если где- нить в ебенях этот датчик наипнется... Мотор хрен заведешь... Это что? Верх совершенства конструкции?
Та- же Тойота, к примеру, может ехать и без этого датчика. Да, полной отдачи от мотора не будет, но она по крайней мере сама, без эвакуатора, передвигаться в состоянии.

[kazbich2004]

Я у себя на Крузаке удалил ЕГР часа за два с перекурами. Всё сверху и перед глазами.

Наверное заранее проектировали с расчётом на лёгкое удаление ! Грамотный подход! А спец. разъёма для подключения к iPhon-у для быстрой чиповки прогой с Applle Store мотора нет у Крузака? Делать так делать для удобства переделок !!

--- Добавлено чуть позже ---

И вот я теперь думаю... Если где- нить в ебенях этот датчик наипнется... Мотор хрен заведешь... Это что? Верх совершенства конструкции?

Странно.
Из учебника...
При выходе из строя датчиков давления G31 -и температуры G42 никакого заменяющего сигнала не
предусмотрено. Регулирование давления наддува отключается и мощность двигателя заметно снижается. Активная регенерация сажевого фильтра становится невозможной.
Мотор будет работать...

[.Карел.]

Странно.
Из учебника... Мотор будет работать...

Мотор-то может быть и работал-бы... Но он не заводится потому, что стартер не крутит

[Vasilich]

Чем дальше, тем больше убеждаюсь, что ВАГ я не куплю больше никогда. Нах, нах.

Да сколько можно желчью исходить??? Тут собрались любители этой марки. Давно пора понять, что ценности у всех разные. Я на б6 потратил много денег... Да, там много технических просчетов и косяков. Но я наслаждаюсь другим - комфортом, управляемостью, скоростью. И, несмотря на то, что все косяки я ощутил в полной мере, снова взял такую машину, ибо не вижу аналогов. Тем временем, тойотоподобные машины на дух не переношу по ряду причин. Получается, что если у меня негативные взгляды на "3.0 4D-4", нужно пойти на тойота-форум и всем об этом рассказать?

[.Карел.]

Василич, ты смайлики видишь в моих сообщениях?
Не надо столь серьезно и близко к сердцу воспринимать любую информацию.
Ты где- то у меня увидел слова о том, что Фольксваген- это плохо?
Я вообще- то о конструкции и ремонтопригодности писал.
Или ты хочешь поспорить и назвать Фольксваген простой в ремонте машиной?

И еще... По поводу мнений... Тебе твоё мнение высказывать никто не мешает, правда?
Давай и ты не будешь мешать другим высказывать их мнение. Ок? Даже (и тем более) если это мнение не совпадает с твоим.

[Арииц]

парни, не ссортесь!
Лучше подскажите советом.
Вчера снял фары, промыл линзы, и стал ставить все на место.
Одна фара (правая) отказалась разгораться. Сначала грешил на лампу. Снял лампу, поменял поставил, все равно не горит.
Левая фара тоже через раз срабатывает, и к тому же горит с таким поддергиванием.
Лампы новые, одна совсем новая, вторая покупалась у Шкипера немного б/у.
Вечером встретились с Василичем потерли ошибки (Вась спасибо еще раз), комп кажет что в правой фаре трабл.
А сегодня утром завел машину, правая фара (та что отказывалась работать) загорелась на минуту и погасла. А левая даже не включилась

А теперь вопрос - это недоконца высушенные фары и как следствие плохой контакт? Что делать? Снимать, заново промывать и сушить-сушить-сушить?
Линзы бегают вправо, влево, вверх, вниз. Моторчики работают.
А вот свет не разгорается. Получается блоки розжига мозг парят?

И еще вопрос- кто мыл фары, у вас стекло фары внутри отмылось нормально? Просто я когда стал сушить фары, обратил внимание на налет внутри стекла, сначала думал это запотевание, ан нет! Это реальный налет. Соорудил тампон, и стал через отверстие поворотного света вытирать стекло внутри. Реально налет, и причем конкретный.
Как с этим бороться?