Муки выбора турбины. Сток или Гибрид?

[Andrey_242]

kalex не спит дольше всех))

[mitrich21]

Скачки вначале там дроссель закрывает из-за передува наверно, а может колёса пробуксовывают или сцепление, непонятно... Ретарды не получилось снять в лог, умерла катушка зажигания в 3 цилиндре .

Новый лог снять не удалось, выкладываю старый вместо картинки, записывал днём в жару.

Отлично дует.
Расход воздуха великоват - действительно похоже на расходомер, расчетные значения для +30 получаются чуть меньше. (Считал по табличке, которую Алексей выкладывал в этой теме).
Дроссель как раз в начале не прикрывается, но прикрывается на хвосте. Скачки вначале - это из-за перетянутого вестгейта. Желание передуть на хвосте - это особенность этих турбин.

[koticka]

походу все тут... гляньте пплз https://passatworld.ru/showthread.php?t=192597

[Slepoupyu]

Товарищи, подмагните.
Предлагают мне к04-15 итальянского пр-ва. за приятные деньги. Намного ли я веселее поеду?
Вообще разница между к04 и к03 в чем? Больше воздуха на тех же оборотах? или будет раньше/позже раздуваца?

[eeprom]

Товарищи, подмагните.
Предлагают мне к04-15 итальянского пр-ва. за приятные деньги. Намного ли я веселее поеду?
Вообще разница между к04 и к03 в чем? Больше воздуха на тех же оборотах? или будет раньше/позже раздуваца?

Уже обсуждали , не ленись почитай с самого начала тему , есть ещё тема на ауди клубе http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=279907

[botcman]

Как обстоят дела с доработанным гибридом?

[Slepoupyu]

Уже обсуждали , не ленись почитай с самого начала тему , есть ещё тема на ауди клубе http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=279907

та прочитал, но все равно не понятно. После установки фронтальника на 50м пайпинге, както скучновато стала ехать. раздувается к 3000 тыщям. при том шо пробег у меня всего 47тыщ км. Чип вроде бы нормальный был. до сотни 8.1-8.4 ехал. а терь как-то скучновато
В городе хочется что бы ехала с 2000, как будет ехать после 5000-6000 оборотов не сильно интересно. Подскажыте шо делать?

[eeprom]

та прочитал, но все равно не понятно. После установки фронтальника на 50м пайпинге, както скучновато стала ехать. раздувается к 3000 тыщям. при том шо пробег у меня всего 47тыщ км. Чип вроде бы нормальный был. до сотни 8.1-8.4 ехал. а терь как-то скучновато
В городе хочется что бы ехала с 2000, как будет ехать после 5000-6000 оборотов не сильно интересно. Подскажыте шо делать?

У меня был пробег 52тыщ.км , на 51мм алюмин. пайпинге с кулером и сток турбе раздуваться начинало на 1920 об. 0,4 бара, а на 2240 об. уже дуло 0,8 бар по логу (https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3969674). Сейчас же на гибридной турбине начинает раздуваться на 2120 дует 0,37 , на 2800 уже 1,5 бара . Опрессовку делал?

[COOLLER]

В городе хочется что бы ехала с 2000

У меня и раньше едет... Чип правильный

[AWAS]

Может немного не в тему.
Пытался тут намедни динамику разгона до 100 померять. Раскрутил движок до 4-5 тыщ и отпустил сцепление: первая, вторая, третья, обороты держу около 4-5 тыщ.......
И тут замечаю, что скорость то растет не быстро.
Короче когда бросил газ (на 3 передаче, оборотов тыщ 5), скорость была чуть за сотню, хотя при снятии логов она достигает до 140-150. Время показало 11,5 секунд.
Такое ощущение, что сцепа буксовала. Или это проделки ASR, EDS?
Потом пытался сделать стандартный тест сцепления: верхняя передача, обороты на уровне пика крутящего момента, газ в пол. Все нормально, обороты растут вместе со скоростью.

--- Добавлено чуть позже ---

Да, запах небольшой был, но запах ли это сцепы или резины я не понял.

[eeprom]

А у меня штатное сцепление пробуксовывает уже на третьей передаче наддув 1,5 бара , гибрид хорошо раздувается . Заказал комплект сцепления LUK 623 3301 00 от дизеля 1,9TDI AWX по проверенному рецепту от WiNNER-S с ауди клуба http://www.audi-club.ru/forum/showpo...&postcount=233, у дизельной корзины толще лепестки и крутящий момент в стоке 310нМ.

[COOLLER]

Может немного не в тему.
Пытался тут намедни динамику разгона до 100 померять. Раскрутил движок до 4-5 тыщ и отпустил сцепление: первая, вторая, третья, обороты держу около 4-5 тыщ.......
И тут замечаю, что скорость то растет не быстро.
Короче когда бросил газ (на 3 передаче, оборотов тыщ 5), скорость была чуть за сотню, хотя при снятии логов она достигает до 140-150. Время показало 11,5 секунд.
Такое ощущение, что сцепа буксовала. Или это проделки ASR, EDS?
Потом пытался сделать стандартный тест сцепления: верхняя передача, обороты на уровне пика крутящего момента, газ в пол. Все нормально, обороты растут вместе со скоростью.

--- Добавлено чуть позже ---

Да, запах небольшой был, но запах ли это сцепы или резины я не понял.

Сцепа у нас слабая, старовать надо без ASR
С 4000 легко в букс сорвать

--- Добавлено чуть позже ---

А у меня штатное сцепление пробуксовывает уже на третьей передаче наддув 1,5 бара , гибрид хорошо раздувается . Заказал комплект сцепления LUK 623 3301 00 от дизеля 1,9TDI AWX по проверенному рецепту от WiNNER-S с ауди клуба http://www.audi-club.ru/forum/showpo...&postcount=233, у дизельной корзины толще лепестки и крутящий момент в стоке 310нМ.

У Кота сцепа нормуль на 1.6 буста.дальше датчик не показывает

[TurboKoT]

Заказал комплект сцепления LUK 623 3301 00

У меня такое установлено, вроде пока держит

[COOLLER]

TurboKoT,

[TurboKoT]

TurboKoT,

Вернулся я Надо менять ГНЦ, а дальше... ты в курсе

[COOLLER]

Надо менять ГНЦ, а дальше... ты в курсе

Я в курсе, в курсе

[botcman]

Ребяты, кому-нибудь достался доработанный гибрид? Чет Тоха молчит...

[COOLLER]

botcman, У Кота кажись такой А че?

[Andrey_242]

возобновлю свой вопрос - турбина не дует. ВКГ чистая и исправная, N75 исправен, опрессовка сделана, нигде не травит. Замер наддува показал его полное отсутствие. Расход топлива в норме, но машина не едет.
Сегодня пришел с ебея шнурок VAG-COM 409-1, по пути с Москвы в Рязань снял им логи. ВыкладываюLogs.zip
Еще нашел обшибку по двигателю:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Что это могло бы значить?

[koticka]

Что это могло бы значить?

это значит что

амер наддува показал его полное отсутствие.

и зачем писать в тюнерской ветке ? Ты же вроде лимитирован сильно в бюджете.

Выложи логи в теме про расшифровку, там komsernik тебе расскажет про твой АЕВ, но что то мне кажется что не в турбине дело или не только в турбине.