0
-
27.03.2015, 00:32 #18261
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,124
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 141
сообщаются .но наверное не в этом месте а раньше
в районе спинки стула видишь х-пайп?
--- Добавлено чуть позже ---
спыжжано отсюда
http://www.drive2.ru/l/5861928/
у Саши raf1987 . он мне много еще фоток кидал ( вскрытых задних банок) но в телефоне похерил.VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-
-
27.03.2015, 04:27 #18262
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
27.03.2015, 06:18 #18263
0Я видел эти фотки на драйве, про то что если заткнуть одну трубу то из второй начинает дуть ЭТО ТАК !
Я когда зимой грел тот глушак что забит , ну точнее как я думаю что забит феном то из соседнего глушака начинало парить, машина была заглушена
Где же они тогда вместе соеденены
П.с. У меня глушак уже почти такой как на фото, тоже все поотрезали от негоVolkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
27.03.2015, 10:25 #18264
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0у меня когда с одной из банок перестал идти выхлоп (и там стала скапливаться вода в нереальных количествах) - после вскрытия дело оказалось именно в забитой средней "подушке" соответствующего канала осколками нижнего катализатора.
нижние каты вообще как-то не продумано повесили..I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
27.03.2015, 11:55 #18265
-
27.03.2015, 12:14 #18266
0Вопроса знак не поставил
Там где стрелка значит да ?
В глушаке что три секции, может просверлить три дырочки ?Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
27.03.2015, 13:03 #18267
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,124
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 141
0dimchik-90,,
Где дырочки просверлить?)
Стрелкой указал где сообщаются трубы,это и есть так сказать Х- пайп.VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-
-
27.03.2015, 13:46 #18268
0забитой средней "подушке" соответствующего канала осколками
Я правильно понимаю что это середина клушака ?Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
27.03.2015, 14:16 #18269
-
27.03.2015, 20:00 #18270
0Короче сверлить пока не стал, сделал затычку из тряпки и пакета и заткнул глушак правый тот что дует, ну и оставил тарахтеть , там немного пораспарилось в левом потом начал давать оборотиков он все лучше и лучше начинал парить попутно выплевывая воду и кольца , точнее грязь какую то черноту, потом покрутили до отсечки, он еще чтото там повыплевывал из глушака, но стал парить уже намного лучше, надо поездить посмотреть как будет, если что продолжить процедуры
Диагноз он просто забит чем то !Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Syncro/4motion, ALG теперь APR.Мкпп 1998
-
27.03.2015, 20:30 #18271
- Регистрация
- 04.09.2013
- Адрес
- спб
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,664
Спасибо: Получено: 357
Отправлено: 1,140
0Народ а где Анатольевич пятница же
электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:
-
27.03.2015, 20:51 #18272
-
28.03.2015, 23:12 #18273
- Регистрация
- 04.09.2013
- Адрес
- спб
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,664
Спасибо: Получено: 357
Отправлено: 1,140
0Donis, Денис, всë таки датчик давления тормозухи на АБСе полу мертвый у меня, сегодня снял с него презервативную резину которой он был оклеен и увидел что он был пополам сломан, и склеен. Наверно по этому и не сбрасывалась долгое время ошибка.:mad:
электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:
-
29.03.2015, 21:30 #18274
- Регистрация
- 26.10.2014
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Приветствую всех неравнодушных. Я тут новичок, поэтому не могу создавать новые темы, но проблема у меня схожая. Автомобиль 2,8 полный привод, автомат. Начну с самого начала. Заглох автомобиль на светофоре, через минут 10 снова завелся, проехал метров 100 и опять заглох. Благо рядом оказался автосервис и со второго раза я до него доехал. Мне сразу сказали, что скорее всего топливный насос. Поменяли насос, но проблема не решилась, машина как только нагревалась - глохла. 3 дня искали причину и вроде нашли проблему в проводке. Выкинул 10000 за насос. Забрал автомобиль, машина после 30-40 минут езды начала дергаться на светофоре, как будто сейчас заглохнет, но не глохла, педаль газа не слушалась (тупила). Поменяли свечи, но бесполезно. Сейчас эта проблема стала появляться уже при холодном двигателе. Сделали диагностику (фото прилагаю). Говорят, что может быть это из-за отклонения распредвала на 1 градус, но я засомневался в этих мастерах и решил обратиться к вам. Помогите, пожалуйста.
-
29.03.2015, 21:38 #18275
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
29.03.2015, 22:10 #18276
- Регистрация
- 01.09.2014
- Адрес
- Россия Таганрог
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0ребята привет возьмете меня к себе
VW Passat 2001г.в ATQ 2.8 америкос на мясорубке WVWBH63B11P013544
-
29.03.2015, 22:22 #18277
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
1Денис Царев, а до замены и после замены бензонасоса - давление в рампе мерили манометром ? пропуски зажигания проверяли ? распредвал с отклонением в 1 градус точно не причем, ошибок кроме мертвого лямбда-зонда в сути существенных нет (нужно сбросить их все, поездить, и снять заново те которые появятся). да и по подходу - тебе сервис менять нужно. город у тебя какой ?
--- Добавлено чуть позже ---
берем тебя к себе в клуб стоящих машинI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
29.03.2015, 22:24 #18278
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,124
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 141
1Денис Царев,
Не дешевый тебе насос поставили.
Была похожая проблема .Глох и заводился как постоит/ остынет.Заменили дпкв и проблема ушла..VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-
-
29.03.2015, 23:28 #18279
- Регистрация
- 26.10.2014
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Москва
--- Добавлено чуть позже ---
Сейчас то она уже не глохнет, а тупит и троит. Причем после замены насоса тупила и троила после 30 минут работы, а со временем все раньше. Теперь и сразу начинает ее колбасить. Но это происходит не постоянно. То нормально едет, а то вообще педаль не слушает, хотя расход топлива в момент тупки не снижается. Может посоветуете специалиста в Москве?
-
30.03.2015, 02:03 #18280
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39