0
-
17.09.2015, 19:46 #121
-
19.09.2015, 15:33 #122
-
22.09.2015, 08:50 #123
-
22.09.2015, 10:07 #124
0Что то и у меня по утрам пару секунд стала рычать цепь...... И это стало больше проявляться,после замены прокладки маслоохладителя
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
22.09.2015, 12:11 #125
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0так не проверишь. если чтото беспокоит то для начала убедится что давление масла в норме. прогрей машину и резко погазуй, если тихо то хорошо. если есть ваг ком то можно перестановку угла посмотреть.
--- Добавлено чуть позже ---
за ночь с гнц масло стекло и трещит потомучто масло не успело в него накачаться а мотор уже работает.B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
22.09.2015, 20:02 #126
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,048
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 0
0вчера поставили новый маслянный насос и сетку.Без изменений.
Завожу (холодный авто) -стоит такое "цокание" аж ужас.хоть глуши срочно авто.
НО Буквально 10-15сек и все тишина.Слышно как компенсаторы постукивают.
Источник не могу примерно найти.
Может обратный маслянный клапан который стоит в масленом кронштейне.Заменить?
есть шнурок.А где смотреть и какие величины должны быть?
-
22.09.2015, 21:02 #127
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
010-15 секунд это долго! Нужно проверить давление масла после кронштейна, возможно что каналы подзабиты и движение масла затруднено. Как вариант - забита сетка гнц.
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
22.09.2015, 21:09 #128
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Нижегородская обл. Павлово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 12
0VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/
-
22.09.2015, 21:28 #129
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,048
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 0
0на выходных буду делать. обязательно отпишусь.спасибо.
еще вопрос.
если воздушным компрессором буду дуть в "маслянный канал ГБЦ" (на фото) воздух идет прямо на натяжитель цепи (где сетка)(ГНЦ ослаблю-чтобы контролировать воздух/мусор.и заодно посмотрю состояние сетки)? тем самым можно проверить пропускаемость канала.
А у кого есть схема маслянных каналов двигателя-посмотреть бы.
-
22.09.2015, 21:53 #130
-
24.09.2015, 07:51 #131
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,048
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 0
0снял масляный кронштейн- обратный клапан и редукционный клапан были забиты грязью.
О.К не продувался (не в какую сторону)-промыл поставил.Клапан стал работать -ура.
Но не стал собирать -сегодня сниму клапанную крышку(посмотрю что там ).И заодно продую маслянный канал от о.к до сеточки в ГНЦ.
На фото все отмыто.
-
24.09.2015, 09:31 #132
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0вот тебе не спиться в 7 утра....
давай пиши пошагово, что делаешь?
у тебя двс раскрыт, все масло ведущие магистрали сняты?
--- Добавлено чуть позже ---
снимай совсем масло-охладитель и чисть его!!!
понадобится - ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ, компрессор(если есть), если нет ртом дуть будешь. там сетка сделаная полукольцами, поджимаешь с одной(нижней) стороны пальцем и заливаешь в него в отверстие куда подаётся масло, покручиваешь по горизонтали, то есть стараешься что бы оно как можно дальше по сеткам прошло, потом с силой дуешь с верхнего отверстия (убрав палец от нижнего) и выдуваешь весь хлам на ружу, я извёл на эту операцию целый литр....
--- Добавлено чуть позже ---
так же прочисти магистрали турбины, верхнюю и обязательно нижнюю(самую геморную, но и важную)....запасись прокладками.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
24.09.2015, 09:33 #133
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0Лучше уайтспирит. Он хорошо масло растворяет и отложения.
Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
24.09.2015, 09:35 #134
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0очень хорошо помогает в устранении трудностей с маслом - ШУМАНИТ, только в чёрной таре!!!!! при работе с ним нужны---- перчатки и маска(очки)......это щёлоч шо пипец.......и вода, желательно напорная(кёрхер само-то!)
--- Добавлено чуть позже ---
я убил время на все эти приблуды и спирит и ацетон и растворители со всеми числами- бестолку.....обезжириватель меня сильно в этом удивил, ваще неожиданно.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
24.09.2015, 09:40 #135
-
24.09.2015, 10:00 #136
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0валы зачем снимать? достаточно крышки, если есть подозрения, то они видны в просветы хомутов.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
24.09.2015, 13:30 #137
-
24.09.2015, 22:31 #138
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,048
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 0
0Снял клапанную крышку(гидротолкатели и кулачки целые). Вот единственное не пойму , звездочки на шестеренках(какие то маленькие)-что скажите.
ГНЦ не снимал так как нет стяжителя. Болты открутил и сколько смог приподнял ГНЦ. Воздушным омперессором начал дуть в канал ГНЦ с масленного кранштейна-на ура улетает воздух.Но на ГНЦ не смог определить приходит воздух или нет. Сетку на ГНЦ тоже не проверил.
Собрал все обратно. Завел тоже тарахтение что и было(через 10-15сек все звуки проподают. Когда опускаються обороты с 1100 до 850).На горячий движок все тихо работает.
Не догодался с пластелина сделать слепок зубьев
Вот и пришел к выводу на замену ГНЦ. Буду покупать новый JP
-
24.09.2015, 22:56 #139
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
-
24.09.2015, 23:14 #140
Похожие темы
-
Давайте поговорим про кофе
от Paspartu в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 287Последнее сообщение: 06.03.2015, 17:37 -
Давайте поговорим о рулевых рейках
от COOLLER в разделе Архив 2011г.Ответов: 76Последнее сообщение: 14.07.2011, 12:52 -
вопрос про ГНЦ
от 7th_angel в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 14.08.2010, 19:46 -
Давайте поговорим об антипровобуксовочной системе...
от satori в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 25.05.2008, 18:51 -
А поговорим про цены у дилеров!
от 1967s в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:44