вопрос по передаче данных балалайка-приборка-руль

[енот]

доброго всем морозного утра

машина 04 год немка, с завода стоит двухдиновый комплект gamma5 + CD player:

[/URL]
фото Mishanya67

+ приборка с полным MFA (с отображением в верхней части данных с магнитолы) + мультируль. Гамма соответственно с приборкой и рулем общается через зеленый 6-ти пиновый разъем. Подключений по CAN, на сколько я понимаю, нет (т.е. приборка данные получает напрямую с балалайки, контроллер мультируля работает так же с балалайкой напрямую (??)).

Есть возможность поставить RNS MFD с буквой G на конце (на сколько понял - версия для работы по CAN), соответственно подключения останутся все те же самые (два основных 8-ми пиновых + зеленый 6-ти пиновый).

вопрос - будет ли работать отображение данных на приборке с RNS и сохранится ли управление с мультируля при такой замене ?

тему создал потому как возможности проверить методом "втыка" нет.

[Мишель]

енот, Привет!

будет ли работать отображение данных на приборке с RNS и сохранится ли управление с мультируля при такой замене ?

Нет,не будет.Потребуется заменить блок мультируля(на тот который работает по CAN) и приобрести TMC-Box (именно CAN-овый TMC,вещь довольно редкая,если не сказать отсутствующая)
Ну и приборка на конце должна иметь ... ... 849А. Вместо этого тебе можно поставить MFD версии B,C,D и всё будет работать без всяких переделок! Plug and Play так сказать!

[енот]

Мишель, привет! я тебя ждал

Нет,не будет.

Потребуется заменить блок мультируля(на тот который работает по CAN) и приобрести TMC-Box (именно CAN-овый TMC,вещь довольно редкая,если не сказать отсутствующая)

хорошо, тогда вопрос - гамма у меня сейчас работает с приборкой и рулем через 6-ти пиновый зеленый разъем, конкретно как я понимаю по этим пинам

8 - Второй дисплей, CLOCK (заданная величина тактовой частоты потока данных)
9 - Второй дисплей, DATA (обмен данными между комбинацией приборов и вторым дисплеем)
10 - Второй дисплей, ENA (контроль потока информации и отчётов об успешной передаче данных)
11 - Дистанционное управление

и, на MFD, пусть и версииG, есть этот же разъем (куда втыкается зеленая фишка) с этой же распиновкой - разве он не будет передавать через него данные на мои приборку и руль ? да, в ней (голове G) предусмотрена передача по CAN-H и CAN-L, но - 6-ти пиновый разъем ведь в ней для чего-то же сделан ? я вот этого просто не понимаю про TMC шлюз читал, но он нужен именно для подключения по CAN (как опять же я понял). Приборка у меня 3B0920849 (без А), т.е. как я понимаю - по CAN шине общаться с балалайкой не будет не при каких раскладах

я просто думал что вне зависимости от версии MFD на этих 6-ти пинах (куда втыкается зеленая фишка с борта) всегда будет сигнал который поймет приборка и контроллер руля, работающие только по "прямому" подключению с магнитолой (как я понимаю - у меня стоят именно такие).

--- Добавлено чуть позже ---

т.е. как я себе представляю - что там где идет MFD версии G с завода - стоят приборка и руль общающиеся с ней только по CAN (и 6-ти пиновый разъем под передачу данных на MFD просто не задействован). и голову версии "ниже" G туда просто не поставить (т.к. банально приборка и руль не будут иметь с ней коннекта по причине отсутствия поддержки в голове CAN через TMC бокс и отсутствия проводов с приборки и руля до 6-ти пинового разъема головы). а там где с завода идет "прямое" подключение приборки и руля к балалайке (как у меня) - то можно получать данные с любого штатного головного устройства имеющего 6-ти пиновый разъем с распиновкой

Многоконтактный штекерный разъем I, часть 2, зеленый \

7 - Входящий телефонный сигнал, телефон, плюс
8 - Второй дисплей, CLOCK (заданная величина тактовой частоты потока данных)
9 - Второй дисплей, DATA (обмен данными между комбинацией приборов и вторым дисплеем)
10 - Второй дисплей, ENA (контроль потока информации и отчётов об успешной передаче данных)
11 - Дистанционное управление
12 - Входящий телефонный сигнал, телефон, минус

где я ошибся ?

[Мишель]

и, на MFD, пусть и версии G, есть этот же разъем (куда втыкается зеленая фишка) с этой же распиновкой - разве он не будет передавать через него данные на мои приборку и руль ?

Нет,не будет.Уже проверено...

но - 6-ти пиновый разъем ведь в ней для чего-то же сделан ? я вот этого просто не понимаю.

Я тоже не понимаю Но эти выхода "мёртвые",там нет 3LB сигнала.

про TMC шлюз читал, но он нужен именно для подключения по CAN.

По CAN,только с буквой А на конце номера.

Приборка у меня 3B0920849 (без А), т.е. как я понимаю - по CAN шине общаться с балалайкой не будет не при каких раскладах

Ну здесь надо пробовать,вроде у тебя 04 год,может и будет.

вне зависимости от версии MFD на этих пинах куда втыкается зеленая фишка всегда будет сигнал который поймет приборка и контроллер руля, работающие только по "прямому" подключению с магнитолой (как я понимаю - у меня стоят именно такие).

Совершенно верно,все RNS MFD,за исключением версии G

[енот]

контроллер мультируля у меня 1J0907487B, кодирование 00008.

--- Добавлено чуть позже ---

Но эти выхода "мёртвые",там нет 3LB сигнала.

Совершенно верно,все,за исключением версии G

эх, а так хотелось...

хорошо. спасибо те

[Мишель]

[QUOTE]что там где идет MFD версии G с завода - стоят приборка и руль общающиеся с ней только по CAN (и 6-ти пиновый разъем под передачу данных на MFD просто не задействован). и голову версии "ниже" G туда просто не поставить [QUOTE]

Совершенно верно,там стоят другие контроллеры!

[QUOTE]а там где с завода идет "прямое" подключение приборки и руля к балалайке (как у меня) - то можно получать данные с любого штатного головного устройства имеющего 6-ти пиновый разъем с распиновкой Многоконтактный штекерный разъем I, часть 2, зеленый \

7 - Входящий телефонный сигнал, телефон, плюс
8 - Второй дисплей, CLOCK (заданная величина тактовой частоты потока данных)
9 - Второй дисплей, DATA (обмен данными между комбинацией приборов и вторым дисплеем)
10 - Второй дисплей, ENA (контроль потока информации и отчётов об успешной передаче данных)
11 - Дистанционное управление
12 - Входящий телефонный сигнал, телефон, минус




где я ошибся ? [QUOTE]

Нигде!Всё правильно,любое другое(штатное) кроме тех что для передачи информации используют CAN.Хотя это только версия G и есть.

--- Добавлено чуть позже ---

контроллер мультируля у меня 1J0907487B, кодирование 00008.

А у CAN 1J0907487A,кодирование 00119.

[енот]

Хотя это только версия G и есть.

MCD это так же касается ?

я читал твою тему, где Влад (lifter) спрашивал...т.е. есть варианты что MCD может быть C по стикеру а по факту прошивка G ?

[Мишель]

т.е. есть варианты что MCD может быть C по стикеру а по факту прошивка G ?

Да,у меня именно такая и была.На стикере одно,внутри другое.Вся была "заточена" под CAN.

[енот]

Мишель, ты же себе прижил D версию ? у меня просто есть возможность взять G в нулевом состоянии...может тебе ещё интересно будет покопаться в проводах и поменять D на G ? ну это я так, для поддержания разговора

[Мишель]

поменять D на G ?

Я уже поменял,теперь вот ищу TMC-Box 3B0 919 894A.Вроде нашёл один,но он оказался нерабочим.

[енот]

Я уже поменял

и тут я не успел хорошо, в целом - я хотя бы понял что мне надо

[megavolt8]

Конечно, тема устарела. Но, поскольку у меня похожий вопрос, решил ее апнуть

Вопрос в следующем: установил себе в VW Golf 4 (точнее, Bora) 2003 года панель от дизельного пассата B5+, ее номер был 3B0920846 (букву на конце не помню, по-моему "A"). Поменял в ней шкалы, поставил от родной приборки с Гольфа (тахометр до 7000, линейный спидометр до 260), прошил в нее 1J0920846A. Все работает нормально.
Подскажите, пожалуйста, какую 2-din магнитолу можно поставить в автомобиль, чтобы с нее индикация передавалась на приборку (частота, RDS, стрелки навигатора)? Есть варианты использовать какую-либо штатную магнитолу от VW, либо купить аппарат стороннего производителя. Какие требования должны быть у магнитолы? Достаточно ли мне будет просто подвести к магнитоле CAN, либо надо будет через переходник тянуть 3 провода к приборке (3LB)? И вообще, возможно ли будет с этой приборкой использовать современную магнитолу в принципе?
Заранее спасибо за ответ!