0
-
06.04.2016, 00:09 #15981
- Регистрация
- 03.12.2015
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
06.04.2016, 00:21 #15982
-
06.04.2016, 00:32 #15983
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
06.04.2016, 01:15 #15984
-
06.04.2016, 06:28 #15985
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,849
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,842
Отправлено: 2,813
0ест ь проникающие смазки,сейчас хай-гировской пользуюсь "Механик" с преобразователем ржавчины
http://www.amag.ru/catalog/65403.htmlPassat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004
-
06.04.2016, 10:58 #15986
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,680
0Что-то стремно. Личинка вроде из алюминиевого сплава и цугалики латунные. Со сталью преобразователь не вступает в реакцию, а только с ржавчиной. А как с алюминием и латунью??? Ржавчину он растворяет в результате реакции, а что будет с окислами алюминия.
Для больших замков, в которых механизм из набора стальных пластин видимо это выход из положения, а вот цилиндрические механизмы ......... чет стремно.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
06.04.2016, 11:04 #15987
- Регистрация
- 23.04.2015
- Адрес
- г. Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,712
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 72
-
06.04.2016, 11:22 #15988
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,680
-
06.04.2016, 11:44 #15989
- Регистрация
- 23.04.2015
- Адрес
- г. Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,712
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 72
0Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000
-
06.04.2016, 13:01 #15990
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0страница 800. скоро тему снова закроют, и в архив.
на моём веку уже вторая 800!
а у вас как?VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
06.04.2016, 13:10 #15991
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Дима (FLyts) и FILL.sa если я вместо 9 поставлю 8, то номер приборки поменяеться на 825?
--- Добавлено чуть позже ---
а разве не закрывают когда страниц 999 ?
--- Добавлено чуть позже ---
И еще ребят, кто-нибудь пробовал адаптировать коробку акпп таким методом?
Адаптация:
Включено зажигание и заведён двигатель Нет ошибок в памяти блока управления
Температура масла в АКПП находится в диапазоне от 60ти до 90 градусов Цельсия
Движения при выполнении процедуры должны быть плавными, без резкого открытия
газа и торможений
1) Войти в блок АКПП (02)
2) Адаптация (10), Канал 000, читать-сохранить 000.
3) Открыть "Измерения" (08), выбрать канал 10 в одной строке и канал 11 в другой
4) Добиться значения "Адаптация в норме" в обоих окнах.
Для проведения адаптации нужно проехать 20 метров (сначала вперёд) и стоять на тормозе.
Аналогично двигаться около 20 метров назад, стоять на тормозе. Может потребоваться сделать
так до 5ти раз, пока адаптация не будет выполнена.
5) Выйти из контроллера.
-
06.04.2016, 13:38 #15992
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,849
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,842
Отправлено: 2,813
1ded_491, на водительской двери личинку оживил три года назад,работает до сих порключ в личинку заходил на половину,брызгал через трубку и иголкой хомутной вычищал грязь и ржавчину.А так вобще от ВДшки отказался,только механиком пользуюсь,где то попадала инфа что ВДшка при высыхании тащит еще больше воды,а механик нет
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004
-
06.04.2016, 14:43 #15993
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,680
0Спасибо, дружище.
У меня ключ легко входит и выходит, замечательно выходит. У меня цилиндр личинки закис в корпусе замка. Пока переставлю личинку двери пассажира в заднюю дверь, если они взаимозаменяемы. Может на время в пассажирскую дверь заглушку поставлю и буду квасить личинку. Воспользуюсь твоей сылкой на Драйв2.ру.
Это моя ситуация. Тюкну молотком, может выскочит.... Для податливости, если тюк не поможет, буду квасить чем-нибудь
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
06.04.2016, 14:49 #15994
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0Всем привет! Подскажите, сколько зубов должно быть на ремне грм awm?
-
06.04.2016, 14:58 #15995
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
1тут интерестная инфа про вд-шку
http://avtozvuk.ua/articles/499
--- Добавлено чуть позже ---
150
-
06.04.2016, 15:30 #15996
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0не... на родных катаюсь... сегодня порвали авоську с 4,2 мотором... есть свидетель который чуть сиденье не намочил когда 200 в поворот заходили
--- Добавлено чуть позже ---
ну хоть ремень не покупать Никите... я чесно говоря немного в шоке после разбора его машины... а точнее головы... бугеля перепутаны на выпускном валу 2-й с четвертым местами... башмак ГНЦ сломан... самое примечательное что машина давольно долго ездит с натяжным роликом ГРМ от AGUремень удалось снять вообще ничего не ослабляя как не срезало не понимаю...
он там кучу фоток сделал... визуально голова и валы в норме... ищется башмак от гнц или БУ гнц... у меня кончились вчера Игорю в Псков отправил
завтра буду "Качать Валы по пастелям" Будут сомнения придется на пластигейт разоряться для определения пригодности башки... больно она отмытая сильно... есть подозрения что побывала под ножом востанавлителей голов...
ищем давление масла... замеры после прогрева масла показали 1,0-1,2 хх 2000 об - 2 бара три и выше больше 2,3 не давит... на холодную отсечка в 4,7 по датчику установленному в салон...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.04.2016, 16:30 #15997
- Регистрация
- 23.04.2015
- Адрес
- г. Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,712
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 72
-
06.04.2016, 16:49 #15998
- Регистрация
- 06.04.2016
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день ! Помогите подключить эту преблуду какой шланчик куда ? Машина VW Passat B5 1.9 tdi AHU 1998 год
Все шланги выдернул а потом только задумался что к чему
-
06.04.2016, 17:23 #15999
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0точка замера на кронштейне масляного фильтра... мотор не гремит... работает тихо... задиров не обнаружено... ну как то доехал
завтра сниму впускной коллектор и кронштейн масляного фильтра... каналы продуем само собой... еще больно легко вращаются гидрики есть подозрение что кто-то добрый там прошелся нулевкой по голове... большая часть головы отполирована до блеска алюминия свежесрезанного вот это больше всего напрягает... а переставленные местами бугеля вообще отбивают желание собирать лего в которое уже кто-то играл
шламом каналы если забиты в кронштейне высокое давление будет... а голова будет греметь... тут задачка сложнее... где-то в парах большой зазор который роняет давку... вот это искать самое трудное...
точнее не трудно, а дорого... нужен промер всего и вся... только на голову надо пластигейта взять на 2 рубля... либо сразу другую башку ставить...
вот бери потом машину с форума... ролик натяжителя грм от балды... и башку студенты ковыряли...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.04.2016, 17:32 #16000
- Регистрация
- 23.04.2015
- Адрес
- г. Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,712
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 72
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51