0
-
15.01.2016, 17:09 #4301
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
Lada Vesta
Автомобиль создан на платформе Lada B, дальнейшей переработке нереализованного проекта Lada C. Дизайн автомобиля базируется на концепт-карах Lada XRAY и Lada XRAY Cross. Сообщается, что автомобиль получил полностью оригинальную переднюю подвеску с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов, и рулевое управление от Renault Megane.[6] Рулевая колонка будет регулируется и по наклону, и по вылету во всех комплектациях. Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan.
Автомобиль оснащается двигателями ВАЗ объёмом 1,6 (1.8) литра (106 л. с.и 123 л.с.), а также мотором Nissan HR16DE объёмом 1,6 литра и мощностью 114 л. с.[9] Для машины предложены два варианта трансмиссии. Это 5-ступенчатая механическая коробка передач (французской разработки - JH3), автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ) вазовской разработки (ВАЗ 21827).
Вообще Камаз тут ни разу не попадался.
-
15.01.2016, 17:18 #4302
-
15.01.2016, 17:23 #4303
-
15.01.2016, 17:31 #4304
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0Что-же представители лучшей инженерной школы об экологии своей страны не думают?
Кстати, ты Ладу Весту себе уже заказал?
Прежде чем это делать, почитай тут.
--- Добавлено чуть позже ---
А это что?
--- Добавлено чуть позже ---
На советских тракторах и комбайнах я достаточно поработал. На своём горбу испытал эти машины.
-
15.01.2016, 17:40 #4305
- Регистрация
- 10.05.2008
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,779
Спасибо: Получено: 511
Отправлено: 483
0
--- Добавлено чуть позже ---
нет
не услышав ответа уже советуешь?
А вот тут почитать не хочешь? Глаза на лоб полезут от полёта инженерной мысли
так что под%;б не засчитан, просил приличные? получи
--- Добавлено чуть позже ---
Открою тебе секрет что СССР уже нет как 25 лет, а на фото тракторы российские и немного отличаются от "Колоса", " Нивы" и "Беларуса" Не хочешь испытать прежде чем заочно критиковать?B5+ AWT 2002 МКПП седан был
В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...
-
15.01.2016, 17:48 #4306
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0=руссо-балт= завод выпускающий первые лицензионные, а потом свои авто.
http://saga.ucoz.ru/publ/retro_avto_...sobalt/1-1-0-2B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
15.01.2016, 18:20 #4307
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0УАЗ, Урал-4320, ДТ-30. Непосредственный впрыск бензина на москвиче в 60-х. Тойотовская Synergy Drive честно украдена из статьи советского тогда еще ученого.
ACROS 580
VERSATILE.
--- Добавлено чуть позже ---
Присылай станки.B5 APR 2,8 4motion `00
-
15.01.2016, 19:28 #4308
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
1во-первых, насчет мата в каждом сообщении кто-то сильно преувеличивает
во-вторых, меня никто не обижал
в-третьих "злобой я сочусь" на тех, кто постоянно мажет неприятной субстанцией СССР и РФ
в-четвертых, я себя не позиционирую, по крайней мере здесь точно.
хотел бы я посмотреть на человека, который аргументированно мне укажет на то, что я не умею выражать мысли, ох хотел бы.
чисто из вежливости, ты ведь можешь и не общаться, правда. а одолжений мне не надо
--- Добавлено чуть позже ---
ты хоть в курсе, что это такое? точно, никому не нужен, да так не нужен, что пиндосы пришли спросить как его строить
В 1990-е годы история с экранопланами в США получила совершенно неожиданный поворот. Проанализировав перспективность этого вида техники и придя к выводу о значительном отставании работ (за фактическим отсутствием таковых) в области экранопланостроения, Конгресс США создал специальную комиссию, призванную разработать план разработок экранопланов. Члены комиссии предложили обратиться за помощью к российским специалистам и вышли напрямую в ЦКБ по СПК. Руководство последнего поставило в известность Москву и получило разрешение от Госкомоборонпрома и Министерства Обороны на проведение переговоров с американцами под патронажем Комиссии по экспортному контролю вооружения, военной техники и технологий МО РФ. Российская сторона согласилась организовать посещение американскими исследователями базы в Каспийске всего за 200 тысяч долларов, где они смогли без ограничений детально отснять на фото- и видеопленку подготовленный к вылету специально для этого визита «Орлёнок». После этого визита американцы начали разработку своих собственных экранолётов.
http://www.boeing.com/news/frontiers...mber/i_pw.htmlOctavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
-
15.01.2016, 19:34 #4309
-
15.01.2016, 19:47 #4310
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,596
Спасибо: Получено: 2,948
Отправлено: 1,826
014 января 201620:50 Антон Лядов
Удар по амбициям Киева: три четверти голландцев против ассоциации с Украиной
Болезненный удар по европейским амбициям украинских властей нанесла Голландия. Согласно соцопросам, против ассоциации с Украиной — три четверти страны. На апрель назначен референдум. Юридически голландское "нет" ни к чему не обязывает Евросоюз, но психологически угрожает Европе новым расколом. Голландцы называют документ "политическим блефом" и отказываются признать в украинцах истинных европейцев.
Фотографии сожженного дома профсоюзов в Одессе, а также нацистского батальона "Азов" с фашистской символикой и надпись: "Мы Нидерланды. Не хотим ассоциироваться с тем, что происходит на Украине". Это центр Амстердама, рабочий день. Активисты выходят по всей стране. Маленькими группами они собираются после работы, чтобы объяснить прохожим, почему нужно прийти на референдум и сказать "нет" европейской ассоциации с Украиной.
Вот один из жителей Амстердама берет листовку со словами: "Да, да, я возьму, конечно". На вопрос, почему он это делает, отвечает: "Потому что я против Украины. Они убили 200 наших граждан в июле 2014-го, когда был сбит самолет MH17. И сейчас мы должны платить им деньги за это?" "В Европе сейчас хватает экономических проблем и без Украины, — говорит другой житель столицы Нидерландов. — Надо с ними разобраться, а не подписывать непонятные документы с кем бы то ни было".
Чтобы объяснить людям, чем опасны 900 страниц текста соглашения об ассоциации ЕС и Украины, которые лягут на плечи европейцев, активисты в Интернете распространяют ключевые пункты документа. Европейскому Союзу предстоит решить большую часть проблем Киева. Задачи: "укрепление системы здравоохранения Украины и повышение ее потенциала". ЕС предоставляет компаниям Украины доступ к процедурам заключения контрактов на не менее выгодных условиях, чем те, что предоставляются компаниям из ЕС. Украине оказывается финансовая помощь через соответствующие механизмы и инструментарий ЕС.
Проще говоря, налоги, казалось, беззаботных голландцев, из которых пока еще формируются пенсии, социальный пакет, который покрывает все: иногда вплоть до пластических операций, теперь будут утекать на Украину. "Украина — очень коррумпированная страна, — говорит голландский политолог и публицист Том Свитцер. — Миллиарды европейских денег уже были вложены в украинскую экономику, но они просто исчезли и осели в непонятно чьих карманах. Несмотря на это, в бюджете остаются такие дыры, которые нам придется залатывать десятками лет и триллионами денег. Кроме того, правительство, которое сидит в Киеве, нельзя назвать легитимным — его не поддерживает огромное количество людей на востоке страны. Соответственно, с ними вообще нельзя вести никакие дела".
И так сейчас считают больше половины всех граждан Нидерландов. Полмиллиона голландцев уже высказались за отмену соглашения об ассоциации Европейского союза с Украиной. По закону Нидерландов, в этом случае правительство страны обязано провести референдум. На него выделили 30 миллионов евро. Призывы идти голосовать сейчас транслируют по местным каналам.
"Зачем нам нужна в партнеры такая страна?! – недоумевает организатор референдума Ян Роос. — Там же жуткая бедность! Нам только что пришлось накачивать миллиардами Грецию. А потом по этому договору нам предложат отстегивать деньги Украине, Грузии и Молдавии? Сторонники этого договора преподносят нам Украину как привлекательного торгового партнера. Но это абсолютная ерунда. У Нидерландов почти нет торговли с Украиной! Кроме того, там идет гражданская война. И из-за чего? Из-за того, что половина страны хочет быть с Европой, а другая — нет. Они хотят быть с Россией".
Референдум — одобрять или нет ассоциацию Украины с ЕС назначен на 6 апреля. Впрочем, голосование носит консультативный характер. То есть, даже если большинство проголосует против, премьер Рютте может сказать "Всем спасибо, все свободны" и одобрить ассоциацию с Украиной — новоиспеченной демократией. В этом случае активисты обещают собрать пикеты в семи крупнейших городах и проверить на прочность демократию уже самих Нидерландов.Camry 2016
-
15.01.2016, 19:49 #4311
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
-
15.01.2016, 19:53 #4312
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,596
Спасибо: Получено: 2,948
Отправлено: 1,826
0
--- Добавлено чуть позже ---
Camry 2016
-
15.01.2016, 20:06 #4313
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0А я тебе открою секрет, что разговор зашёл о советской инженерной школе. Самой, типа, лучшей.
Допустим (чисто гипотетически), что трактора эти российские. Однако меня терзают смутные сомнения.
Годами и десятилетиями выпускали трактора ДТ-75 и комбайны Нива-5М, потом случилась глобализация (мать её) и ррраз! - появились данные шедевры. Резко так российская инженерия ускорилась.
Кстати, как-то смотрел репортаж с тракторного завода. Там честно сказали - все узлы и агрегаты привозные.
Крышу кабины работяги вчетвером вручную наверх затаскивали. Не дремлет инженерная мысль, чо!
Про царский Руссо-Балт я в курсе.
Какое отношение к нему имеют советские технические вузы?
Это УАЗ-то вершина технической мысли?
Емнип, впрыск бензина ещё в войну на самолётах применялся. Что тут особенного. И почему перестали выпускать эти Москвичи.
Не хватило инженерной мысли массовое производство наладить?
Опять выдёргиваешь? Без мата не можешь выражать мысли, было мной написано.
Если ты мат слегонца завуалировал, то не считается, ага?
--- Добавлено чуть позже ---
Какие "руины" в 70-х гг.?
да даже в конце 60-х?
--- Добавлено чуть позже ---
Flucht in die Heimat - Iraker wollen weg aus Deutschland
"Побег на родину - иракцы хотят прочь из Германии".
Все говорят о многих беженцев, которые приезжают. Но все больше и больше хотят вернуться. В аэропорту Берлина о десятках начать каждую неделю в Ираке. Они имели достаточно Германии.
Шесть месяцев назад Тамер Talip бежали пешком и на лодке из Ирака в Германию. Сегодня он летит назад.
"Вы хотите, чтобы вернуться в Германию?", Спрашивает он полицейского в аэропорту Тегель в Берлине на русском языке. "Нет," это ясный ответ.
С несколько друзей молодого человека, стоящего перед переключателя C60 - здесь регистрация проходит на машине, которая начинается в Эрбиль, а затем летит в Багдаде.
Изображение Питера Дрейер
Гигантский вихрь Flüchtlingsbus
Ландсхут Район Петр Дрейер нагревали с его провокации закаляет.
Почти исключительно мужчины ждать здесь, в том числе десятки иракских беженцев. Сотрудник иракского Airways извилины через суете между людьми.
Снова и снова, дать ему 500 мужчин-евро счета. Они покупают билеты в последнюю минуту для возвращения домой - на 295 евро.
Он на самом деле еще могут оставаться
Тамер Talip пережил свой билет заранее. На самом деле, он, как ожидается, останется со своей вида на жительство по крайней мере еще шесть месяцев в Германии.
Но у него есть достаточно: "Лечение на LaGeSo очень плохо", говорит он по-арабски государств на ныне печально известного национальном Государственного управления по здравоохранению и социальным вопросам в Берлине - и перевел друга. Кроме того, он надеялся, что он может сделать для его жены и его больного отца, но это не было возможно.
"Я пришел, чтобы остаться", говорит Салам Мохаммед, 42-летний курд из Киркука. "Но Германия ничего не сделать для меня." Были очень многие иракцы, как он повернулся спиной к Германии.
Изображение по делам беженцев, Берлин аэропорт
Салам Мухаммед Курдистан на 01.13.2016 с чемоданом перед Терминала С аэропорта Тегель в Берлине. © Грегор Фишер / DPA
Добровольное возвращение не редкость
"Добровольные отступления в странах, переживающих кризис не единичные случаи", говорит Йохан Ehrnsperger Федеральным ведомством по вопросам миграции и беженцев (BAMF) в Нюрнберге. Даже после Aghanistan и Пакистан Люди вернулись.
"В большинстве случаев, семья является движущей силой." Кроме того, многие приходят с завышенных ожиданий от жизни в Германии.
Точные цифры по добровольным репатриантам не существует. Статистически записаны только беженцев, которые занимают особое обратный финансирование из федерального правительства и правительств штатов, чтобы закончить.
Имеет право только тот, кто путешествие в противном случае не могли себе позволить.
37 220 человек вернулись на родину
В прошлом году, в соответствии с Федеральным бюро приняли более 37 220 человек предложение; Большинство из них пришли с Балкан. Сирийцы не может в настоящее время быть оказана помощь в возвращении на родину - ситуация в области безопасности не позволяет.
В декабре и ноябре составили для некоторых 377 иракцев содействие использованию.
Критики Меркель гребле назад
Противники политики по беженцам отказаться от применения к закрытию границ.
Многие забронировать свою поездку, но в своем собственном темпе. Но Алаа Hadrous, владелец туристического агентства рядом с LaGeSo в Берлине, уже более 400 иракских беженцев позволяет претензии, чтобы быть в обратный путь.
За четыре месяца он предлагает билеты в Эрбиль и Багдад. К нему шли 10 до 15 беженцев в день.
"Они были все полностью представлены по-разному," говорит он.
Тенденция растет
Все больше и больше иракцев могут также выдавать проездные документы для возвращения. Осенью иракских миссий в Германии зарегистрировано резкое увеличение.
Если бы они передали в общей сложности всего около 150 таких документов с января по октябрь, там были одни в последнем квартале 1250. МИД подтвердил, соответствующие СМИ.
Усама Салам еще разрывается. У ворот в аэропорт Тегель сказал 32-летний, что он заботился о своем друге, который Талип оставляет сегодня. В конце концов, жизнь в Ираке далеко не уверен.
Но он также пропустил его жена и двое маленьких дочерей и боюсь за них. "Если у меня нет подтверждения в месяц, что они могут прийти, я буду хорошо летать." © DPA
Изображение для обнаружения новых прибытия
Бундестаг согласен введения карты беженца
Бундестаг дал зеленый свет для вступления документа, удостоверяющего личность для беженцев. К лету 2016 года он будет распространяться по всей стране. Зеленые и Левая не согласен.
-
15.01.2016, 20:12 #4314
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
0(Евггрейский акцент вкл) таки нггравится мне, как 34-летний учит 51-летнего, как кошеггрно было в СССР (Евггрейский акцент выкл).
У меня попкорн кончился - идите уже в ЛС Или пришлите попкорна с пивом1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
-
15.01.2016, 20:30 #4315
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
-
15.01.2016, 20:33 #4316
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
-
15.01.2016, 20:41 #4317
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
15.01.2016, 20:46 #4318
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
01993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
-
15.01.2016, 20:58 #4319
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
-
15.01.2016, 21:00 #4320
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Россия, Апрелевка
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18,999
Спасибо: Получено: 5,058
Отправлено: 2,613
0Поцоны, вы начали разговаривать на непонятную мне тему. Я даже срач никак не могу развести
Похожие темы
-
Политика, новости, комментарии, ч.4
от JohnyB5 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 18127Последнее сообщение: 05.12.2015, 03:02 -
Юбилейная политика, новости и комментарии. Часть 3 (11 лет Клубу как-никак)
от BlackK в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11335Последнее сообщение: 29.01.2015, 17:57 -
Политика: новости, комментарии, обсуждение -2
от ГЕРМЕС в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 15994Последнее сообщение: 25.08.2014, 16:48 -
Политика: новости, комментарии, обсуждение.
от TimB в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 16661Последнее сообщение: 18.03.2014, 16:07 -
Смотрели вчера новости-взяли угонщика
от Дюха в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 30.07.2005, 02:43