0
-
01.10.2014, 22:38 #17561
- Регистрация
- 12.01.2014
- Адрес
- г.Новомосковск 71RUS
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 893
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 13
noxeone, только сейчас заметил что у тебя коробас такой же как у меня - хороший запас магниевого сплава на черный день
VW Pas B5 1.6l AHL MT `98 [3B23C5]
WVWZZZ3BZXP079831
-
01.10.2014, 22:55 #17562
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0завтра вот мне предстоит замена мск без снятия головки,буду смотреть слетели или нет
--- Добавлено чуть позже ---
вот тему нашел https://passatworld.ru/showthread.php?t=211217 купил сегодня мск фирмы ЭрлингPаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
01.10.2014, 22:57 #17563
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,519
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,680
0....Мне повезло, что в баке было половина бензина, и я решил залить полный бак, так как утром на дачу собирался поехать. Что это была Аскона - карбюратор.
Брату повезло меньше. Он был любитель заливать по 10 литров в пустой бак. Частенько возил ему канистру, когда до заправки не доехал.
У зятя была Лагуна с конвейера - замена топливного насоса, фильтра и форсунок (гарантия).
У дочки тогда был Ситроен-ц3. На эвакуаторе привезли и что-то по гарантии сделали. Она не соображала - блондинка....Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
01.10.2014, 23:00 #17564
-
01.10.2014, 23:06 #17565
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,519
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,680
090-е годы. Тогда были колонки АИ92, АИ76 и САЛЯра. Все отдельные. Подъехал на колонку АИ92 и залил. Если бы я был одинок, были бы сомнения, что я перепутал колонку.
Просто тогда саляра была дешевле и на АЗС не стеснялись плеснуть в емкость 92-го пару тонн саляры. Видимо переборщили
К стати. У зятя и дочки проблема была зимой. Видимо летней салярой разбавилиPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
01.10.2014, 23:21 #17566
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
-
01.10.2014, 23:33 #17567
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
-
02.10.2014, 00:33 #17568
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0подскажите в каком случае нужно заменить свечи зажигания?
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
02.10.2014, 00:50 #17569
0А что смотреть на них? На предмет повреждений?
--- Добавлено чуть позже ---
Ок, гляну
--- Добавлено чуть позже ---
Сообщение от ded_491
--- Добавлено чуть позже ---
Коллеги, а внутренний шрус - не, не оно? Или у него два щелчка должно быть? (при трогании и останове)
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, а может действительно гидроопоры - потому как на холостом ходу ощутимая вибрация по кузову. Я чот думал это из-за движка (V6 все таки), а потом подумал - у него по идее ровнее мотор должен работать, чем обычная четверкаPassat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic
-
02.10.2014, 01:33 #17570
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
1В случае, если на них проезжено уже больше 30 тыс км, а также в случае каких-либо проблем с ними.
--- Добавлено чуть позже ---
На них надо думать в самую последнюю очередь, т.к. если пыльники целы, они почти не получают нагрузки в отличие от внешних, соответственно ресурс там огромный
Начни с проверки подушек. Кстати по гидроопорам двигателя - не так просто заметить проблемы, т.к. они практически закрыты.
Если есть подтеки снизу - вероятно жидкость из них вытекла. V6 действительно работает ровнееPassat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
02.10.2014, 09:19 #17571
- Регистрация
- 12.03.2011
- Адрес
- Иваново
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 10
0noxeone, а как проверить гидроопору двигателя не снимая? У меня тоже удар на низах. Подтеков вроде нет. Шрусы поменяны все. И если можно только снятую, то как?
B5 1.6 AHL МКПП седан 1998г продал
KIA RIO III 1.6 МКПП Prestige 2012г седан
-
02.10.2014, 10:02 #17572
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
1Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
02.10.2014, 10:26 #17573
- Регистрация
- 12.01.2014
- Адрес
- г.Новомосковск 71RUS
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 893
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 13
1VW Pas B5 1.6l AHL MT `98 [3B23C5]
WVWZZZ3BZXP079831
-
02.10.2014, 17:03 #17574
-
02.10.2014, 17:12 #17575
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Уже обсуждают здесь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=215142
Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
03.10.2014, 00:13 #17576
- Регистрация
- 22.05.2013
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 5
0Всем привет! Подскажите возможную причину постоянного масляного налета в районе горловины направляющей(ранее менялась на оригинал) для щупа, т.е. в месте, где щуп плотно вставляется.
VW Passat B5 Variant 1.8T(AWM) МКПП, 2003 (USA)
-
03.10.2014, 07:02 #17577
- Регистрация
- 07.05.2013
- Адрес
- город на неве
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,731
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 125
0Andrius80, причиной может быть повышенное давление картерных газов - повод задуматься о чистке системы ВКГ
круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH
-
03.10.2014, 10:03 #17578
-
03.10.2014, 10:17 #17579
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
03.10.2014, 10:24 #17580
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Добрый день, снова я.
Сегодня ехал с работы (ночная смена) и появились проблемы с машиной. Сначала она еле-еле завелась, потом на ходу появлялись какие-то провалы в оборотах(может троение). По приезду посмотрел ошибки,а там вот что:
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 558 S
Компонент: 1,8L R4/5V MOTR AT D02
Кодирование: 04031
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: Нет данных
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 919 880 A
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 46116
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W0972729
1 Неисправности:
01176 - Ключ
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
Пару дней назад смотрел ошибки,таких не было. Неделю назад менял свечи и чистил форсунки,не знаю,имеет ли это значение.
Через пару часов снова завёлся, та же картина, провалы даже на хх,причем машина сама немного подгазовывает чтобы не заглохнуть.
Друзья,у кого-нибудь было такое? Неужели иммо помирает?B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51