Сколько нас 2,8 полный привод?

[Poltos]

Я предпологаю что раньше они у тебя не тормозили, по этому и не грелись, а сейчас тормоза нормальные вот отвод тепла и идет на все, чтоб тормоза были нормальными.

[kishunv]

Млять как колодки задние поменять Дайте ссыль.
P.S. Как оказалось их и менять то не особо нужно было, как были 25тыр назад такие и есть

[Andrew954]

Млять как колодки задние поменять Дайте ссыль.
P.S. Как оказалось их и менять то не особо нужно было, как были 25тыр назад такие и есть

мож не тормозят вовсе?

[Donis]

kishunv, ссылки нет, но там все просто. Открутил болты крепления ссуппорта к скоба, второй ослабил и все... Отводишь суппорт в строну и меняешь колодки... А да еще надо поршень задавить на место

[kishunv]

А да еще надо поршень задавить на место

Именно тут я и впал в ступор Он не впихивается ни в какую. Я его крутил(там спец. отверстия, он слегка впал, но этого не достаточно

мож не тормозят вовсе?

Может, но на тормоза не жалуюсь

[Andrew954]

Именно тут я и впал в ступор Он не впихивается ни в какую. Я его крутил(там спец. отверстия, он слегка впал, но этого не достаточно


Может, но на тормоза не жалуюсь

я тоже не жаловался, а ревизию тормозной системы проводил, оказалось внутренняя сторона заднего тормозного диска неравномерно стачивалась


картинка не моя, примерно так, но тут уж пи...ц совсем. Оказалось на скобах суппорта выработка, хотя пальцы в идеале

[Igor P]

Именно тут я и впал в ступор Он не впихивается ни в какую. Я его крутил(там спец. отверстия, он слегка впал, но этого не достаточно


Может, но на тормоза не жалуюсь

Поршня задних суппортов, которые с ручником, нужно вдавливать одновременно вкручивая, для этого имеется специальная приспособа, типа этой http://s011.radikal.ru/i316/1011/51/8143ce005bce.jpg

[kishunv]

внутренняя сторона заднего тормозного диска

Угу. Внутренняя сторона диска изношена больше(раза в два) чем внешняя. Как я читал 20мм нормально, у меня 20.2, решил не менять Да и как его менять если даже колодки новые впихнуть не могу

на скобах суппорта выработка

Х.з., ничего подозрительного не обнаружено
Как поршень впихнуть то? На передке колодки в легкую поменял, а тут такой казуз

--- Добавлено чуть позже ---

нужно вдавливать одновременно вкручивая

Спасибо А я просто крутил и он немного зашел. Ох и немчура

[Igor P]

Это не немчура, это отсутствие соответствующих знаний и инструмента, бесплатный совет, прежде чем лезть куда то, изучи подробно проблему, так сказать проникнись целиком. Удачи.

[kishunv]

прежде чем лезть куда то, изучи подробно проблему, так сказать проникнись целиком

Я редуктор газовый ездил менять, поменялся нормально. Ну уж проблем с заменой колодок уж никак не ожидал Передние то поддавались без каких либо инструментов и т.п.

бесплатный совет

Эт хорошо

Удачи.

Теперь будет со мной

[LeBanner]

Я предпологаю что раньше они у тебя не тормозили, по этому и не грелись, а сейчас тормоза нормальные вот отвод тепла и идет на все, чтоб тормоза были нормальными.

хм...
но тем не менее я каким-то чудом все-же каждый раз останавливался. И даже ни в кого не въехал ни разу
и тормоза были по ощущениям эффективные,ну может чуточку менее эффективные чем сейчас.

[Aston]

Х.з., ничего подозрительного не обнаружено
Как поршень впихнуть то? На передке колодки в легкую поменял, а тут такой казуз

у меня было типа такого при замене дисков с колодками, пришлось поршень разрабатывать ( вдавливать и обратно педалью тормоза и снова вдавливать, и так несколько раз пока после нажатия на педаль тормоза поршень обратно не возвращался чутка)

[rgubaev]

Добрый день, коллеги!
Пришел ко мне bluetooth elm327 адаптер, накачал я прог на андроид - нифига под ваг специализированного и бесплатного () пока не нашел, но базовые параметры пара прог стабильно кажут. Но это присказка.
В общем прокатился я сегодня - температура двигателя без кондиционера стабильно 99 градусов (Енот привет).
А вот опережение зажигания меня напрягает - при движении на драйве "внатяг" опережение доходит до 40 градусов (это на оборотах меньше 2000). IMHO это шибко дохрена. Естественно при нажатии на газ движку начинает ацки колбасить пока она не стрельнет во впускной - опережение сразу становится в районе 8-12 градусов и машина начинает ехать.
Посему у меня вопрос (Енот, привет еще раз) - так как все таки запустить адаптацию датчика детонации? Ибо он главный подозреваемый.

P.S. Фуйло - 95-й.

[kishunv]

rgubaev, Заранее прошу прощения у Леши

при движении на драйве "внатяг" опережение доходит до 40 градусов

Не знаю что такое "в натяг", но в режиме частичной нагрузки это нормально.

при нажатии на газ опережение сразу становится в районе 8-12 градусов и машина начинает ехать.

Маловато будет У Леши самого что то около 15-18, если годовалые логи правильно помню

как все таки запустить адаптацию датчика детонации?

Не слыхал о таком

[енот]

но базовые параметры пара прог стабильно кажут.

уже не плохо. опрос ошибок есть в функционале ?

температура двигателя без кондиционера стабильно 99 градусов (Енот привет).

зимой ниже будет, подозреваю...

при движении на драйве "внатяг" опережение доходит до 40 градусов (это на оборотах меньше 2000). IMHO это шибко дохрена.

ну как бы да, соглашусь с Вованом. криминала не вижу поминая логи наши все (хоть и психологически 40-ок это полный ахтунг...)

Естественно при нажатии на газ

P.S. Фуйло - 95-й.

так как все таки запустить адаптацию датчика детонации? Ибо он главный подозреваемый.

подозреваемый в чем ? в ацких ретардах которые скидывают угол до 8-12-ти градусов ? или.....?

методику теста я не смог найти ни в одном офф мануале, у себя я так и не добрался проверить есть он тест этот или нема его.

Donis, Дис, только добрался. вчера дождина весь вечер лил как приехали...вот:












--- Добавлено чуть позже ---

kishunv, ты до Питера как я понимаю так и не доехал ?

[kishunv]

ты до Питера как я понимаю так и не доехал ?

Удалось пробраться домой(Мариуполь) через Новоазовскую таможню, через пару дней ее закрыли Жена не хочет уже ехать, теперь если ехать то в Архангельск(там хоть квартира есть) и на долго Как то так

[енот]

Как то так

понятно скоро уже будет все хорошо ...сейчас только с ретардами вопрос решим

[kishunv]

сейчас только с ретардами вопрос решим

петарды непобедимы
P.S. Хорошо не будет

--- Добавлено чуть позже ---

rgubaev, Вот, кстати, карты же имеются. https://passatworld.ru/entry.php?b=1443
т.е. если нагрузка мала то и 40 норма.

[Donis]

енот, спасибо! меня просто смущала гибкая вставка армированного шланга - думал это колхоз

[rgubaev]

уже не плохо. опрос ошибок есть в функционале ?

Да, конечно.

зимой ниже будет, подозреваю...

Да и пофиг. Главное - будет тепло.

ну как бы да, соглашусь с Вованом. криминала не вижу поминая логи наши все (хоть и психологически 40-ок это полный ахтунг...)

Я бы, может быть, и согласился бы, но при полностью прогретом двигателе, но не прогретом моторном отсеке (это важно) опережение выше 30 не поднимается.

подозреваемый в чем ? в ацких ретардах которые скидывают угол до 8-12-ти градусов ? или.....?

Я уже не очень уверен - я сегодня видел опережение -5 (минус пять) под нагрузкой