0
Тема: Стереть ошибку airbag
-
19.04.2012, 17:39 #61
- Регистрация
- 11.05.2011
- Сообщений
- 283
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
19.04.2012, 19:02 #62
-
20.04.2012, 10:50 #63
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0Этож надо было так обозвать обычный KKL-USB шнуров ( онже VAG-COM 311 и 409). Кстати у партнеров клубных его и подешевле надыбать можно... А с ебея вобще за 200-300 руп...
Насколько знаю, не всегда получается этим кабеле скидывать, для сего надо чтото посерьезней типа ваг-командер с нормальным шнуром, во вторых, как говорят, что сбрасываются не все блоки, некоторые надо перепрошивать либо заменять... Както так...
Самому такое предстоит. Таким шнурком тоже ничего не сбросилось.VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
21.04.2012, 08:38 #64
- Регистрация
- 29.10.2011
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я бы не советовал еслиб не работало. просто проги надо рабочие иметь а не скачивать все из нета заподряд. а блоки все которые есть у меня все читает. а если ошибка сбрасывается а после перезапуска снова горит надо смотреть проводку. обычно контакты которые побокам под торпедой. на блоках вроде желтенькие цилинрической формы.
принцип работы прост от пиропатрона идут провода в блок а от туда в подушки. вот и надо смотреть чтоб провода были целы. если просто отсоединить штекер то сразу ошибка выскочит. и сбрасывать только компом. сама не сбросится даже если обратно штекер будет одет. а то что китайцы штампуют посерьезней (ваг-ком,ваг-командер) точно такаяже хрень.
я сам месяц бороздил интернет чтоб найти рабочие проги. и нашел. просто каждая прога по разному работает с каждым адаптаром. если надо то на почту скину рабочие которые работают с адаптаром (ромокабель).
-
22.04.2012, 08:32 #65
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Смоленская область
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,189
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 18
0dimon-boro,подскажи по поводу этого кабеля.Я перерыл весь форум у них на сайте, но что то про то чтоб к фольксвагену подходил ни слова.Программа русифицирована?Можно по подробней про нее,ты как пользователь со стажем.
-
22.04.2012, 16:43 #66
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Если подушки стрельнули - блок на перепрошивку 100%. Не знаю как на пассате (но скорее всего также), на опеле снимается блок, выпаевается что-то там (при мне чел делал) подключается к компу, далее в обратной последовательности. В нете полно обьяв по перепрошивки блоков, 3500 р. Но надо быть уверенным что ремни безопасности не стреляные, или у вас простые ремни, иначе ошибка всеравно не уйдет. Стоймость обманки(вместо любой подушки, ремня) 700р, можно и самому, - там ставится обычное сопративление.
-
22.04.2012, 21:13 #67
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0dimon-boro, ты конечно извини, но ты сам понял что написал??? Пиропатрон и подушка - это один модуль и провода там туда-обратно не ходят. Проверял лично после того как испытал подушки.
Про ошибки и проверку проводочков в цилиндриках ты пишешь правильно, но с краш-датой все посложнее. Хотя по твоему описанию видно что ты говоришь про обычные ошибки а не про краш.
А аромакабель твой - это обычный KKL-USB шнуров,не больше и не меньше, даже на сайте это указано, и проги с ним небудут по разному работать, если он не самого голимого исполнения.
Да ну... А то мы тут совсем видимо лузеры и на счетах диагностику делаем...
--- Добавлено чуть позже ---
На счет перепайки не скажу - незнаю, а обычно ищется чистый дамп с нестрелянного блока и на столе заливается в стрелянный.VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
23.04.2012, 13:10 #68
- Регистрация
- 29.10.2011
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.04.2012, 13:11 #69
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Смоленская область
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,189
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 18
0dimon-boro,не кипятись)))))мнение свое просто высказал человек
-
23.04.2012, 13:16 #70
- Регистрация
- 29.10.2011
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у них в магазине только кабель в продаже. без прог. ghub из нета любые на ваш вкус. я могу сбросить ваг-ком, ваг-командер, при помощи которых можно тестить и изменять параметры. все проверено. сбросил ошибки айрбэг. привязал новый ключ к панели приборов, изменил пробег, узнал все ошибки, все ошибки сбросил и тд.
-
23.04.2012, 13:21 #71
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Смоленская область
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,189
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 18
0ошибку он тоже мне сбросил,ошибок щас нет,но БК пишет что с подушками не в порядке.И что тут можно обойтись либо заменой блока SRS либо перепрошивкой его.
-
23.04.2012, 15:01 #72
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0dimon-boro, ты так и пиши тогда - пиропатрон ремня, в подушке тоже пиропатрон есть. Но провод не от него к блоку управления идет, а от блока к подушкам и ремню и в случае удара блок дает сигнал и на ремень, патрон срабатывает его затягивая (преднатяжитель), и на подушки, они выстреливают. И по сопротивлению на этих контактах блок и определяет неисправность или отсутствие при диагностике и соответственно выкидывает ошибку если есть отступления от номинала.
А по поводу кабеля просто пытаюсь донести, что он просто кабель, а не
. По исполнению кабели бывают фуфловые, но в основном это качество пайки. А в остальном наука далеко не ушла в области KKL-USB шнуров. У них вся разница может быть только в чипе эмулятора ком-порта (PL и FTDI). Причем, судя по форуму на их ЮСБ-свистке до сих пор используется устаревший и проблемный PL-2303, но это к слову... Шнурок на FTDI - они все так идут.
А ваг-ком и командер уже давно есть, и даже поверь рабочие.
ПС не умничаю, а говорю что знаю
ПС даже корпус самого разьема ксерокс того что присылают из Кетая. Но у них цвет провода на выбор такойже или полностью синий.VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
23.04.2012, 15:17 #73
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0Спросил в техподдежке - ответили- Кетай. Чудес не бывает.
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
04.06.2012, 16:41 #74
- Регистрация
- 03.06.2012
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго всем а что посоветуете в моей ситуации если несложно. У меня стояли просто кожаные сидуху с аирбегами поставил алькантару но без подушек: сидения класс бесит лампочка на приборке. если кто знает в какие контакты ставить сопративление буду признателен.
-
04.06.2012, 16:48 #75
-
24.09.2014, 20:36 #76
- Регистрация
- 31.03.2014
- Адрес
- Москва ЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 39
0Ребят. Вопрос может уже боян-бабоян, но то что нахожу в поиске не помогает. Загорелся беременный мужик, истерит каждый раз как начинаю движение. А это я делаю много раз день. Ваг показывает вот такую ошибку:
00589 — Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-00 — значение сопротивления слишком велико
Сейчас жду денжного пополнения в семье, да бы поменять подушку. Но вопрос в следующем. Как погасить лампу? времено. Я понимаю что нет ни чего более постоянным чем временное. Но голова уже звенит от пищания этого. Пробовал ставить обманку. Резистор, лампу ни чего не помогает. Выключая через вагком, начинает моргать и уже несколько раз пищать. уверен тут есть те кто глушили лампы, подскажите.
p.s машину не продаюPassat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
26.09.2014, 11:56 #77
- Регистрация
- 31.03.2014
- Адрес
- Москва ЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 39
0Люди! не ужели ни кто не подскажет?
Passat B6 2.0FSI BVY `07 tiptronic
-
26.09.2014, 15:25 #78
0А у меня не пищит, а только лампочка аэробэга горит, причем как-то не очень ярко (обе подушки были стрельнуты, планирую менять в ближайшее время)
--- Добавлено чуть позже ---
И кстати вопрос: а разве на B5+ в ремнях патроны есть?
--- Добавлено чуть позже ---
Не уверен, но где-то слышал, что резистор нужно подбирать очень точно, и для каждой машинки чуть ли не индивидуально (вот не могу ссылку найти, где я читал это).
Опытные товарищи, подтвердите или опровергните.Passat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic
-
26.09.2014, 15:41 #79
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
-
26.09.2014, 17:03 #80
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
Похожие темы
-
Питер - помогите стереть ошибку.
от GoshaF в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 25.05.2010, 19:34 -
Питер. Кто снимет ошибку airbag?
от nzfe в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 3Последнее сообщение: 20.01.2010, 20:08 -
Обнаружил ошибку, помогите решить
от NetMaster в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 19.10.2005, 11:18 -
Что за ошибку выдал мне VAG-COM?
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 06.07.2005, 03:24 -
вопрос по поводу AirBag (горит лампочка на приборной панели)
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 06.06.2005, 13:33