0
-
28.02.2012, 22:10 #21
-
28.02.2012, 22:33 #22
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- М.О. г. Разбитых дорог =)
- Сообщений
- 545
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Блин у меня просто она вообще не ехала, в кате изза старой турбы оброзавалась пробка, не знаю как бедный пасс разгонялся, но меня обгоняли ситроеновские фургоны большие, да щас поперла вообще супер, ну у меня все сделано, форсунки ток почистил, свечи новые, турба новая, но мне прям очь понравилось, ща думаю через месяц на чип поеду) Ну кат убрать всем советую у каво турбо моторы, турба скажет спасибо, и кстати 4550 не так много за готовую деталь со всей фигней)
-
28.02.2012, 22:42 #23
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Какая там фигня готовая, нет фотки? Блин да хочу убрать, но я так понимаю это просто кусок пустой трубы без сот как в кате, выхлоп лучше соответственно силы... Понимаеш еслиб быть на 100% уверенным что будет лучше, то х с ним с 4550 этими. А если ничего не почувствую Я и сейчас в принципе норм.еду но хоца по резвей В любом случае движке полегче будет. Ты если как чё не дай бог ошибка или чё не понравится маякни сразу
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
28.02.2012, 23:08 #24
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Подскажите пожалуйста, если кат выкинуть, ТехОсмотр без проблем, или не пройдешь? Они замеры делают СО, СН или что-то там они меряют.
-
28.02.2012, 23:15 #25
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Yaroslav777, Не пройдёшь. У нас делают замер. Сам в раздумьях как всегда. Но говорят с то сейчас полегче стало. Знакомый в мск оформлял страховку на пас и ему в страховой сразу же дали талон, естественно без всякого осмотра авто. 4т осаго и 700р талон. А так слышал что если кат убрать, то пассат "воняет" как убитый жигуль. Мне чёт такого не хочется.
А skeeter говорит нормальноVW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
28.02.2012, 23:22 #26
-
28.02.2012, 23:29 #27
-
28.02.2012, 23:38 #28
-
28.02.2012, 23:44 #29
-
28.02.2012, 23:46 #30
-
28.02.2012, 23:49 #31
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0FalconM, Мож мне тоже рано снимать 185т чё я до него докапался, притензий к авто нет пока, вроде тянет норма.
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
28.02.2012, 23:54 #32
-
28.02.2012, 23:59 #33
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0FalconM, Манометр куда ставится в лямду? Как см давление, поделись.
--- Добавлено чуть позже ---
FalconM, А всё таки же исправный авто это када кат на месте и все системы работают чётко при этом Ну согласись Я чисто из-за того хочу выкинуть что моща теряется с ним по любе, а с забитымVW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
29.02.2012, 00:01 #34
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- великие луки
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0без каты не стала ли она шумнее работать,а???у меня у знакомого урчать стала и так не приятно,как таз!!!!
-
29.02.2012, 00:03 #35
- Регистрация
- 09.08.2010
- Адрес
- Карелия, Петрозаводск, пригород
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 19,261
Спасибо: Получено: 3,032
Отправлено: 871
0Кат стоит чисто для экологии, а мотору он только мешает
Вместо лямды вкручивается манометр и замеряешь давление. Только нужно трубку какую нибудь еще, а то сгорит манометр Порой поиск, где то было описано как замерять.
--- Добавлено чуть позже ---
Хватит баянить, в поиске полно инфы, читайте, не ленитесь.Два пассата было
-
29.02.2012, 00:05 #36
-
29.02.2012, 00:53 #37
0что вы душите мотор там уже не кат. а черт знает что
--- Добавлено чуть позже ---
это просто у кого 1 лямда стоит чек не загорается на кат у кого 2 лямды вот там сразу видно когда кат умер
в место ката ставится пламягоситель что бы глушак не сгорел и не рычала сильно если после ката лямда стоит при чиповке ее долой
--- Добавлено чуть позже ---
это точно на своей когда кат убрал машина ожилаVW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7
-
29.02.2012, 01:00 #38
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- великие луки
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0ЕСЛИ У МЕНЯ ДВЕ ЛЯМБДЫ ТО КАК Я ПОЙМУ ЧТО КАТ УМЕР???
-
29.02.2012, 01:11 #39
0VW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7
-
29.02.2012, 01:15 #40
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- великие луки
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0ПРОСТО У МЕНЯ ТЕМА ЕСТЬ https://passatworld.ru/showthread.php?t=177085!ДУМАЛ ТОЖЕ МОЖЕТ ИЗ ЗА КАТА НО УВЫ ЧЕК НИ РАЗУ НЕ ЗАГОРАЛСЯ,ТАК ЧТО НАВЕРНОЕ ЕЩЕ ЖИВОЙ!И КСТАТИ ВМЕСТО ЧЕКА У МЕНЯ ТО ЛИ ЕРС ИЛИ ЕСР ЧТО ТО ТАКОЕ!ФУНКЦИЮ ЧЕК И ЭТА СИСТЕМА НАВЕРНОЕ ОДНУ И ТУ ЖЕ ВЫПОЛНЯЮТ,ДА???
Похожие темы
-
Дымит на высоких оборотах 1.9 TDI AFN
от nikkola в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 45Последнее сообщение: 06.10.2012, 14:12 -
Двигатель не тянет на высоких оборотах!
от vortexrus в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 26.04.2009, 14:56 -
HELP!!!!! Загорается масленка на высоких оборотах!!!!!
от Tatarski в разделе Архив 2009г.Ответов: 28Последнее сообщение: 01.03.2009, 00:02 -
Машина тупит на высоких оборотах !
от GL_Diamond в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 07.05.2008, 19:11 -
Выступает немного масло на высоких оборотах.
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 03.08.2006, 20:46