0
-
15.08.2013, 01:08 #1
- Регистрация
- 12.03.2011
- Адрес
- москва
- Сообщений
- 743
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
что нужно для замены компрессора кондея awt
Собсна брал машину,зная что он не работает, муфта точнее, ну не суть. Подскажите пару моментов, менять буду сам.
Если есть то фак по замене, видел только на б4 тут вроде, может что путаю.
какой ремень туда одевается? код желательно и что нужно вообще для замены или достаточно старый выкрутить, впиндюрить другой и ехать заправлять кондей? вроде всеkia sportage 2.0 4x4 дизель
-
15.08.2013, 01:15 #2
- Регистрация
- 21.02.2013
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообще да, снял поставил и на опрессовку и заправку, только перед тем как снимать, нужно полностью стравить весь фреон!! а то там давляк пипец)
-
15.08.2013, 01:23 #3
- Регистрация
- 12.03.2011
- Адрес
- москва
- Сообщений
- 743
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0а как стравить и опресовать то? ибо машина с нерабочей муфтой, да и вообще там даже ремня не было проездила больше полу года, мошт там и нет ничего..
фака нет тут нигде?
там чет 50г масла над кудато вроде еще залить.. я так понял что када поменяю, не стоит его включать? дабы не сломался или всеже можно..да и вообще как его проверять на работоспособность..kia sportage 2.0 4x4 дизель
-
15.08.2013, 02:05 #4
- Регистрация
- 21.02.2013
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0стравливают через клапан, его видно под капотом, опрессовывают, заправляют и добавляют масло те, кто занимаются автокондиционерами, сам не сможешь. сам сможешь только снять и поставить. проверить вроде можно только заправленный, так что лучше не включай
-
15.08.2013, 10:26 #5
- Регистрация
- 01.04.2009
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 359
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
-
15.08.2013, 16:58 #6
- Регистрация
- 17.09.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 11
0Сначала выясни есть ли там фрерн вообще. Если есть то просто меняеш компрессор и осушитель с заменой колечек на них и заправляеш. Если фреона нет то едеш в сервис и промываеш систему, после чего ставиш новый компрессор и осушитель и едеш заправлять. Плюс надо выяснить у тебя дроссель или терморегулирующий клапан. Если дроссель то и его следует заменить.
Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.
-
15.08.2013, 20:37 #7
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,970
Спасибо: Получено: 4,146
Отправлено: 216
0муфту можно менять без разгерметизации системы
мне подшипник муфты пытались менять, ничего не стравливали из системы
--- Добавлено чуть позже ---
вот тема
https://passatworld.ru/showthread.php?t=162022
--- Добавлено чуть позже ---
или по другому компрессору
https://passatworld.ru/showthread.php?t=151728VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.
Похожие темы
-
Что нужно для диагностики
от Yars в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 04.12.2007, 00:32 -
Что нужно для выставления угла впрыска.
от KBI в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 17.05.2006, 22:26 -
что нужно для установки обогрева в ШТАТНЫЕ сиденья
от Britanets в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 17.10.2005, 11:00 -
Что нужно для поездки на авто на Украину?
от FairWind в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 16.09.2005, 22:53 -
Что еще нужно для замены турбины на АЕВ (картинка)
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.09.2005, 09:17