0
-
29.02.2012, 18:09 #4641
- Регистрация
- 22.04.2010
- Адрес
- Н. Новгород
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
Passat B5, 4motion, 2000г. 2.3 AGZ VR5
-
29.02.2012, 18:59 #4642
- Регистрация
- 15.02.2012
- Адрес
- Курганская область
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
29.02.2012, 19:10 #4643
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
29.02.2012, 19:38 #4644
- Регистрация
- 22.04.2010
- Адрес
- Н. Новгород
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0C "маленького штуцера" должна идти трубка на тройник, второй конец тройника идёт на форсунки, третий в "гусеницу"-резиновый патрубок от расходомера до заслонки. У меня так подключено. А пары масла у тебя так и так во впуск попадают. У меня когда этот клапан не работал, даже воздушный фильтр в масле был.
Passat B5, 4motion, 2000г. 2.3 AGZ VR5
-
29.02.2012, 19:55 #4645
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Россия, Прохладный
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
29.02.2012, 20:16 #4646
-
29.02.2012, 20:28 #4647
- Регистрация
- 22.04.2010
- Адрес
- Н. Новгород
- Возраст
- 67
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
-
29.02.2012, 20:34 #4648
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0блин, я думал вы тут про Клапан вакуумной системы (3B0 128 101) говорите...
--- Добавлено чуть позже ---
Consigliori, повторюсь с вопросом: А где находится дополнительная заслонка?(которую ты чистил в дросселе)А то основную чисть не чисть на стабильность оборотов как то не влияетPassat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
29.02.2012, 20:39 #4649
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
29.02.2012, 21:01 #4650
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
29.02.2012, 21:11 #4651
-
29.02.2012, 21:32 #4652
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
29.02.2012, 21:45 #4653
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
29.02.2012, 21:55 #4654
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
29.02.2012, 21:57 #4655
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0.....
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
29.02.2012, 21:58 #4656
-
29.02.2012, 22:02 #4657
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
29.02.2012, 22:06 #4658
-
29.02.2012, 22:14 #4659
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Consigliori, я тут читал что можно туда вместо резинки поставить сетку от кинескопа и масло не будет переть в ДЗ. Писали что, способ проверенный
--- Добавлено чуть позже ---
Consigliori, и ещё.... как проверить этот золотник, крутится он или нет, он же вроде бы только под нагрузкой крутится
-
29.02.2012, 22:21 #4660
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Охотно верю, Тем более что на обычном ВАЗ 2108 - почти такая же сетка под клапанной крышкой и работает.
Но я предпочту все же новую деталь.
Так это же видно... Та сзади вращается штифт при увеличении оборотов... На картинке №6. Там по центру как бы штифт со втулкой сверху... Он вращается же.. при добавлении оборотов.
Ну и потом...
Увидеть не зависает ли она - я дума не возможно... ВДруг где-то тормозится.
Это как с дроссельной заслонкой основной... Если газу дать она откроется, а если ее придержать в этом состоянии приоткрытом - пальцем и при этом отпустить газ, то она же останется в положении в котором удерживает ее палец... Так что у этой длинной также... Газу дал, вкусно проехался, встал на светофор, газ отпущен, а заслонка в Ноль не вернулась...
Похоже что у меня было именно так.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53