AVB 1,9 TDI не набирает обороты
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    58
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию AVB 1,9 TDI не набирает обороты

    ПРОШУ ПОМОЩИ. Тема не нова и ранее обсуждалась на форуме,но всё же обращаюсь за помощью и детализирую некоторые нюансы поломки применительно к двигателю AVB 1,9 TDI 74 квт PASSAT B5 2004 год. При городском режиме езды машина "живая",по трассе на 5 скорости за 100км,ч полный ступор-педаль газа до пола,скорость не развивает,мгновенный расход топлива не увеличивается.Сбрасываешь газ и машина "тупая" уже на всех скоростях-обороты набирает слабо.Стоит заглушить двигатель и начать движение машина опять "живая",но набор скорости выше 100 и опять машину как будто держит что-то.Первый раз проблема возникла при большой жаре и уже постоянна.Обращался к многим "эскулапам" от техники и диагнозы были разные:"турбине конец","датчик турбины","топливный насос", и т.д. Грешить на турбину не могу-свиста нет постороннего,масло "не ест".Всё остальное не знаю. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турбина работает, но не совсем правильно. Ибо "геометрия" у турбины закисла. При достижении определенного числа обротов, "мозги" фиксируют недодув или передув (в зависимости от положения где застопорились лопатки "геометрии") и включают аварийный режим, который ограничивает поступление топлива в двигатель. Аварийный режим сбрасывается в момент выключения двигателя.

    Решение в замене турбины или ее реанимации с последующим удалением катализатора, если таковой имеется.

  3. #3
    Touareg Аватар для DEH81
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,277
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    логи снимать и расшифровывать
    VW Tiguan TDI+DSG7+4x4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    58
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEH81 Посмотреть сообщение
    логи снимать и расшифровывать
    Да,извините,забыл отметить,что ошибок комп не выдаёт никаких

  5. #5
    Polo Аватар для Toni_
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    289
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    возможно расходомеру привет
    B5,AEB,1999г.в,климат,шт.ксенон,люк - ПРОДАН
    B5+,AVF,2000г.в, 6МКПП, серебристый седан - продан со слезами на глазах

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2015
    Возраст
    40
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не могу найти правильную тему но может ктото поможет.
    Улетел на 140км.ч в канаву и пропахал около 100 метров, сам выехал и поехал дальше, проехал еще 400км и машина ушла (как я понял) в аварийный режим прямо на ходу, педаль газа вообще не реагирует, обороты ровно стабильные ехать можно только 20км\ч на первой скорости, на приборке горит желтая спиралька слева и восклицательный знак в треугольнике с кружком справа, че делать? Есть шнур vag com kkl и комп с софтом. Помогите нужно дальше ехать, как скинуть аварийный режим?

  7. #7
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сканирование блоков на ошибки сделай и сюда выложи. А аварийный режим сбрасывается стиранием ошибок, но что то подсказывает не поможет
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    17.12.2015
    Возраст
    34
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прошу помощи, полгода пытаюсь победить турбину, пока безуспешно. Пропала тяга, больше 90 не едет. Пассат б5+, дизель, 131 л.с., 2002 г.в.

    Началось с того, что утром выехал из двора, притормозил на светофоре, залягалась педаль тормоза, разгоняюсь со светофора, машина то тянет, то не тянет, еще через 5-6 км по трассе тянуть совсем перестала.

    Приехал к диагностам, отправили убирать сажевый фильтр, мол газы не проходят, турбина раскрутиться не может, сажевый фильтр убрали... не помогло., далее эти же кулибины-диагносты смотрят электронику и рекомендуют к замене датчик давления во впускном тракте т.к. умер, меняем и все равно машина не едет.

    Далее мытье и опрессовка впуска, опрессовка вакуумной системы, замена клапана 75 на новый, чистка и регулировка турбины с настройкой привода актуратора в сервисе турбомоторс и все равно машина не поехала... (турбину после обслуживания поставил сегодня) на месте газуешь - летит сажа из выхлопной. единственное, что поменялось после чистки и настройки турбины на стенде - начался свист от турбины на оборотах выше холостых. ошибок дает несколько 17965 - передув и плавает ошибка по датчику температуры. менять датчики все подряд по наставлениям тех или иных диагностов уже надоело. в какой сервисе ехать у нас в Перми уже не знаю, да и где искать косяк тоже... может быть вы мне подскажете, что еще смотреть...

    --- Добавлено чуть позже ---

    чуть не забыл, поездил с программой, как описано на форуме, третья передача, скорость 80, замеряли давление, 1(((

  9. #9
    Polo Аватар для maksstranger
    Регистрация
    31.01.2013
    Адрес
    г. Кингисепп, Ленинградская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    375
    Записей в дневнике
    19
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 143

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_perm Посмотреть сообщение
    Прошу помощи, полгода пытаюсь победить турбину, пока безуспешно. Пропала тяга, больше 90 не едет. Пассат б5+, дизель, 131 л.с., 2002 г.в.

    Началось с того, что утром выехал из двора, притормозил на светофоре, залягалась педаль тормоза, разгоняюсь со светофора, машина то тянет, то не тянет, еще через 5-6 км по трассе тянуть совсем перестала.

    Приехал к диагностам, отправили убирать сажевый фильтр, мол газы не проходят, турбина раскрутиться не может, сажевый фильтр убрали... не помогло., далее эти же кулибины-диагносты смотрят электронику и рекомендуют к замене датчик давления во впускном тракте т.к. умер, меняем и все равно машина не едет.

    Далее мытье и опрессовка впуска, опрессовка вакуумной системы, замена клапана 75 на новый, чистка и регулировка турбины с настройкой привода актуратора в сервисе турбомоторс и все равно машина не поехала... (турбину после обслуживания поставил сегодня) на месте газуешь - летит сажа из выхлопной. единственное, что поменялось после чистки и настройки турбины на стенде - начался свист от турбины на оборотах выше холостых. ошибок дает несколько 17965 - передув и плавает ошибка по датчику температуры. менять датчики все подряд по наставлениям тех или иных диагностов уже надоело. в какой сервисе ехать у нас в Перми уже не знаю, да и где искать косяк тоже... может быть вы мне подскажете, что еще смотреть...

    --- Добавлено чуть позже ---

    чуть не забыл, поездил с программой, как описано на форуме, третья передача, скорость 80, замеряли давление, 1(((
    Вот это почитайте:https://passatworld.ru/showthread.php?t=154956
    B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
    VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,509
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_perm Посмотреть сообщение


    чуть не забыл, поездил с программой, как описано на форуме, третья передача, скорость 80, замеряли давление, 1(((
    ну и где данные? а вообще нужно не поездить а записать лог файлы - разгон на 3-ей газ в пол. запиши данные 3, 10, 11 гр. также выложи данные по 4 гр. и по форсункам. это всё можно выложить сюда passatworld.ru/showthread.php?t=116807&page=723
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    17.12.2015
    Возраст
    34
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    буду записывать логи. спасибо.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2016
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помогите пожалуйста выявить причину.vw b5 1.9 tdi 1997 .раньше на холостых держал 900 оборотов теперь 1100 и педаль мертвая.раньше уже так было чуть постоит минут 30-40 и все нормально

  13. #13
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    romariopiton, ошибки, опресовка впуска и логи...

    без входящих данных - безнадега...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    07.12.2010
    Адрес
    Тверь - Максатиха
    Возраст
    38
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Где то плохие контакты, попала вода и окислилось, смотри фишки идущие в салон. У меня так было, уже несколько раз, в белой фишке на одном контакте была зеленка, малость почистил и WD прыскнул.
    В5+ седан 12.2001 AVB (101 лыска) МКПП climat

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2016
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    меня интересует только одно .может это быть из за турбины или нет?

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    07.12.2010
    Адрес
    Тверь - Максатиха
    Возраст
    38
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тя при заводке все нормально, а как нажмешь на газ, сразу обороты на 1100 и сразу мертвая

    --- Добавлено чуть позже ---

    из-за турбины такого не будет
    В5+ седан 12.2001 AVB (101 лыска) МКПП climat

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2016
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    когда завожу сразу же обороты 1100

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    07.12.2010
    Адрес
    Тверь - Максатиха
    Возраст
    38
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну я думаю или педалька или контакты
    В5+ седан 12.2001 AVB (101 лыска) МКПП climat

  19. #19
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    cherniy, кстати да... легко может быть из-за окисления на разъемах под эбу...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2016
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    педаль сказали работает ,тоже по началу так думал

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ауди A8 2.5 TDI (AFB). Белый дым, не набирает обороты
    от Happy Tank в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.01.2010, 08:16
  2. плохо набирает обороты
    от shulc в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.01.2009, 12:11
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.09.2007, 22:48
  4. HELP! Повышенный уровень масла (AVB 1.9 TDI). Последствия?
    от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.05.2007, 12:54
  5. AVB 1.9 TDI. ДТОЖ весь в масле.
    от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.05.2007, 17:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •