Сакраментальное: на что менять В5+?

[aolise]

EзDок, никак не пойму-ты больше дворник или клоун даже не хочется разбираться и выяснять где ты в начале лоханулся по тех.части лексуса, нагородив с три короба и что я на это ответил.. ты все равно задом наперед читаешь...видимо не зря выгнали тебя из тойоты..ну раз предметно тебе сказать нечего а только пукаешь в воздух-иди в игнор!

[Skodник]

[EзDок]

EзDок, никак не пойму-ты больше дворник или клоун даже не хочется разбираться и выяснять где ты в начале лоханулся по тех.части лексуса, нагородив с три короба и что я на это ответил.. ты все равно задом наперед читаешь...видимо не зря выгнали тебя из тойоты..ну раз предметно тебе сказать нечего а только пукаешь в воздух-иди в игнор!

Бгг, всё чтоли как тыкнул тебя в твои же косяки, так слился... ты тогда прежде чем выступать, читай то, на что отвечаешь... может тогда хоть не будешь так лажаться и выглядеть клоуном...

[еще Сергей]

шли бы уже в личку или крайний вариант- скайп

[aolise]

шли бы уже в личку или крайний вариант- скайп

объяснение одно-клоуну -как настоящему клоуну-нужна публичность и признание)))

[EзDок]

шли бы уже в личку или крайний вариант- скайп

Зачем? Давать уроки ликбеза? Не похоже, что он сможет это адекватно воспринимать, он же типа всё знает....

--- Добавлено чуть позже ---

объяснение одно-клоуну -как настоящему клоуну-нужна публичность и признание)))

Ну вот и понятно всё стало, сразу на все вопросы ответил, для чего вообще написал в этой ветке

[COOLLER]

Так ругался Виталик когда ты протестил мастерски ДСГ

[Vasilich]

aolise,
EзDок,
мужики, прекращайте. Как 15 летние подростки - "А ты", "а ты" ...

[Самарец]

А между тем, сегодня ровно 4 года, как я езжу на Пассате...

--- Добавлено чуть позже ---

... а думал "год-полтора покатаюсь, жена с декрета выйдет, сдадим в трейдын, возьмем новьё"

[Москит]

Так и катай пока не умрет. ..

[Самарец]

Подведу итоги 4х лет владения в плане тех. состояния и ремонта.

Пробег 157000 по счетчику, сколько в реале - неизвестно. Из них моих 30.

Двигло: компрессия 11.5 по кругу (была, сколько сейчас - не знаю), масло расходует в пределах, допустимых инструкцией. От верха до низа щупа уходит за 3000-5000 км, в зависимости от условий эксплуатации. Все равно многовато для малолитражного атмосферника, но повода вскрывать пока не дает. Бежит как минимум не хуже корпоративной Октавии А5 (1.6 механика), не дымит.

Подвеска: менял два рычага при покупке, и в сборе всё два года назад.

Год назад поменял ремень ГРМ со всем прилагающимся и сцепление.

Кроме того:
- тормозные диски по кругу
- модуль зажигания
- бензонасос
- блок комфорта (тут "дело было не в бобине" - залили его водой. нечаяно).
- блок управления АБС
- ДТОЖ (дважды)
- фары (чисто за то что плохо светили)
- гофру глушителя

Сейчас по железу вроде ничего не просит. Сидение вот провалилось, руль вытерт, непонятным образом потерялся барашек управления электрозеркалами (и где его взять?). И магнитолу бы поменять.

Так вот по годам посмотреть - вроде терпимо. А по пробегу - как-то не очень. И что день грядущий нам готовит?

Менять или оставить пока - еще не решил.

[Самарец]

Жена говорит КИА. Родственники и друзья говорят КИА. Даже мастера в любимом сервисе говорят КИА. Ну, смотрел я вчера эту Серату (или Церату?), новую в салоне но не суть. Ни фига не понял. По цифрам она практически того же размера что Пассат. Сзади места "за собой" меньше, в том числе для ступней под сиденьем. Багажник на вид вдвое меньше (хотя по литрам такой же). На водительском вроде норм, но все равно не отпускает ощущение дешевки с претензией - как на старой, до-РеноНиссанской, Калине, евпочя.

Смотрю на Октавии 12 года, с традиционным автоматом. Даже если придется турбину менять - мне не в падлу. Моя философия такая, что "поломка" - это когда тебе надо ехать, а оно не едет. Когда деталь не ломается сразу, а 10-15 тыщ кагбэ предупреждает "хозяин! а не пора ли меня поменять?" - это техобслуживание.

[еще Сергей]

но все равно не отпускает ощущение дешевки с претензией

а катая в 2016-ом Passat 1.6 MT седан 09/09/03 другое ощущение?

--- Добавлено чуть позже ---

Жена говорит КИА. Родственники и друзья говорят КИА. Даже мастера в любимом сервисе говорят КИА.

это те кто головой думает

Даже если придется турбину менять - мне не в падлу. Моя философия такая, что "поломка" - это когда тебе надо ехать, а оно не едет. Когда деталь не ломается сразу, а 10-15 тыщ кагбэ предупреждает "хозяин! а не пора ли меня поменять?" - это техобслуживание.

а это вообще че было? аутотренинг?

[OFA+]

Конечно, по многим показателям даже старенький Б5+ на голову выше новой Церато. Но все таки новая есть новая.

[MagnumAE]

Когда деталь не ломается сразу, а 10-15 тыщ кагбэ предупреждает "хозяин! а не пора ли меня поменять?" - это техобслуживание.

Я так на коробас на пасцате прилип

это те кто головой думает

У двух знакомых братьев-олпайотов куплено две цираты. ЗА два года пробеги 22/49 К км. В той, у которой 49 - заменены полностью - рейка, фары в разное время, передняя подвеска почти вся. Во второй - только рейка и одна фара.
Мне это намекает на то, что машина - говно.Бо одинаковые косяки в двух разноэксплуатируемых машинах - это срака

Но все таки новая есть новая.

Что дает новая по сравнению с ухоженым и обслуживаемым вовремя Б5+?

[еще Сергей]

Мне это намекает на то, что машина - говно.Бо одинаковые косяки в двух разноэксплуатируемых машинах - это срака

если есть у конкретной модели такие болячки, то ну ее тогда нах, но в общем все ж лучше новое/дешевле чем понтовое ведро, особенно когда с финансами не комильфо.
выше головы не прыгнешь.
p.s. ведро- читай от 8 лет, не замученные 3-6 летние нормальный вариант

[MagnumAE]

но в общем все ж лучше новое/дешевле чем понтовое ведро, особенно когда с финансами не комильфо.

Лучше - чем?
Как показывает практика, новые машинки нифига не застрахованы от весьма нелепых поломок.
Кому - ездить, кому - халявский ремонт.

[Vasilich]

Что дает новая по сравнению с ухоженым и обслуживаемым вовремя Б5+?

Хоть какие-то надежды, что не встанешь ночью в лесу, вдалеке от цивилизации. А б5... Постоянно что-то норовит сломаться. С учетом годов ес-но. Так то изначально машина была надежной! Особенно дизели.

[OFA+]

Что дает новая по сравнению с ухоженым и обслуживаемым вовремя Б5+?

Ну вот у меня ухоженный и обслуженный. Но возраст есть возраст: зашептали подшипники гены и компрессора климата. А на новой они первые 100ткм вообще беспокоить не должны, как правило.

[Skodник]

Лучше - чем?

Вот именно!
Щас с другом встречался... кризис, год назад он купил на последние сааб 9-5 2000 года... за 170 000р.
За год (как то не везет ему) побывал в 3 дтп.
1 дтп - профукал красный и отправил в тотал 520 новенькую... прям в стойку зарядил.
у самого фары, бампер.
2 дтп - тетка въехала ему в задний бампер. 10000 на месте отдала
бампер под ударом кулака встал на место.
3 дтп - ехал себе 40 км/ч, тут на разворот киа спортадж поехала... он ей аккурат в стойку, киа на эвакуатор.
у него снова фара
но он не делал ремонт предыдущих дтп, в страховой ему выплатили 115 штук. на 15 штук он накупил запчастей.
сааб был в двух сервисах, там так и не смогли вытянуть усилитель и лонжерон (ушел на 4 см) Сказали тут лонжерон и усилитель как на фурах! Кувалде не поддается.
В третьем вытянули на 3,5 см. Вот тебе "старое" и "новое"
п.с. за год только масло поменял. 2.0 турбо.