2.0 TDI и морозная погода... - Страница 32
  1. #621
    Golf Аватар для andreim
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Тверская область-69 KONAKOVOCITY
    Возраст
    34
    Сообщений
    791
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    До европы не пустят...
    А нам туда и ненадо!

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Чёт для ДАФа слишком фантастично...особливо для тягача...
    Да вроде норм,paccar отличные моторы,правда одноразовые.

    --- Добавлено чуть позже ---



    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    эт ещё немного...за неполный год от роду
    У нас среднегодовой 150-200тыщ

    --- Добавлено чуть позже ---
    БЭШЕСТОЙ кожанный америкашка 2.0BPY 200

  2. #622
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    а там походу евро1 потому что воняет хуже камазов
    а пусть Камаз тоже 4 ляма проедет,как он тогда вонять будет если он с 0,1 ляма зловонит страшно ?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  3. #623
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    47
    Сообщений
    912
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    надо антигель лить.
    Ну ну, мертвому припарка...
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  4. #624
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreim Посмотреть сообщение
    правда одноразовые
    Да...б/у навалом...столбиков...

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    пусть Камаз тоже 4 ляма проедет,как он тогда вонять будет
    Вонять трупом будет камаз раньше, чем через 4 ляма...жопа уже на третьем-четвертом году наступает при нежёсткой эксплуатации...пять лет- решето...

  5. #625
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -17. Пуск... И. Хрент там. Пуск второй и вот мы кое как завелись...
    у меня так даже в -20 не заводилась хреново. Нахрен этот лукойл
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  6. #626
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Нахрен этот лукойл
    я это ещё лет десять назад понял, когда у нас дизеля в морозы поголовно вставать начали
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  7. #627
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    я это ещё лет десять назад понял
    А ты что льешь?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #628
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    я это ещё лет десять назад понял, когда у нас дизеля в морозы поголовно вставать начали
    Долил еще пол бака газпрома.. Авось прокатит
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  9. #629
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин Хотел таки тоже Газпрома налить, даже обрадовали что она евро 4 и чуть ли не до -40 Не тут то было... Замерз лючок
    Завтра поеду отогревать. Ждать тепла не вариант уже. 1/5 осталась
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  10. #630
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,632
    Спасибо:
    Получено: 443
    Отправлено: 4,569

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    я это ещё лет десять назад понял, когда у нас дизеля в морозы поголовно вставать начали
    Привет! Если не секрет, что за дизеля. По Питеру знаю, что Лукойл и Роснефть - дизель самый лучший.
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  11. #631
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BOBAN B5 Посмотреть сообщение
    Если не секрет, что за дизеля.
    BOBAN B5, привет! Да пусть будет Лукойл и Роснефть Я в этих спорах не участвую: где заправляться, какое масло лить... У каждого своя голова и своя задница А дизеля - самые обычные. Помнишь, лет семь-восемь назад морозы под тридцать стукнули? На пятнадцатом канале народ кричал: не заправляйтесь на Лукойле, соляра замерзла! А наш парк нормально работал (с "тарзаном", правда, но заводились и не глохли). Роснефти тогда ещё особо не было в городе.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А ты что льешь?
    я пока на Шелле сегодня с утра в -18 тоже с полоборота завелась моя девочка. и дальше ровно 1000 держала без "троения" и раскачки оборотов
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  12. #632
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,632
    Спасибо:
    Получено: 443
    Отправлено: 4,569

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Черепаха,Перед моими глазами на Лукойловском топливе с 2003 года отработало без проблем 4 авто: W210 МВ 270CDI, W211 MB 320CDI теперь MB GL 350CDI + VW T4 2.5 TDI. Все три автомобиля моего знакомого.
    После того, как наш грузовой парк перешел на Роснефть, также перестали проявляться проблемы с замерзанием дизельного топлива. Главное, чтобы АКБ были живыми. Проблемы были исключительно с калужскими FH.
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  13. #633
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НЕ для жителей Москвы !! В Москве вроде как запрещена продажа солярки ниже Евро3.
    А отъхав от Москвы на 20 км - ты уже в России, а не в Москве...

    Про солярку и АЗС-ы. Года 2-3 назад был озабочен данной темой для своего B5 AVF-а.... Так как для этих моторов (вернее для масла в моторе) очень важен параметр по кол-ву серы в солярке. Сама сера то для мотора - это хорошая смазка топливной аппаратуры, а вот для масла в моторе - это смерть !! Притом быстрая.
    А так как масло меняю не каждые 5000 км, а в среднем через 12500, то этот параметр очень важен!
    Писал в офф представительства многих компаний, читал, выяснял...
    Итого:
    стандарты ЕВРО (EN590)
    - С содержанием серы 350 мг/кг - это ЕВРО 3
    - С содержанием серы 50 мг/кг и менее - это ЕВРО 4
    - С содержанием серы 10 мг/кг и менее - это ЕВРО 5 ( ЭКТО )

    Только лукойл ОФФ-о на всей европейской территории России производит ВСЮ солярку (другой НЕТ) Евро3, Евро4 или Евро5
    Остальные компании производят как начиная с Евро3 и выше, так-же и обычную "камазовскую" до 2000 мг/кг серы.... это нормы ЕВРО1 1993 года
    Я не знаю про Шелл... этих заправок нет в России.
    На остальных всех (кроме лукойла) можно, если не спросить или не посмотреть сертификат - заправиться "камазовской" соляркой.
    К температуре кристаллизации параметр серы отношения не имеет..
    Или менять масло через 5000 (или еще чаще) и заправлять с любых заправок
    Или менять через 10 000 км и более и заправлять с лукойла или с других (проверяя сертификат)
    Поэтому в погоне за морозоустойчивостью солярки НЕ забывайте про такой параметр, как сера! Или масло менять каждые 5000 км (или ещё чаще)

    Ничего более, как для информации...
    P.S P.S Любителям тепловозной солярки... Серы там 2000..5000 мг/кг (есть и 15000 мг/кг) !!! Можно лить и её, но масло менять через день !
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  14. #634
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Только лукойл ОФФ-о на всей европейской территории России производит ВСЮ солярку (другой НЕТ) Евро3, Евро4 или Евро5
    а какой у вашей соляры DIN?
    у нас предписан DIN EN 590 (NATO F-54 Norm аналог) с 2010 года.
    Понятия Евро 3,4,5 для диз.топлива у нас (Germany) не существует.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  15. #635
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    предписан DIN EN 590 с 2010 года.
    То что написал, это как раз... и есть
    стандарты ЕВРО DIN (EN590)
    - С содержанием серы 350 мг/кг - это ЕВРО 3
    - С содержанием серы 50 мг/кг и менее - это ЕВРО 4
    - С содержанием серы 10 мг/кг и менее - это ЕВРО 5

    Просто у вас так.. EN590 2001 года - нормы ЕВРО3
    EN590 2006 года - это ЕВРО4 - нормы EURO4
    EN590 2009(или 2010) года - нормы ЕВРО5
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  16. #636
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    То что написал, это как раз... и есть
    стандарты ЕВРО DIN (EN590)
    - С содержанием серы 350 мг/кг - это ЕВРО 3
    - С содержанием серы 50 мг/кг и менее - это ЕВРО 4
    - С содержанием серы 10 мг/кг и менее - это ЕВРО 5
    Я же и говорю -
    у нас этого нет.
    DIN просто подгоняли к нормам ЕВРО(3,4,5,6 -экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах) в соответствии как их вводили.И после их ввода продавался только актуальный DIN.
    Поэтому у нас,если называть по вашему,Евро 3 или 4 - нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Евро 6(экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах) ещё не введён.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  17. #637
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Поэтому у нас,если называть по вашему,Евро 3 или 4 - нет.
    ну да.. я подправил пост немного
    Просто у вас нормы EN590 в разных годах менялись. И старые использовать с этой даты - запрещено. И просто нумеруют их....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Евро 6(экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах) ещё не введён.
    С января 2014 года .... будут нормы EURO6 у вас..

    To ФольцFolz..
    А у вас там тоже есть зимняя солярка? До каких температур этот параметр?... Морозы то тоже бывают наверное..
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  18. #638
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Евро 6(экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах) ещё не введён.
    я это просто к тому сказал,что дизеля ,по идее,под эту норму ещё быть не должно
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  19. #639
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    к тому сказал,что дизеля ,по идее,под эту норму ещё быть не должно
    Если я правильно понимаю, то с введением ЕВРО6 с 2014 года продавать дизеля в европе ниже ЕВРО6 запрещено будет..
    Не так много времени осталось.. Наверняка выпускаемые сейчас дизеля - уже соответствую этим нормам (ну или рядом где-то), просто писать эти нормы - не пишут, их НЕТ еще. А за год всё производство не поменяешь кардинально
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  20. #640
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Если я правильно понимаю, то с введением ЕВРО6 с 2014 года продавать дизеля в европе ниже ЕВРО6 запрещено будет..
    по идее - так

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Не так много времени осталось.. Наверняка выпускаемые сейчас дизеля - уже соответствую этим нормам (ну или рядом где-то), просто писать эти нормы - не пишут, их НЕТ еще. А за год всё производство не поменяешь кардинально
    Думаю,как раз с этим вообще проблем не будет.Эти нормы DIN 590 и не ужесточали бы,если б небыло возможности их выполнить.Думаю у нефтеперераб.концернов уже всё готово к этому,может кто то уже и выпускает дизель под Евро 6 норму,так,для теста,чтобы с 2014 года в лужу не сесть,и всё работало без проблем.
    Это типа как и VW -
    выпускал моторы Евро4+(мой CBAB например),которые уже были Евро5,но так как оффициально такой нормы ещё не введена,они и продавали эти моторы с Евро4+.А после того,как Евро 5 оффициально установленна была,то стало можно переписать эти моторы с Евро4 на Евро 5(что я и сделал ).Кто это сразу зделал - получил 2-годовое освобождение от уплаты налогов на авто,а это более 500 Евро.
    Я же,купив это авто позже - уже не успел
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

Страница 32 из 40 ПерваяПервая ... 223031323334 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat TDI - проблема с запуском двигателя
    от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 267
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 16:28
  2. VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54
  3. wv B5 1999. tdi ЗАМУЧИЛ РАСХОДОМЕР
    от med в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.01.2005, 01:37
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17
  5. TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •