Разрыв К линии. Как сделать секретку. - Страница 3
  1. #41
    Lupo
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Прага
    Возраст
    51
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, но Эльза не ставится на 7 домашнюю 64, нельзя сделать виртуальную ось ХР.

  2. #42
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Защита от детишек. Элементарно выкупается сканером, открывается капот, с аккумулятора с помощбю провода с иголкой подается плюс в любой разъём форсунки и машина заводится.
    т.е ты собираешься открыть форсунки на все время, что то мне подсказывает, при такой дозировке бенза, мотор не долго проработает ну иеще вроде априори договорились, что к линия закорочена
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  3. #43
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    т.е ты собираешься открыть форсунки на все время
    Это ты сам придумал??? Я такого не писал. Внимательнее перечитай написанное мной. А лучше внимательно изучи схему электроцепей двигателя и вопросы отпадут сами собой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Алексей А, тогда volkswagen.msk.ru

  4. #44
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей А Посмотреть сообщение
    Секретку сканер не найдёт конечно, но причину по которой авто не заводится выдаст в виде ошибок, или я не прав.
    если диагностирование данной неисправности предусмотрено в блоке, то покажет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Это ты сам придумал??? Я такого не писал. Внимательнее перечитай написанное мной.
    ну ты вроде написал, что подашь питание на форсунку помимо ЭБУ, и чего получишь???
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  5. #45
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    Сообщение от Ioann
    Это ты сам придумал??? Я такого не писал. Внимательнее перечитай написанное мной.
    ну ты вроде написал, что подашь питание на форсунку помимо ЭБУ, и чего получишь???
    Встречный уточняющий вопрос: Что именно ты подразумеваешь блокировать в цепи форсунок? О чём именно мы говорим?

  6. #46
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Встречный уточняющий вопрос: Что именно ты подразумеваешь блокировать в цепи форсунок? О чём именно мы говорим?
    Естественно о цепи по которой передается импульс с ЭБУ на управляющую обмотку форсунки, который открывает и закрывает форсу
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  7. #47
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А-а, то есть подразумевается установка четырёх (на 4-х горшковом двигателе или 12-ти на 12-ти горшковом) реле или одно реле с несколькими группами контактов?

  8. #48
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    А-а, то есть подразумевается установка четырёх (на 4-х горшковом двигателе или 12-ти на 12-ти горшковом) реле или одно реле с несколькими группами контактов?
    я не утверждал, что данный вариант оптимален, но куда более устойчив к обходу нежели блокировка бензонасоса или стартера, вот там кусок провода решает проблему за минуту
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  9. #49
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    я не утверждал, что данный вариант оптимален
    Так я тоже только уточняю. Ну наверное ты сам понимаешь, что такой вариант А) имеет много слабых мест, увеличивая вероятность отказа где-нибудь в глухом месте зимой ночью. Б) Элементарно вычисляется сканером.
    Не эффективно...

  10. #50
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    А-а, то есть подразумевается установка четырёх (на 4-х горшковом двигателе или 12-ти на 12-ти горшковом) реле или одно реле с несколькими группами контактов?
    Все форсунки имеют общую массу, достаточно ее разорвать и по любому, замок капота в таких случаях просто необходим. и конечно блокировку лучше ставить в подкапотном пространстве.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  11. #51
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Элементарно вычисляется сканером.
    сканер мы гасим, это уже как бы априори, а по факту я за питание ЭБУ
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  12. #52
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Все форсунки имеют общую массу,
    - чушь полная. Форсунки работают относительно плюса.
    Дальше даже читать не хотелось...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    сканер мы гасим, это уже как бы априори,
    А ещё эффективнее в цепь К-линии через НР контакт установить кондёр заряженный от сети 220В. Чтобы при несанкционированном подключении сканер сгорал к чертям)) Вот это уже будет веселее!

  13. #53
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    - чушь полная. Форсунки работают относительно плюса.
    Дальше даже читать не хотелось...
    Схему Эльзы открой
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  14. #54
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Вот это уже будет веселее!
    ну уж лучше подушку в подголовник, морду потом от руля хрен отдерешь
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  15. #55
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну а если серъёзно - можно реализовать блокировку с помощью набора, продающегося в радиомагазинах. Брелок с маленьким блочком. Нажал кнопку - на выходе один статус, нажал на другую - на выходе другой статус. Этот блочок с маленькой релюшкой впихнуть прямо внутрь ЭБУ, антеннку (кусок провода) через штатный разъём вывести на улицу. А там рви всё, что угодно. Нажал на кнопку - питание есть - машина завелась, нажал на другую - питания нет - машина не завелась. И хрен ты её найдешь, если не знаешь о ней.

  16. #56
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Схему Эльзы открой
    сам открой_)) катушки и форсы висят на одной цепи +12 (через предохранитель), управление сигналами с ЭБУ по минусу...
    Самый оптимальный вариант на АКПП это стартер - доступ к нему непосредственно очень проблематичен (накинуть провод на втягивающую нереально из вне...), а если произвести разрыв силового провода непосредственно в моторном отсеке, а все управляющие провода запихать в родную изоляцию, то криптостойкость возрастает в разы_)
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  17. #57
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Этот блочок с маленькой релюшкой впихнуть прямо внутрь ЭБУ
    я тоже за это агитирую, можно кстати и проводной вариант сделать, но это уже не принципиально
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    можно кстати и проводной вариант сделать
    В проводном есть минус: нужно где-то прятать кнопку, а радиобрелок унес с собой и все. Хотя можно на герконе и магните замутить
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  19. #59
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    В проводном есть минус: нужно где-то прятать кнопку, а радиобрелок унес с собой и все. Хотя можно на герконе и магните замутить
    зато никаким сканером не перехватишь, да в общем я думаю автор темы понял основную идею,осталось дело за реализацией
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  20. #60
    Lupo
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Прага
    Возраст
    51
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    можно реализовать блокировку с помощью набора, продающегося в радиомагазинах. Брелок с маленьким блочком.
    А можно подробнее как называется, какая маркировка, чтоб купить нужно знать, что конкретно искать.

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как сделать секретку?
    от Appli в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.11.2006, 09:25
  2. Как сделать выше клиренс на Б5 ?
    от Николай Анатольевич в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 15:13
  3. Как сделать, чтобы фары включались сами?
    от tranzoo в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.06.2006, 21:47
  4. Активная антенна! Как сделать?
    от Andrus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 12:36
  5. Как сделать габариты белее?
    от tranzoo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •