В жару холостые обороты держатсяь 1100 - пока движок не прогреется.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    42
    Сообщений
    175
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию В жару холостые обороты держатсяь 1100 - пока движок не прогреется.

    В жару холостые обороты держатсяь 1100 - пока движок не прогреется хотя бы до 70 градусов. Вопрос - так и должно быть? А то, какие то подозрения, что больно долго высокие обороты держатся в такую жару!

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для начала сверить показания ДТОЖ на приборке и Блок управления, проверить после заводки как подымается температуры по компу на БУ, ну и для профилактики почистить ДЗ.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже самое по утрам, завел машину, с минуту обороты держатся около 1100-1200...неисправен ДТОЖ, проверял ВАГкомом

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    42
    Сообщений
    175
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чем ещё грозит неисправность ДТОЖ?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я думаю перерасходом бензина, ну и свечам наверное не очень хорошо...

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня в жару тоже 1 минуту держит обороты, помоему это так и должно быть
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    42
    Сообщений
    175
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот меня и интересует - так и должно быть? Потому что обороты держатся 1-3 мин, а потом стрелка температуры отрывается от земли и всё норм.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    Вот меня и интересует - так и должно быть? Потому что обороты держатся 1-3 мин, а потом стрелка температуры отрывается от земли и всё норм.
    ели так то нормально , но ты писал
    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    пока движок не прогреется хотя бы до 70 градусов.
    отсюда и продолжение темы возникло.

  9. #9
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    аффтор, обрати внимание на что тебе ЭМИЛЬ написал, т.к. в одном случае (1-3 минуты) - это нормальная работа мотора, в другом случае (до 70 градусов) - НЕ нормальная работа мотора.

    а то не понятно чего обсуждаем вобще.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а мне почему то кажется что вообще в жару не должны обороты подниматься, у меня поднимаются и есть ошибка по ДТОЖ, что то типо "неправдоподобный сигнал"

  11. #11
    Golf Аватар для andrejdream
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Где-то на белом свете
    Возраст
    36
    Сообщений
    949
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня нет ошибки все чисто и тоже самое перед работой завожу 1100 пока покурю с пол сигаретки опускаются и так же с работы. Так что норма я считаю так как двиг холодный
    Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.

  12. #12
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ещё раз, всем у кого мотор AWT (и прочие "старшие") - не нужно лезть с комментариями в эту тему речь идет о принципиально разных системах и принципиально разных блоках управления двигателем со своими алгоритмами работы.

    на ADR нет СВВ, но есть прогревочные обороты (условия "запуска" которых думаю что подскажет kalex).
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    42
    Сообщений
    175
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дак до 70 и прогревается где то за 3 мин пока едешь! Т.е. ТАК и ДОЛЖНО БЫТЬ?

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    19.03.2011
    Адрес
    г.Омск
    Возраст
    45
    Сообщений
    207
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nklgerasimov,Всем привет,у меня обороты при прогреве 1.100 держатся 3-4 минуты засекал,думаю на наших моторах так и должно быть ,надо ещё у других ADRовцев поспрошать.Какую то тему читал у человека тоже самое со временем прогрева.
    PASSAT B5,1997,ADR 1.8,РУЧКА

  15. #15
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    Дак до 70 и прогревается где то за 3 мин пока едешь!

    у тебя проблема то в чем...? в том что пока ты едешь у тебя обороты 1100 ? ну да, на холостых сложно ехать



    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    В жару холостые обороты держатсяь 1100 - пока движок не прогреется хотя бы до 70 градусов
    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    Потому что обороты держатся 1-3 мин, а потом стрелка температуры отрывается от земли и всё норм
    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    Дак до 70 и прогревается где то за 3 мин пока едешь!
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    04.01.2011
    Адрес
    Самара
    Возраст
    43
    Сообщений
    150
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! У меня последнее время также обороты дольше обычного держат 1100. Сопровождается это дизелением. Минуты 3 грею мотор(раньше не катит), глушу, потом завожу и обороты в норму падают, и дизеление проходит. Если не глушить, обороты могут и дольше держаться на уровне 1000-1100. Что за ерунда? Сегодня еще и заглох вдобавок, со второго раза нормально завелась. Такое было зимой, глох с утра постоянно, заводился со 2-3 раза. Проблему решил заменой ДТОЖ. Ставил неоригинал, кажется Behr. Неужели так быстро накрылся опять? И дизеление наверно здесь совсем другая, просто сопутствующая тема?

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    42
    Сообщений
    175
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дак а чего я не так сказал? Я завожусь с утра - обороты 1100, сразу поехал, в процесе езды приходится останавливаться и я смотрю на тахометр - и вот где то на 3й минуте езды, остановившись на светофоре, обороты приходят в норму 900. Где я не так выразился?

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нельзя сразу ехать!
    В исправной машине должно быть так, завелся, обороты 1100-1200, держатся не более 1 минуты, обороты упали, можно ехать.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    42
    Сообщений
    175
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Где сказано, что сразу нельзя ехать? Производитель, вроде, рекомендует ехать сразу, но не нагружая двигатель.

  20. #20
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    Где сказано, что сразу нельзя ехать?
    немного из теории вот http://www.zr.ru/articles/50565
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. холостые обороты
    от Rumin в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.08.2007, 17:06
  2. Холостые обороты на V6
    от ipserj в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.09.2006, 14:03
  3. нестабильные холостые обороты
    от ilea в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 13.09.2006, 19:31
  4. HELP!!! Не держит холостые обороты, что делать???
    от imported_urec в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 14:51
  5. Б5 Холостые обороты
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 22:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •