0
-
10.10.2016, 02:10 #141
-
10.10.2016, 20:04 #142
-
10.10.2016, 21:40 #143
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
10.10.2016, 22:36 #144
-
10.10.2016, 22:49 #145
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
10.10.2016, 22:54 #146
-
10.10.2016, 23:05 #147
- Регистрация
- 16.04.2014
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 780
Спасибо: Получено: 44
Отправлено: 19
0sedoi1972, вот что касается обратного клапана, делал как раз на ADR!
Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!
-
11.10.2016, 09:05 #148
-
11.10.2016, 09:24 #149
- Регистрация
- 16.04.2014
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 780
Спасибо: Получено: 44
Отправлено: 19
0Там всё расписано. Стук был при пуске горячего двигателя, после примерно 20 секунд пропадал!
Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!
-
11.10.2016, 18:51 #150
-
12.10.2016, 09:27 #151
- Регистрация
- 16.04.2014
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 780
Спасибо: Получено: 44
Отправлено: 19
0Извини, забыл ссылку выложить, вот https://www.drive2.ru/l/4154120/ Если появляется только на горячем ДВС то давление в голове маленькое!
Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!
-
12.10.2016, 22:25 #152
0VW PASSAT B5 1.8T AUG типтроник 2000г WVWAC63B71P028334
ПРОДАН
-
12.10.2016, 22:35 #153
- Регистрация
- 16.04.2014
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 780
Спасибо: Получено: 44
Отправлено: 19
0Ну вообще он выкручивается и лежит в кронштейне, в моём случае он таинственно куда то изчез))), у тебя скорее всего не клапан!! Замер давления в голове многое прояснит!!
Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!
-
12.10.2016, 23:23 #154
-
12.10.2016, 23:50 #155
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Чуток теории для размышлений... гнц держит давление масла... конструкция грубо поршень с отверстием для слива масла ограничивающее его ход... если речь о фазнике... в верхнем поршне пружина и упор который не даст даже без давления сильно опоздать впускному валу... горячее масло теряет в вязкости... если на малом давлении гнц стучит, это означает что происходит сжатие поршня до ограничителя... теоретичесеких варианта два - дальше вариации неисправностей... плохое уплотнение в гнц... малое давление масла в голове... третий вариант - обратный клапан верхнего поршня не держит или его размолотило уже...
в канале верхнего поршня стоит шариковый клапан (это внутри ГНЦ) обьясню зачем он... усилие на башмак от цепи не постоянное... есть моменты когда его почти нет и тогда идет наполнение маслом гнц... когда требуется сжать клапанную пружину давление резко возрастает но пробою на малом давлении масла препятствует обратный клапан который закрывается при разнице давлений... принцип работы как у гидрокомпенсатора...
определяется вскрытием дефектовкой и продувкой каналов... как вспомогательный метод замер давления в голове... канал туда довольно узкий и при прогреве может не хватать сечения канала при увеличенном зазоре пар трения в гбц... обычно это проявляется в виде задраных пастелей распредвалов, синих шееек, болтающихся компенсаторов в колодце и тп...
давление в кронштейне масляного фильтра в 1 бар на хх при исправном железе не приводит к грохотам и стукам...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.10.2016, 00:18 #156
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Вот одноклубник сегодня прислал фотки... Использую в качестве пособия...
--- Добавлено чуть позже ---
На первом фото в глубине "Крышка" за ней пружинка и шарик обратного клапана... на втором поршень верхний, пружина и ограничитель... без давления масла фазник живет не долго... в считанные дни эксплуатации мотора с давлением масла на хх 0,5 и ниже ограничитель разбивает крышку клапана и уродует корпус (седло клапана ошметками крышки) даже на новом фазнике...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.10.2016, 07:27 #157
-
13.10.2016, 10:41 #158
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0
Пробка там м8 под шестигранник на 4 не факт что вообще её выкрутишь ... Иногда сильно прикипает... Лучше сразу приступать к разбору#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.10.2016, 13:58 #159
0ну разобрал я предположем, и что я должен дальше сделать, как проверить тот самый маслянный канал, мне снимали кк, визуально там все ок, кулачки на рв ( если я правильно понимаю это такие выступы полированные, под которыми гидрики находятся??) они без царапин, задиров, короче гладкие, синего цвета на рв нет, все только цвета масла, сама цепь натянута люфта нет, ( не знаю может он наооборот должен быть), верхний башмак имеет минимальную выработку, может миллиметр канавка, на кк в районе цепи нет ни каких следов убийства цепи об ту самую кк, зубы на звезде тоже в норме нету выработки, (все это моё не компитентное видение данного механизма, ну и подтверждение мастером, надеюсь что данный маэстро более компитентен чем я)!!! что теперь еще посмотреть, потому как наверно буду сам лезть туда т.к. финансы поют романсы!!! просмотрел фотоотчет снятия кронштеина масл. фильтра, думаю что осилю данный вид работ, даже заказал уже прокладки фильтр, масло поменять как раз хочу, а вот с кк не знаю, чёт я очкую, да с инструментом не особо, приспособ нету всяких, так что если кому не трудно может посоветуйте что или ссылочкой помогите!!!!!
VW PASSAT B5 1.8T AUG типтроник 2000г WVWAC63B71P028334
ПРОДАН
-
18.10.2016, 15:00 #160
Похожие темы
-
Продам масло АКПП и прокладку регулятора фаз газораспределения.
от Алексей Кечков в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 8Последнее сообщение: 11.05.2012, 21:16 -
Сорвался болт регулятора фаз газораспределения...
от Aminin в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 1Последнее сообщение: 25.08.2010, 16:21 -
прокладка регулятора фаз газораспределения , как поменять ??
от xedin в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 08.12.2009, 22:45 -
Замена прокладки регулятора фаз
от Bivisok в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 22.01.2009, 06:36 -
Замена прокладки регулятора фаз
от Bivisok в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 22.01.2009, 00:12