натяжка ремня грм на двигателях AWM AWT - Страница 3
  1. #41
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для тик
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Сообщений
    6,059
    Спасибо:
    Получено: 2,142
    Отправлено: 1,353

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У ролика натяжного есть такой язык внего должен упиратся шток -вот между этим штоком и языком вставь калибр и затяни после выдергивай чеку.

  2. #42
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Никита B5+ Посмотреть сообщение
    ..впрошлый раз он зазор не выставлял и в этот...ну как то так
    Может просто ты этого не видел как не выставлял, у него свой метод
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  3. #43
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Шток утапливается в корпус до стопорения при + 22 градуса около 5 минут. Это так, для сведения.
    это видимо к тому что завтра буду перенатягивать. Правда без сервисного положения я метки выставить несмогу, но если я все правильно понимаю то т.к. при установке они перепроверялись, то это и не обязательно. Что-то у меня блин звук странный появился, как щелкающий. Не N80 и не форсунки. Сейчас ВАГ-КОМом давление подпроверил, а завтра планирую манометром. Кто знает каким ключем датчик давления выкручивать? Ремень регулировать я так понимаю на холодную?
    боюсь я пока этого мотора с его 20V
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  4. #44
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    каким ключем датчик давления выкручивать?
    датчик давления масла я выкручивал накидным обрезанным на 24.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    Правда без сервисного положения я метки выставить несмогу,
    почему не сможешь? Я пользовался маленьким зеркалом на телескопической ручке, как у ГАИшников. Смотрел совпадение меток на шкиве коленвала и крышке ремня ГРМ.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  5. #45
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а чем КВ проворачивал?
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  6. #46
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    а чем КВ проворачивал?
    у меня проще. МКПП. За колесо на 5-й передаче. Тебе можно за маховик в спецотверстии.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  7. #47
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Тебе можно за маховик в спецотверстии.
    , это высший пилотаж. Да и ямы нет. Че блин за звук, только думал машину после покупки до ума довел, ан-нет. Ладно будем искать. Кстате звук появился после замены прокладки клапанной крышки, но там ведь и нарукожопит негде. пробег 107000 всего (если в карфаксе правда)
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  8. #48
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    Да и ямы нет.
    Тебе не надо яму. Смотри фото. Специально для тебя.
    Изображения Изображения  
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  9. #49
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помоему это механика. А если свечи выкручу, за РВ можно?
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  10. #50
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    А если свечи выкручу, за РВ можно?
    ремню придет кабздец!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    помоему это механика.
    у тебя тоже такие отверстия есть.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  11. #51
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    ремню придет кабздец!
    , так он прошел 500 км.
    Я сейчас поизучал фото и рисунки, вспомнил, все правильно я при сборе сделал. Единственное чеку выдернул после устаноки зазора, и затягивания гайки. После двух оборотов зазор был 7 мм. Но перепроверю. Т.е. буду мерить давление масла. от хренового бенза звук мотора может изменится?
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  12. #52
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    так он прошел 500 км.
    Похрен! У тебя же коленвал крутит шкив ГРМ, а ты хочешь сделать наоборот. Усилие будет во много раз больше. Пойми!
    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    Единственное чеку выдернул после устаноки зазора, и затягивания гайки.
    Сначала выдергивается чека, а затем выставляется зазор и затягивается гайка. После прокручивания коленвала 2-3 оборота, зазор заново измеряется.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  13. #53
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    После прокручивания коленвала 2-3 оборота, зазор заново измеряется.
    делал, 7 мм получилось.

    Земляк, ежель не секрет ты с какого города?
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  14. #54
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    ты с какого города?
    Юг Севера!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  15. #55
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, 29 регион большой.
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    koks29, это не натяжитель. Это демпфер крутильных колебаний! Тобишь обычный газовый амортизатор. В исправном состоянии он держит в натяжении ремень посредством ролика-натяжителя. Когда при горячем двигателе все запчасти расширяются, то ролик вдавливает шток натяжителя. На холодном шток вылезает и снова подтягивает ремень. Резюме: шток в идеале ходит туда-сюда, а не держит определенный размер в 8 мм.
    Хоть один человек все грамотно разъяснил, теперь принцип этого механизма понятен на все 100% спасибо!! а то я тоже не врубался почему зазор сразу не выставить )))

  17. #57
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    опять по этой теме, сегодня залез к натяжителю, а язычек ролика на корпусе натяжителя лежит. Приподнял, максимум получилось до номинального зазора, и такое чувство, что язык обратно вниз под действием ремня пошел. Вопрос собственно в следующем: это у меня ремень перетянут, или гидронатяжителю 3,14здец.
    (надписи на ремне ГРМ стираются с перпендикулярными полоскамыи с частотой зубьев - это что, перетянут?)
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  18. #58
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ремень натягивает именно натяжитель ! натяжитель как гидрокомпенсатор выполняет ту же функцию ! думаю кирдык ему ))

  19. #59
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    какие еще мнения есть?
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  20. #60
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koks29, натяжение ремня до РВ и после одинаковое, на ощупь?

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Метки при замене ремня ГРМ Passat b5+ AWM
    от kpachukoff в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.03.2014, 22:23
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 14:00
  3. Вопрос про гидронатяжение ремня ГРМ в AWT
    от black123 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.04.2010, 14:59
  4. Замена ремня ГРМ на AWM, список запчастей
    от Bivisok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 15.11.2009, 14:26
  5. Замена ремня ГРМ на AWT, AWM. Список запчастей.
    от Bazarov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 16.05.2008, 13:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •