Вопрос к спецам по запцацкам.

[Vlad-VWB5]

в целом - думаю что они позитивные ребята с благотворительным взглядом на жизнь

Кстати, года два назад заказывал у них шрус на свой старый В5+, так же был по сниженой цене из остатков, приехал забрал, с ценой не наврали.

--- Добавлено чуть позже ---

так ни кто же не заставляет верить.

[MagnumAE]

так ни кто же не заставляет.

Я просто точно помню, что халявы не бывает.
Даже я, добрейшей души продаван, не буду спихивать складские остатки и отказники по цене, ниже себистоимости

[Vlad-VWB5]

Я просто точно помню, что халявы не бывает.
Даже я, добрейшей души продаван, не буду спихивать складские остатки и отказники по цене, ниже себистоимости

Ну, то, что она ниже себестоимости - сомневаюсь.
Как продаван должен знать, что деньги надо делать на обороте, а не на высокой цене.
Хотя многие еще досих пор считают, что при закупочной цене в 500 руб. лучше продать 1шт. в мес. за 1 000 руб., чем 5 шт. в мес., но за 700 руб.

--- Добавлено чуть позже ---

Даже я, добрейшей души продаван, не буду спихивать складские остатки и отказники по цене, ниже себистоимости

Задача:
У тебя через месяц намечается контракт на 100 млн. ликвидного товара,
который быстрыми деньгами принесет тебе чистой прибыли 40 млн.,
свободных ДС у тебя есть 50 млн., кредит взять не можешь - все давно заложено и перезаложено
есть складские остатки низколиквидного товара на 80 млн., себестоимость которого 60 млн., но он будет реализовыватся гараздо дольше необходимого срока.
готов ли ты скинуть весь складской остаток за 50 млн. сразу, т.е. ниже себестоимости как бы в убыток себе?

[енот]

У тебя через месяц намечается контракт на 100 млн. ликвидного товара,
который быстрыми деньгами принесет тебе чистой прибыли 40 млн.,
свободных ДС у тебя есть 50 млн., кредит взять не можешь - все давно заложено и перезаложено
есть складские остатки низколиквидного товара на 80 млн., себестоимость которого 60 млн., но он будет реализовыватся гараздо дольше необходимого срока.
готов ли ты скинуть весь складской остаток за 50 млн. сразу, т.е. ниже себестоимости как бы в убыток себе?

ты реально думаешь что люди, которые пишут свой профильный продукт как WAG, проворачивают выше изложенные расклады ?

[Vlad-VWB5]

ты реально думаешь что люди, которые пишут свой профильный продукт как WAG, проворачивают выше изложенные расклады ?

Нет, не думаю.
Это общая задача-ответ на вопрос о том готовли ты продать товар по цене ниже чем ты его купил?
И ее каждый решает для себе сам, или нет?
Вот какой твой ответ на нее?

[MagnumAE]

Задача:
У тебя через месяц намечается контракт на 100 млн. ликвидного товара,
который быстрыми деньгами принесет тебе чистой прибыли 40 млн.,
свободных ДС у тебя есть 50 млн., кредит взять не можешь - все давно заложено и перезаложено
есть складские остатки низколиквидного товара на 80 млн., себестоимость которого 60 млн., но он будет реализовыватся гараздо дольше необходимого срока.
готов ли ты скинуть весь складской остаток за 50 млн. сразу, т.е. ниже себестоимости как бы в убыток себе?

Хорошая задача...Жизненная.
И главное, только что решенная. Правда, там не 100М фигурировало, а 40, но не суть.
Так вот...Имея в перспективе такой контракт, решить вопрос необходимо таким образом, чтобы в случае его, контракта, срыва никто не пострадал. Мои складские остатки - это обработанное сырье, за которое нужно платить живые деньги. И тому, кто мне продает сырье, не интересно, что мне светит в перспективе. Продал он мне сто кубов гранита, и хочет за эти сто кубов получить свои заявленные деньги.
Поэтому задача решается в два этапа:
1. Убеждение контрагента на работу на МОИХ условиях. С установленными мной предоплатами и сроками выработки.
2. Убеждение поставщика сырья на работу на МОИХ условиях, с моими предоплатами и отгрузками.
Решив эти две задачи, (а если на кону 40М, то их решить просто необходимо ) мы никоим образом не касаемся складских остатков.
И тогда, когда выясняется, что 40М - средства кредитные и еще не полученные, а впоследствии не одобренные и не существующие, я не оказываюсь с пустым складом, долгом перед работниками и пустой кассой.
Как то так.

Т.е. переведя все на ситуацию с молдингами можно сказать, что раз их продают ниже предполагаемой себестоимости, то что то тут не так. Включая WAG запцацки.

[Vlad-VWB5]

Т.е. переведя все на ситуацию с молдингами можно сказать, что раз их продают ниже предполагаемой себестоимости, то что то тут не так. Включая WAG запцацки.

Ну, так в чем проблема?
Позвонить им, пробить эти молдинги по остаткам и по ценам, подъехать и если в итоге врут, плюнуть им в лицо и об..срать где только можно в интернете.
Чай не в Магадан ехать надо.

--- Добавлено чуть позже ---

Да, и потом, 2 800 - это не их себестоимость, если средняя цена 3 300.
Наши барыги не будут связываться с низколиквидным товаром за 500 руб. навара.
Их себестоимость где то 1 500 руб. как пить дать.

[MagnumAE]

Ну, так в чем проблема?

Мне времени жалко.

[енот]

Их себестоимость где то 1 500 руб. как пить дать.

вечером в ЕТКА посмотрю хау мач даз ит кост ин дойчланд фром фэктори. сдается мне - там минимум что-то около 60-65 евро будет.

[Apostol]

Нсчет залежалого- слабопродаваемого товара- можно и за полцены скинуть.... На складе лежит слабопродаваемых запцацек на 10к евро. продается со склада 2-3 запцацки в год на сумму около 200 евро... согласны влет все продать за 5 килоевро- только никто покупать нехочет

[MagnumAE]

Нсчет залежалого- слабопродаваемого товара- можно и за полцены скинуть...

Это в ситуации с 100% перекупом. В производстве такой вариант не очень канает.

[Vlad-VWB5]

Мне времени жалко.

Ну, так есть проверенный 100% вариант.
Звонишь любому официалу, объясняешь им на пальцах что тебе надо.
Говоришь, что цена для тебя не имеет значение, но надо чтоб завтра в 8-00 товар был по такому то адресу в комплекте с мастером установщиком и бригадой полировщиков и все, вопрос решен.

--- Добавлено чуть позже ---

вечером в ЕТКА посмотрю хау мач даз ит кост ин дойчланд фром фэктори. сдается мне - там минимум что-то около 60-65 евро будет.

Ну значит 2 800р. - это все равно выше себестоимости.

[MagnumAE]

Ну, так есть проверенный 100% вариант.
Звонишь любому официалу, объясняешь им на пальцах что тебе надо.
Говоришь, что цена для тебя не имеет значение, но надо чтоб завтра в 8-00 товар был по такому то адресу в комплекте с мастером установщиком и бригадой полировщиков и все, вопрос решен.

Я все ждал, когда кто нить это предложит
Есть шикарная история.
У меня после ливня один коротыш превратился в утечку и сожрал АКБ за десять минут. Я прикурился, уехал.
Три дня искал кому бы всучить авту, чтобы качественно.
В итоге нашел, причем не у официалов
Официал фафагена мне сказал так: машина у тебя старая, нам ВАГ схемы на такие машины дает только на английском, заниматься этим нам НЕ ИНТЕРЕСНО!!!!!!
Есть вторая шикарная история.
Один брацкий официальный сервис на протяжении 4-х лет мне делал всяко-разно машину. А за последние полгода мне там накосячили столько, что я уже заманался разгребать. Вместо банальной замены форсунок омывателя за один раз, я четырежды ездил к ним с подтекающей омывашкой. Я не говорю о неоригинальных колодках, поставленных по маркой оригинала.
Так штааа....придется самому...Или все таки гараж-сервиис, но по рекомендации

[Vlad-VWB5]

Я все ждал, когда кто нить это предложит
Официал фафагена мне сказал так: машина у тебя старая, нам ВАГ схемы на такие машины дает только на английском, заниматься этим нам НЕ ИНТЕРЕСНО!!!!!!

А, ты им сказал коронную фразу: цена значенья не имет?
Я думаю интерес сразу появился бы.

[Apostol]

по этому номерку 3B0898572GRU - моя цена закупки в Берлине 58,5 эвро.... в продаже под заказ 75,4эвро......это так- ради примера...

[енот]

Ну значит 2 800р. - это все равно выше себестоимости.

себестоимость только в данном случае не является стоимостью на условиях ExW с завода по дилерскому прайсу даже за голубиную почту нужно платить монеты..не говоря уже про автоперевозки и таможенные платежи

--- Добавлено чуть позже ---

моя цена закупки в Берлине 58,5 эвро....в продаже под заказ 75,4эвро......

о, я оказался прав

[Vlad-VWB5]

себестоимость только в данном случае не является стоимостью на условиях ExW с завода по дилерскому прайсу даже за голубиную почту нужно платить монеты..не говоря уже про автоперевозки и таможенные платежи

Ну, так никто из комерсов не заказывает товар по 1 штучке из германии с индивидуальной доставкой это 1 штуки.
Везут крупную партию фурами, что в цене за ед. товара снижает их транспортные расходы до минимума.
Допустим заказал ты 30 тыс., ед.товара, их доставка обошлась тебе в 10 тыс.евро + пошлины еще 10 тыс.евро.
Итого доп.расходы 20 тыс.евро., что дает нам среднее увеличение цены ед. товара на 0,66 евро = 28 руб./шт.
Хотя может я мыслю на уровне крупных холдингов, с мелкими шарашками никогда не работал, но думаю мелочевка кооперируется при выставлении заказа партии товара, или обращается в ТК которые формирует загрузку своих фур из германии на заказах сотен таких мелких компании и в итоге доставка обходится не очень дорого.

[енот]

Хотя может я мыслю на уровне крупных холдингов

поверь, экономическая модель у всех одинаковая, деньги на ветер никто и нигде не кидает... вещи о которых ты говоришь - само собой разумеющиеся для любого масштаба бизнеса. средний кост на фрахт + сервисные (таможня, налоги, простои и т.д.) составляет 20-40% для импорта, и зависит конечно же от того везешь ты брильянты или спички. я тебе говорю о том что сравнивать цену на условиях ExW ТАМ и цену на условиях DDP клиент ТУТ - не верно. даже цена ExW и FCA будет разная, чего тут обсуждать то...

в целом - математику вопроса на цифрах выше описали. плюс к этому накидывай то что условия ExW для дилера и розницы - тоже разные. а контора которую мы тут обсуждаем - явно не дилер. точнее - дилер WAG если только