Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

Пользователь, завтра или в пн могу глянуть, цббб как у меня. Все известно.

[jzl]

Отключил программно сажу, ЕГР, заслонки. Теперь нужно физически вырезать. Те кто прошивал, рекомендуют на место вырезанного фильтра пламягаситель поставить, что так якобы "булькать" будет. Но я смотрю у нас в клубе этим никто не заморачивается

--- Добавлено чуть позже ---

И ещё один момент. На разрезанную трубу надо будет хомут ставить?

[zrm35]

Отключил программно сажу, ЕГР, заслонки. Теперь нужно физически вырезать. Те кто прошивал, рекомендуют на место вырезанного фильтра пламягаситель поставить, что так якобы "булькать" будет. Но я смотрю у нас в клубе этим никто не заморачивается

в нашем полку прибыло Женя, я у себя ничего не ставил, ничего не булькает.

И ещё один момент. На разрезанную трубу надо будет хомут ставить?

в каком месте ее разрезают? если ты про верхний хомут, который у турбины, то я брал новый и прокладку, ну за одно поменял и двойной хомут, т.к. старый был уже не айс.

[jzl]

в каком месте ее разрезают? если ты про верхний хомут, который у турбины, то я брал новый и прокладку, ну за одно поменял и двойной хомут, т.к. старый был уже не айс.

Расскажи подробнее, может фото есть? Я имел ввиду хомут на разрез внизу. А что за верхний хомут?

[Пользователь]

Cooller ок. Я тут актуатор поменял. Настроил. По компу 0,760 - 3,8 когда тест запускаешь. Но кажется , что авто тупее стало. И подхват позже. И расход комп показывает больше. Вот может чуть поиграть со штоком. Может похватик пораньше и динамика по живее будет. Но жду комментариев. И что бы мой божественный сарай рванул аки стрела ).


2.0 tdi variant cbbb 170hp год 2009

[zrm35]

Расскажи подробнее, может фото есть? Я имел ввиду хомут на разрез внизу. А что за верхний хомут?

там вверху есть хомут, завтра старый в гараже сфоткаю для тебя, он как раз крепит выхлоп к турбине.

--- Добавлено чуть позже ---

вот в elcats-e вот такие номерки
Прокладка 1K0235115T
Хомут 1K0253725
позиция 2 и 3

[jzl]

за одно поменял и двойной хомут

Короче я запутался. Давай по порядку, какие и куда нужны хомуты

[valtry.]

А если менять масло в двигателе в два раза чаще, то масленый фильтр можно менять через раз?

[jzl]

Кто на каком масле ездит без дпф? С 505.01 есть мотюль, кастрол, ликви моли. Причем нашел одно странное масло у кастрола с 505.01 и крупной надписью DPF.

[ladjak]

NGN - тынц 5-30 502/505/505.01

--- Добавлено чуть позже ---

Cooller ок. Я тут актуатор поменял. Настроил. По компу 0,760 - 3,8 когда тест запускаешь. Но кажется , что авто тупее стало. И подхват позже. И расход комп показывает больше. Вот может чуть поиграть со штоком. Может похватик пораньше и динамика по живее будет. Но жду комментариев. И что бы мой божественный сарай рванул аки стрела ).

я тоже уже пару раз менял, не себе. Как вариант: е трогай гайки на оси. Отпусти 3 болта что держат актуатор и потяни его слегка вверх, там есть пространство затяни в верхнем положении - посмотри на динамику. Пирогову эта манипуляция помогла, изначально выставили тоже 0.76, даже на ХХ она была, хотя у меня на ХХ 0.835 вродею

[zrm35]

Короче я запутался. Давай по порядку, какие и куда нужны хомуты

Женя, надо верхний хомут, который я скидывал ранее, прокладка из того же рисунка, и нижний (двойной) хомут. Я больше ничего не покупал.

[Пользователь]

Т.е у Пирогова 0,76 и все норм ? Кстати что то я запутался. Если крутить что бы например 0,5 или наоборот 0,9 как сказывается ?


2.0 tdi variant cbbb 170hp год 2009

[zrm35]

Кто на каком масле ездит без дпф? С 505.01 есть мотюль, кастрол, ликви моли. Причем нашел одно странное масло у кастрола с 505.01 и крупной надписью DPF.

я лью ликви, альтернативы в нашей глубинке не вижу

[jzl]

Женя, надо верхний хомут, который я скидывал ранее, прокладка из того же рисунка, и нижний (двойной) хомут. Я больше ничего не покупал.

Понял. Мастер, который будет делать, сказал ничего не надо. Завтра поеду.

я лью ликви, альтернативы в нашей глубинке не вижу

А у меня есть недавно купленная канистра кастрола 504/507, залью его. А уж в следующий раз на 505.01 перейду. Оно, кстати, у того же кастрюля стоит столько же сколько и 504/507, разве что вязкость разная.

[ladjak]

Т.е у Пирогова 0,76 и все норм

выставили сначала 0.76 - но он поездил пару дней и ему показалось что чуть не так работает как раньше. Он не стал регулировать на самом штоке, а отпустил 3 болта и приподнял сам клапан (там есть зазоры), затянул, поездил - его это вполне устроило.

[Пользователь]

Оке.
Можешь как то уточнить. Какие у него сейчас значения )


2.0 tdi variant cbbb 170hp год 2009

[COOLLER]

Отключил программно сажу, ЕГР, заслонки. Теперь нужно физически вырезать. Те кто прошивал, рекомендуют на место вырезанного фильтра пламягаситель поставить, что так якобы "булькать" будет. Но я смотрю у нас в клубе этим никто не заморачивается

--- Добавлено чуть позже ---

И ещё один момент. На разрезанную трубу надо будет хомут ставить?

Те кто рекомендуют - ни разу не делали эту операцию сами

--- Добавлено чуть позже ---

Кто на каком масле ездит без дпф? С 505.01 есть мотюль, кастрол, ликви моли. Причем нашел одно странное масло у кастрола с 505.01 и крупной надписью DPF.

Мотюль специфик 505.01 или петросян 3000ав

[Bond178]

Кто на каком масле ездит без дпф? С 505.01 есть мотюль, кастрол, ликви моли. Причем нашел одно странное масло у кастрола с 505.01 и крупной надписью DPF.

кастрюль 5-30 505.01

[jzl]

Лог каких групп снять, чтобы оценить прибавку мощности после чипа на CBAB?

--- Добавлено чуть позже ---

кастрюль 5-30 505.01

А точно не 5-40 с 505.01?

[COOLLER]

jzl, 003-010-011
001-008-003