Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[romper]

Да ладно тебе смеятся,из чего ж она тогда?

Я такую ставил Вложение 164141

Я вот думал что прокладка метал, а ннет, а полукруглая резиновая, а я чет думал что пластик.

Речь о полукруглой заглушке, а вторая да- металическая.

[mitrich76]

Я вот думал что прокладка метал, а ннет

а полукруглая резиновая, а я чет думал что пластик.

[vitos86]

Всем привет.Подогнали магнитолу,Есть тут добрые люди которые бы скалькулировали пин код на магнитолу? Не найду где это можно сделать.

[moozee]

День добрый! подскажите пожалуйста, в чем может быть причина низких оборотов вискомуфты? Сегодня заменил термостат с патрубком, и осознал, что на высоких оборотах вентилятор вращается слишком вяло. При желании можно остановить рукой, а такого вроде как быть не должно. В какой-то момент включается еще один вентилятор, я так понимаю, что первого ему кажется мало. Если я не прав, поправьте пожалуйста. Боюсь перегрева.

[BigAlex71]

День добрый! подскажите пожалуйста, в чем может быть причина низких оборотов вискомуфты? Сегодня заменил термостат с патрубком, и осознал, что на высоких оборотах вентилятор вращается слишком вяло. При желании можно остановить рукой, а такого вроде как быть не должно. В какой-то момент включается еще один вентилятор, я так понимаю, что первого ему кажется мало. Если я не прав, поправьте пожалуйста. Боюсь перегрева.

Вискомуфта на замену. Если при прогретом двигателе ее можно остановить рукой - она неисправна. При чистой и исправной системе для охлаждения второго вентилятора не нужно.

[moozee]

Ну я так и думал, спасибо) Только вот вопрос.. А если я поезжу пока с неисправной муфтой, велик ли шанс того, что все будет плохо? Ибо 4тыр стоит BERU, если я правильно нашел. А пока столько нетути..

[avia74]

moozee, Я бы не рисковал. А так вот есть хорошая тема https://passatworld.ru/showthread.php?t=190220

[mitrich76]

А почему BERU,а если AVA посмотреть,ставил себе до нового года правда,стоила по-моему не больше 2500,нормально крутится

[moozee]

А почему BERU,а если AVA посмотреть,ставил себе до нового года правда,стоила по-моему не больше 2500,нормально крутится

По отзывам.. Да и частенько пишут, что BERU или BEHR/HELLA часто в оригинале идут.

[mitrich76]

Если все покупать в оригинале Есть нормальные заменители

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя может и ава уже 4 стоит

[moozee]

Если все покупать в оригинале Есть нормальные заменители

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя может и ава уже 4 стоит

Да я обычно и ставлю заменители) FEBI, BERU, SACHS... Но после прочтения указанной выше темки - взял BEHR/HELLA. Беда в том, что поставить смогу только через несколько дней. Надеюсь, до ремонта будет ездить нормально.

[Ivanov69]

Парни, а кто чем мажет направляйки / втулки на суппортах?
Оригинал смотрел, ценник не очень.
Из замены сваг 100 гр за 700 Рубасов.
И какую смазку закладываете в рычаги и рулевые?
Посоветуйте пожалуйста, заранее благодарен!

[ded_491]

осознал, что на высоких оборотах вентилятор вращается слишком вяло. При желании можно остановить рукой, а такого вроде как быть не должно. В какой-то момент включается еще один вентилятор, я так понимаю, что первого ему кажется мало.

Вискомуфта включается/выключается при температуре 75*. Может ты смотрел, когда она еще не нагрелась????
Если есть кондиционер, электрический вентилятор будет включаться вместе с кондиционером. Посмотри ВАГом температуру ОЖ. Может термостат постоянно открыт.
И какая температура по приборке???

[moozee]

Вискомуфта включается/выключается при температуре 75*. Может ты смотрел, когда она еще не нагрелась????
Если есть кондиционер, электрический вентилятор будет включаться вместе с кондиционером. Посмотри ВАГом температуру ОЖ. Может термостат постоянно открыт.
И какая температура по приборке???

90 по приборке. После поездки по трассе мотор горячий, если присмотреться - можно даже увидеть пар от некоторых элементов) а вискомуфта вращается еле еле и пальцем останавливается. Электрический включается изза этого. Главное, чтобы это помогло. Ато как бы еще и привод вентилятора менять не пришлось.

[ded_491]

вопрос.. А если я поезжу пока с неисправной муфтой, велик ли шанс того, что все будет плохо?

Включи принудительно электрический вентилятор и почаще смотри температуру по приборке. Похоже кондиционер у тебя есть, выключи его, чтобы не давал дополнительного тепла под капотом. Карлсон крутит не намного хуже вискомуфты. Особенно на второй скорости. У меня соседские умельцы с круглыми глазами спрашивали - у тебя что, турбина стоит????

[moozee]

Включи принудительно электрический вентилятор и почаще смотри температуру по приборке. Похоже кондиционер у тебя есть, выключи его, чтобы не давал дополнительного тепла под капотом. Карлсон крутит не намного хуже вискомуфты. Особенно на второй скорости. У меня соседские умельцы с круглыми глазами спрашивали - у тебя что, турбина стоит????

А как принудительно включить электровентилятор то? И в таком состоянии я так понимаю надо аккуратненько ехать на ремонт да и только)

+ Сейчас запустил машинку - вентилятор запускается сразу (не электрический). Я так понимаю, он всегда и должен работать. Но после прогрева ничего не меняется. В любом случае уже купил вискомуфту, заменю и дальше буду посмотреть.

[ded_491]

А как принудительно включить электровентилятор то? И в таком состоянии я так понимаю надо аккуратненько ехать на ремонт да и только)

Зависит от температуры на улице. Щас вот увидел, что ты в Ростове живешь. У вас "прохладней" чем в Минске У нас всего+28.5.
Конечно лучше менять. Есть вероятность закипеть со всеми вытекающими. Ремонт потом будет дороже. Ты прав, если в дороге случилось, подать напрямую от АКБ +12 на вентилятор, чтобы доехать.

--- Добавлено чуть позже ---

Ездить на неисправной машине себе дороже.

[moozee]

Зависит от температуры на улице. Щас вот увидел, что ты в Ростове живешь. У вас "прохладней" чем в Минске У нас всего+28.5.
Конечно лучше менять. Есть вероятность закипеть со всеми вытекающими. Ремонт потом будет дороже. Ты прав, если в дороге случилось, подать напрямую от АКБ +12 на вентилятор, чтобы доехать.

--- Добавлено чуть позже ---

Ездить на неисправной машине себе дороже.

Уточняю, даже если электрический вентилятор не включается в помощь, все равно лучше даже мелкие поездки не совершать?

[BigAlex71]

Уточняю, даже если электрический вентилятор не включается в помощь, все равно лучше даже мелкие поездки не совершать?

Электрический выполняет две миссии - охлаждение фреона и охлаждение основного вентилятора. По идее, при неисправной муфте, электрического должно хватить

[moozee]

Электрический выполняет две миссии - охлаждение фреона и охлаждение основного вентилятора. По идее, при неисправной муфте, электрического должно хватить

Мне б дожить до понедельника, там и муфта приедет и мастер будет на месте) просто электрический запускается видимо только в критических ситуациях (без кондера), а мне еще нужно несколько мелких поездок выполнить. Но, видимо, все на свой страх и риск.