Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[коля_я]

Там найдут ... В me7.5 это amd 29f800 в тракторах не знаю... Но что-то похожее...

я понял.или паять или прошивать.спасибо.будем думать

[ded_491]

Вечер добрый. Сегодня ко мне обратился в личку бывший форумчанин с просьбой выложить на суд коллег его вопрос. Свое мнение я высказал. Что скажете коллеги Вы.
"Добрый день. У меня тот аккаунт почему то не работает, создал новый, и он пока на проверке, могу ли я вас попросить выложить в тему разноплановых вопросов мои проблемки.
1. Машина стояла сутки, когда пришёл прогревать её, не смог открыть с брелка машину, просто не реагировала, хотя закрывал я её брелком как обычно. Открыл с ключа, подумал батарейка, поменял батарейку, результата 0. Заметил что индикатор на двери мигает постоянно и часто, хотя насколько я читал где то на форуме, он должен через какое-то время мигать реже и реже. Ещё обнаружил что открывает\закрывает с брелка, прям около зеркала вплотную к стеклу двери. Перед зимой чистил клему минуса под ногами водителя! Предпосылов не каких не было что бы так случилось.!! С чем это может быть связанно??
2. На холодную после простоя ночь или больше, при запуске очень чувствуется запах бензина, открываю капот, и вижу что выходит пар. с запахом бензина, с низу куда уходит глушитель трубки которые с верху, над двигателем так сказать все сухие, не приложу ума откуда может там подтекать. НА прогретую машину ни запаха бензина ни пара бензинового нету, только если машина стоит долго!! Помогите."
Машина 1.8t, AWT, 2003 Последний раз он был на форуме 16 марта в 13.50 еще в староой теме.

[STIVENN]

ded_491, на счет сигналки-- очень похоже что машина стоит в режиме VALET.... у меня было похожая ситуация.... пусть найдет инструкцию к сигналке и посмотрит как снять с этого режима....--- в этом режиме индикатор горит постоянно...... еще мигает постоянно если какая то дверь не закрыта или концевик двери не срабатывает.

[komsernik]

запах бензина,

ded_491, а адсорбер/рампу/форсунки он проверял?

[ded_491]

ded_491, а адсорбер/рампу/форсунки он проверял?

Пока нет, завтра будет смотреть. Там вроде как видит пары бензина. Думаю мог дренаж забиться, клапана смотреть надо. Запах бензина когда ДВС работает.
Может точно где капает и пар идет

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, на счет сигналки-- очень похоже что машина стоит в режиме VALET.... у меня было похожая ситуация.... пусть найдет инструкцию к сигналке и посмотрит как снять с этого режима....--- в этом режиме индикатор горит постоянно...... еще мигает постоянно если какая то дверь не закрыта или концевик двери не срабатывает.

Нештатной сигнализации пишет в скайпе у него нет

[mosi-mosi]

народ подскажите по моей проблеме: начинает троить при включении насоса свв. как только продувка заканчивается -работает как часы.
началось после установки гбо.

[FLYTs]

ded_491, пусть пошатает слегка напорную трубку возле крепеж... если гнется, туда сюда, значит трубка треснула... а по пвх изоляции трубки, может выдавливать в любом месте... где изоляция повреждена... по ключу, считать ошибки и прешить его заново к бк... батарейка тоже менять иногда надо в ключе...

[ded_491]

Вы имели ввиду штатную поставить в режим VALET. У меня машина постарше, поэтому не в курсе.
В списке присутствующих он есть. studin только открыт ли ему доступ???

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, пусть пошатает слегка напорную трубку возле крепеж... если гнется, туда сюда, значит трубка треснула... а по пвх изоляции трубки, может выдавливать в любом месте... где изоляция повреждена... по ключу, считать ошибки и прешить его заново к бк... батарейка тоже менять иногда надо в ключе...

Напорная трубка подачи бензина. От насоса???
Хорошая мысль. Они как раз там и идут кажется. Запах вроде в районе фильтра
По комфорту говорил ошибок нет. Батарейки менял. Новые с гарантией что новые. Источник свой. Может антенна оборвана??? Или водой залило???

--- Добавлено чуть позже ---

по ключу, считать ошибки и прешить его заново к бк..

В чем смысл. Код считывается с колбы. только дистанция маленькая.
Когда дверь водителя открыта, открывает с большего расстояния.
Думаю антенна или оборвана или затекла вместе с блоком.
FLYTs Какие мысли еще будут

--- Добавлено чуть позже ---

народ подскажите по моей проблеме: начинает троить при включении насоса свв. как только продувка заканчивается -работает как часы.
началось после установки гбо.

В машинах до 2005 насос СВВ включается когда температура на улице выше +5, если мне не изменяет память. Может 2008 год по другому??? Хотя ДВС AWT и есть AWT. Это вы в тестах насос включаете????
Уточните что такое ГБО, я просто не вкурсе

--- Добавлено чуть позже ---

Еще одна вводная.
"поповоду трубки подачи от насоса, у меня же только на холодную запах, в любых других сетуациях всё ок"

[Alex510]

Ребят подскажите....поменяли мне ШРУС правый наружный...и теперь машину немного в право тянет (руль отпускаю а её вправо ведет немного)...в чем может быть дело?

[FLYTs]

Ребят подскажите....поменяли мне ШРУС правый наружный...и теперь машину немного в право тянет (руль отпускаю а её вправо ведет немного)...в чем может быть дело?

В развал схождении... Нарушенном при проведении работ... Если тянет рывками то на разгоне или торможении то другой шрус внешний...

[хранитель]

Вы имели ввиду штатную поставить в режим VALET. У меня машина постарше, поэтому не в курсе.

дед приветствую, для начала пусть попробует отключить минут на 5-10 акб. авто должно встать в режим заводских настроек. иногда это прокатывает, даже с сигналками, но потом уже настраивать саму сигналку.

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят подскажите....поменяли мне ШРУС правый наружный...и теперь машину немного в право тянет (руль отпускаю а её вправо ведет немного)...в чем может быть дело?

начни с давления в шинах, потом глянь все гайки, закручены ли они как надо, не забудь проверить торцовую(большую , которая затягивает сам шрус) гайку.

[Юрий karp0ff]

Надо сравнивать метки на кв и рв? Можно ведь за кв повернуть чтоб метки совместить?

Всем привет)
Посмотрел метки, они совпадают!


--- Добавлено чуть позже ---


Когда первый раз крутанул то уведел, что нарисованная мной полосочка сдвинулась относительно риски. Видите, тут риска к риске,а полосочка сместилась. Так должно быть?

[FLYTs]

Когда первый раз крутанул то уведел, что нарисованная мной полосочка сдвинулась относительно риски. Видите, тут риска к риске,а полосочка сместилась. Так должно быть?

Это фото нижнее ремня генератора?... если да, то он может проскальзывать... интересны именно метки грм... верхняя вижу сходится, и нижняя тоже... компрессию мерил?... и давление топлива?...
Без давления не заведется... при этом насос может качать а с форсунок при низком давлении будет каплями капать в цилиндры...

[Юрий karp0ff]

Компрессия 8,7,8,8. Измерял на ХОЛОДНУЮ, для холодной показания вроде нормальные. Давление топлива не измерял, я насос ставил новый два месяца назад. По поводу форсунок вот видео:

Проверил вживую как распыляют форсунки,тоже ок,видео прилагаю:

[taras32]

Да у него по видео видно что форсунки как с керхера льют ставлю на то что нет давления нужного,либо насос или в обратку уходит клапан неисправный

[Юрий karp0ff]

taras32, у меня вот следующий вопрос, у дпкв сопротивление 447 ом, в экзисте у оригинала и у всех заменителей написано 500 ом. Может он помирает? И может ли он быть не исправен но иметь нужное сопротивление?

[FLYTs]

Юрий karp0ff, Факел примерно такой должен быть... не струя и не брызги...

[Юрий karp0ff]

Юрий karp0ff, Факел примерно такой должен быть... не струя и не брызги...

Так он тут прыскает очиститель карбюратора какой-то, а он в балоне под давлением, это газ так выходит. Не думаю что можно это сравнить с тем что происходит в двс. Но всё-таки спасибо)

--- Добавлено чуть позже ---

Про дпкв что-нибудь можете подсказать?

[FLYTs]

Юрий karp0ff, На видео, по стрелке тахометра видно, что он работает да и в рампе без сигнала от него жизни нет... и на свечах нет искры...
так, что он жив
не нашел на ютубе нормально пылящих форс... чтоб видно было... должен быть туман, а не кёрхер...
вот прикольный видос... но через бутылку не видно...

[Юрий karp0ff]

Юрий karp0ff, На видео, по стрелке тахометра видно, что он работает да и в рампе без сигнала от него жизни нет... и на свечах нет искры...
так, что он жив
не нашел на ютубе нормально пылящих форс... чтоб видно было... должен быть туман, а не кёрхер...

Может быть, может быть

--- Добавлено чуть позже ---

Значит дпкв жив...

--- Добавлено чуть позже ---

Наверно надо рдт проверить. Сетка там точно чистая, снимал мыл и прокладки менял.

--- Добавлено чуть позже ---

Но ведь у меня заливает! Я думаю что в каком-то месте синхронизация неисправна, либо искра не в нужный момент горит, либо форсы льют не вовремя

--- Добавлено чуть позже ---

Читал много тем про рдт, пишут что в нём может пружина ослабевать и давление сильно падает. А у меня заливает, заклинил типо? Проверить есть ли чего в трубке обратки?

--- Добавлено чуть позже ---

Попробовать пережать обратку?