1. #1
    Pointer
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    34
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Про угоны...

    Выскажу своё предположение и совет. Как заметили многие на форуме, угоняют машины до 99-2000 года выпуска. Это происходит потому, что у них очень слабый иммо. Прописать его через диагностику занимает минуты 2-3. Чтобы усложнить задачу угонщиков, необходимо разорвать к-линию. Мест разрыва множество. Где именно это сделать - каждый решает сам. Если подать постоянный + на 7 контакт диагностического разъёма, то это выведет из строя приблуду злодеев.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    648
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а как дела с В5+?

  3. #3
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vitos молодец,однако это к сожелению уже многим известно...

    Добавлено спустя 59 секунд:

    Но как дополнительная мера очень даже.....
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    34
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чужой человек по определению не может знать где в вашей машине разрыв к-линии. Тем более, сложно предположить что на 7 ноге +12в. А искать и восстанавливать цепи они не будут. В случаях с б5+ всё немного иначе. Там ключ, как правило, прописывют заранее. Например, когда машина находится на сервисе.

  5. #5
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vitos я так думаю что правда в этом есть что восстанавливать не будут а вот приблуда для проверки 100пудово.
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    34
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не понял. Какая приблуда?

  7. #7
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,949
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И замки на B5+ каленые. У знакомого 2003 года пытались угнать (около Черкизовского рынка) замок провернули, но открыть не смогли.

    Добавлено спустя 39 секунд:

    И замки на B5+ каленые. У знакомого 2003 года пытались угнать (около Черкизовского рынка) замок провернули, но открыть не смогли.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите плиз что такое ,эта к-линия .
    _________________________________
    PASSAT B5 1.8Т АКПП

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,961
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скорпион
    подскажите плиз что такое ,эта к-линия
    7-контакт на диагностическом разъеме!

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitos
    Если подать постоянный + на 7 контакт диагностического разъёма, то это выведет из строя приблуду злодеев.
    Правильному к-лайн адаптеру ничего не будет. [-X

    Скорпион
    В поиск!
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Слушай! зачем сразу в поиск ,просто коротенький вопрос и коротенький ответ . Спасибо!!!!
    _____________________________
    PASSAT B5 1.8Т АКПП

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скорпион
    зачем сразу в поиск
    Сказав А, надо говорить Б. Не вижу смысла повторяться - в поиске найдется все, тем тьма.

    Цитата Сообщение от Скорпион
    коротенький ответ
    Бортовая информационная шина блоков управления.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    86
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    (TheTERMINATOR) Ты как то очень серьезно к этим словам отнесся Ладно, спасибо я все понял.
    _______________________
    PASSAT B5 1.8Т АКПП

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    529
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitos
    Если подать постоянный + на 7 контакт диагностического разъёма, то это выведет из строя приблуду злодеев.
    А блоку управления наличие постоянного плюса на к-линии не повредит? Получается перед заводкой надо плюс оттуда снимать, могут пропасти, надо мутить незаметное что то.
    А вообще идея верная, если К линию просто отрезать, то разрыв найдут, а если где нить в незаметном месте посадить на нее плюс, то нужно будет сначала найти где он посажен или отрезать всю к-линию, но тогда они и не заведут нифига.
    В общем любой анализ такого "колхоза" требует времени, чего у угонщиков как раз обычно и нет, и главное методов реализации такая куча, что даже зная все написанное отыскать в машине это гимор неслабый.
    Ну и еще стандартное, опять таки все известное, но если хорошо сделать эффективное: диагностический разьем отрубить (сделать прерыватель в секретном месте), разьем приборки на поксипол, приборку сделать несьемной в короткий срок. Все это сильно добавляет время.
    А если совсем круто - штатный разьем заменить на свой перепаять все нафик. Я думаю при виде такого колхоза у угонщиков поедет крыша, и они с таким авто связываться не будут, т.к. если владелец такое вот сделал, то неизвестно сколько еще в машине заподлянок понаделано.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    34
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НЕ ВЗДУМАЙТЕ ПРОСТО ПОДВЯЗЫВАТЬ СИЛОВОЙ ПЛЮС К К-ЛИНИИ. Если четко не представляете что делаете, лучше проконсультируйтесь у людей, которые разбираются в этом вопросе. Обычный разрыв в произвольном месте уже намного усложнит процесс угона.

    Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

    НЕ ВЗДУМАЙТЕ ПРОСТО ПОДВЯЗЫВАТЬ СИЛОВОЙ ПЛЮС К К-ЛИНИИ. Если четко не представляете что делаете, лучше проконсультируйтесь у людей, которые разбираются в этом вопросе. Обычный разрыв в произвольном месте уже намного усложнит процесс угона.

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,996
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitos
    Выскажу своё предположение и совет. Как заметили многие на форуме, угоняют машины до 99-2000 года выпуска. Это происходит потому, что у них очень слабый иммо. Прописать его через диагностику занимает минуты 2-3. Чтобы усложнить задачу угонщиков, необходимо разорвать к-линию. Мест разрыва множество. Где именно это сделать - каждый решает сам. Если подать постоянный + на 7 контакт диагностического разъёма, то это выведет из строя приблуду злодеев.
    Угоняют много машин и после 2000 г.в., и ИММО3 угонщикам не помеха
    Пропиской новых ключей в процессе угона они не занимаются-есть способы проще. Для машин до 2000 г.в. действительно очень просто.
    По поводу линии диагностики правильное направление, только разрыв линии не настолько эфективен, как ее замыкание на массу, например через кондер.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  17. #17
    Модератор Аватар для Sten
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Возраст
    39
    Сообщений
    24,069
    Спасибо +
    Получено: 2,441
    Отправлено: 920

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В кач-ве изврата. На диагностический разъем ставится выключатель (или реле) который по нажатии кнопки прерывает сразу все контакты. Выключатель прячется подальше. На разомкнутый выключателем диагностический разъем подается 20 киловольт по информационным линиям При подключении адаптера он сгорает нафик, если повезет согрит ноут или чем они там делают. Ессно на диагностике на сервисе выключатель включается и диагностический разъем продолжает функционировать
    [ VW Passat B7 1,8TSI 2012 CDAB DSG7 ]
    [ Сайты и полиграфия со скидками! ]
    [ Правильный ДКП crcxlab.ru/dkp.pdf ] [ Вася Диагност в Люберцах ]

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А еще можно тупо оставить муляж диагностического разъема, а настоящий - спрятать подальше.

    еще раз повторюсь - не надо морочиться с прописыванием своих ключей. выламываешь одну приборку, ставишь другую, свою. С убитым иммо1, или 2 или 3 - сейчас все делается. И к-линия не нужна нафик.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,996
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    выламываешь одну приборку, ставишь другую, свою.
    Судя по возвращенным машинам, неудачным угонам, сейчас редко приборку меняют, чаще по диагностической линии.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    529
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    По поводу линии диагностики правильное направление, только разрыв линии не настолько эфективен, как ее замыкание на массу, например через кондер.
    Да, это побезопаснее, чем на время +12 на него вешать
    Тогда вопрос: какой кондер? Какая емкость?
    Блок управления и приборка не пострадает?
    Ну а где эту закладку (а может не одну) располагать, каждый пусть решает сам, в этом уникальность "секретки".

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Еще раз про угоны и необходимости защиты
    от oleg-kv в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.04.2010, 11:21
  2. про угоны В-6
    от Dron в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.02.2009, 23:04
  3. Немного статистики про угоны....
    от Dron в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.11.2005, 08:07
  4. Ещё раз про брызговики
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 09:02
  5. про автосервис
    от DiMoN в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 29.10.2004, 13:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •