0
-
28.12.2007, 20:31 #41
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
Mex@n!K
Быстро переключает...ничего не скажешь.
А вообще хорошо набирает скорость ТСИ.
-
28.12.2007, 21:24 #42
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0andrewju
А не хочешь 2.0 FSI без турбы взять с DSG 150hp ? Есть и такая Октаха New . Но цена мне не нравится , вот DSG 2.0tdi - рульно .
RS 200Hp идет без DSG - политика "младшей сестры"
Пассат с Бензином и DSG - только 3.2 4motion . 60000 баков .
Сева
168000 (масло меняли только недавно в ней - 3я замена . Мой совет )
Рвет только он ее ,чертило, до отсечки постоянно Но расходники и масло я заставляю менять на 7500 .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
28.12.2007, 21:39 #43
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от rummi
Т.е никаких проблем не возникало?
А масло через 60тык?
Сообщение от rummi
Интересен отзыв.
-
28.12.2007, 22:04 #44
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Сообщение от rummi
Деньги, конечно, нереальные...
A6 3.0 Quattro в кузове C6 2004-2005гг. стоят где-то 45-50 тыс. у.е. (изначально приглядывался именно к таким, потом уже пришла мысль про DSG). Если выбирать между таким автомобилем и Passat'ом "за 60 тыс.", я бы наверное взял Passat. Хоть и дороже, но новый и на гарантии... Да и DSG опять-таки...
В общем, мне пока все понятно. Будем посмотреть... Через пару лет Passat'ы с DSG будут появляться на рынке "second hand", может тогда реальнее все будет. Но без гарантии...
-
28.12.2007, 22:27 #45
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0andrewju
На автоюру уже месяца 3-4 продается Б6 3,2FSI...за 42 или 44 тысячи.Вроде бы еще не продан, я думаю не у всех есть желание покупать машину с этим мотором.
-
28.12.2007, 22:49 #46
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сева, конечно! Но не все и DSG хотят брать. Я думаю это пройдет через несколько лет. Особо критичные болячки вылечат, остальные будут исправлять "в гаражах" - и народ перестанет бояться и двигателей, и КПП.
А вообще хочется такую машину, чтобы не думать "а что если это сломается...", но чтобы в то же время она была современной, комфортной и, желательно, за вменяемые деньги... Эххх, фантастика!
-
28.12.2007, 22:53 #47
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от andrewju
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Сообщение от СеваСообщение от Сева
отличный мотор...
-
28.12.2007, 22:57 #48
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от andrewju
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Сообщение от 1967s
Расход большой?
-
28.12.2007, 22:58 #49
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0rummi <----националист
один хрен автоматическая сборка практически всего
-
28.12.2007, 23:21 #50
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
вот так уже полгода...
при скорости до 160 км/ч по трассе - не больше 11-11.5 литров
по городу БЕЗ пробок - с обычным движением - 12.-14 литров...
в глухих пробках весь день 16-18 литров...
в общем - вот так...
-
28.12.2007, 23:34 #51
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
Сообщение от 1967s
Серег, расскажи про 3.2 FSI на Passat'ах, что ли... Только на Passat'ах, а не на Allroad...
-
29.12.2007, 11:07 #52
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
01967s
А мой ACK не намного и меньше кушает.
Сообщение от andrewju
-
29.12.2007, 11:55 #53
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от andrewju
там особо рассказывать нечего...поперечно расположенный VR-6 3.2 литра с непосредственным впрыском...коробка - DSG... полный привод - муфта Халдекс...(Торсен с поперечным мотором не поставить)
то есть - технически это не мотор Ауди...(одна ГБЦ у Пассата и минимальный угол развала цилиндров (15 град.) ...и обычный, продольно расположенный V6 с двумя ГБЦ на Ауди)...
но мощность, технические параметры и тд - схожи...
чего ещё интересует?
-
29.12.2007, 12:15 #54
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
29.12.2007, 12:28 #55
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от 1967s
-
29.12.2007, 14:26 #56
- Регистрация
- 23.05.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сева
на Б6 замена ремня требует подвешивания двигателя...источник - механик с центра Атлант...
именно за эту особенность многие специалисты и не любят продольники...
-
29.12.2007, 15:07 #57
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от satori
-
29.12.2007, 17:00 #58
- Регистрация
- 23.05.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
да, конечно, описка, не более того...
-
29.12.2007, 18:53 #59
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Был человек который выбирал б6 , так вот по DSG отказов пока не видел , а вот ручные КПП начинают сыпаться (синхронизаторы 2 передачи) ,причем диллер сам редко занимается ремонтом КПП , гарантию здесь не поддерживают .. Считаю DSG все-таки надежней вариатора , не уверен что главную проблему всех вариаторов - передачи момента цепью ,Ауди решили бесповоротно...
-
29.12.2007, 21:36 #60
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Похожие темы
-
OFF расскажите коллеги
от SNEG 9 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 24Последнее сообщение: 15.06.2013, 17:49 -
{OFF} Расскажите ситуацию на рынке авто...
от Mex@n!K в разделе Архив 2007г.Ответов: 25Последнее сообщение: 19.03.2007, 21:16 -
{OFF} Барсеточники и т.д.
от oleg-kv в разделе Архив 2006г.Ответов: 163Последнее сообщение: 12.03.2006, 02:32 -
Плановая замена масла+приговор о замене почти всего!
от Feldsher в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:08 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40