0
Тема: Две проблемы.
-
22.12.2007, 23:31 #1
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 876
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Две проблемы.
Первая - на ХХ стучат гидрокомпенсаторы и на холодную и на горячую. Давление в норме. Масло castrol 10w60
Вторая - загорелась лампа подушек безопасности
Третья - плизз...
-
22.12.2007, 23:39 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
01. Давление в норме - это сколько?
2. Пока не считаешь ошибки ничего не посоветовать. Это может быть как контакт с одной из подушек, датчиком бокового удара или подрулевое кольцо. А так же кое-что ещё...
-
22.12.2007, 23:41 #3
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Первая - на ХХ стучат гидрокомпенсаторы и на холодную и на горячую. Давление в норме.Остались только дети.
-
23.12.2007, 00:12 #4
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от pavel
ws
Задам тот-же вопрос, что и Bazarov
Сообщение от BazarovPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
23.12.2007, 00:19 #5
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 876
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На ХХ -2.2
на 5000 - 4.6
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Сообщение от Bazarov
-
23.12.2007, 00:24 #6
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0ws
На ХХ 2,2 у меня даже на мегасуперновом насосе не было такого.Остались только дети.
-
23.12.2007, 00:29 #7
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 876
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Что есть, то есть
-
23.12.2007, 00:30 #8
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 876
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Просто недавно поменял все вкладыши и насос
-
23.12.2007, 00:30 #9
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от ws
Я разделяю сомнения pavel по поводуСообщение от wsPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
23.12.2007, 00:34 #10
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 876
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02.1 -2.2 Единичка сути не меняет. Стучат-то гидрики
Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Манометр новый - FORCE
-
23.12.2007, 00:35 #11
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Ну если верить показаниям манометра и правельности процедуры измерения давления масла, остаются сами гидрики и масленная магистраль подающая масло в "голову". Кстати в "голове" вроде есть место куда ввернуть манометр, чтобы измерить давление именно в "голове".
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
23.12.2007, 00:41 #12
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 876
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если давление есть внизу, то как его не может быть наверху?
-
23.12.2007, 00:53 #13
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от wsPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
23.12.2007, 00:55 #14
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 876
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Буду смотреть клапан
Добавлено спустя 1 минуту:
Но если есть ещё версии, буду благодарен.
-
23.12.2007, 01:13 #15
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от wsPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
23.12.2007, 01:58 #16
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 876
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
-
23.12.2007, 10:05 #17
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от димычМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
23.12.2007, 10:35 #18
- Регистрация
- 21.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мотор ADR...машине лет 9 точно.Сам гидрики уже износились.
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Сообщение от ws
-
23.12.2007, 17:04 #19
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от TheTERMINATORPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
23.12.2007, 18:30 #20
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 876
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Sh!ft
Похожие темы
-
Есть две проблемы, посоветуйте..
от sibiryak в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 17.10.2012, 16:26 -
Passat 2.8 4Motion две проблемы.
от Gogarius в разделе Архив 2011г.Ответов: 26Последнее сообщение: 14.05.2011, 15:37 -
У меня есть две проблемы (Коробка и расход топлива)
от apsasskiy в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 07.02.2010, 19:26 -
Ну ёма-Ё.. Две проблемы.. Дым и Коробка МКПП..
от Александр_KZN в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 04.10.2008, 21:22 -
Две проблемы, СТУК при выключении; "Скрип" при вкл
от Александр_KZN в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 08.07.2008, 14:19