0
Тема: мотор AGA после ремонта
-
18.12.2007, 20:07 #1
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
мотор AGA после ремонта
ребята нужна помощь!
у моего соседа ауди а6 2,4 кватро, двигатель после кап ремонта, на холостых работает с перебоями!
провели мы с ним диагностику,
во первых ваг ком не берет ни мотор ни что бы то нибыло!
взял ваг тул только двигатель, по двигателю были ошибки(много)
я их стер остались только две, не стираются-
P1522 17930 Нарушена исправность функционирования управления впускным распредвалом левого ряда цилиндров. Занижено давление масла в головке цилиндров, неисправен активатор CMP
P1519 17927 Нарушена исправность функционирования управления впускным распредвалом правого ряда цилиндров. Занижено давление масла в головке цилиндров, неисправен активатор CMP
кто нибудь сталкивался?
-
18.12.2007, 20:12 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0[code]17927 4607 P1519 Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
17930 460A P1522 Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения[/code]
Клапана через output tests проверяли?04/AWT/GFY
-
18.12.2007, 20:19 #3
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0я даже не знаю что это такое!
-
18.12.2007, 20:33 #4
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Тогда везите ее туда где делали капремонт!
04/AWT/GFY
-
18.12.2007, 20:38 #5
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0там такое тем более не знают,
нужно самому разбираться, но вагком не могу подключить! почему ?
пишет скорость не синхронизируется, скорость по умолчанию стоит 0, какую надо поставить? авто 1998 года
Кирил! тест этот, это тест исполнительных элементов? что это за клапана? и как их проверить
-
19.12.2007, 06:33 #6
- Регистрация
- 13.07.2007
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А где у нас так делали ? Ты какой кабель используешь, если с USB-COM переходником - могут быть проблемы.
Посмотри разьмы контактов которые идут на гидрокорректоры, посмотри в текущем опросе что в 27 группе и 90 группе (на ходу).
Я бы еще раз проверил все метки, особенно на цепях.
Как вариант такое возможно при неправильном выставлении меток на цепях.
-
19.12.2007, 22:15 #7
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0нет не усб , кабель обычный , другие машины берет а вот его не хочет
пишет скорость не устраивает его , но вагтул взял двигатель!
как настроить его?(адаптер)
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Max A6 я не снаю кто делал двигатель
-
14.01.2008, 12:54 #8
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0P1522 17930 Нарушена исправность функционирования управления впускным распредвалом левого ряда цилиндров. Занижено давление масла в головке цилиндров, неисправен активатор CMP
P1519 17927 Нарушена исправность функционирования управления впускным распредвалом правого ряда цилиндров. Занижено давление масла в головке цилиндров, неисправен активатор CMP
P1565 17973 3) Не достигнут нижний предел блока управления дросселем (активатор ISC)
P1564 17972 3) Слишком низкое напряжение при задавании основных установок блока управления дросселем
P1545 17953 3) Неисправность управления клапаном дроссельной заслонки
P1612 18020 Блок управления двигателем – неправильная кодировка
P0134 16518 Отсутствие сигнала докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
что скажите?
-
14.01.2008, 14:25 #9
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0igorjek, проверьте номера гидронатяжителей цепей РВ: чётный - на правой, не чётный - на левой. Многие даже не подорзревают, что они разные. Где левая головка, а где правая, надеюсь, обьяснять не надо?
Добавлено спустя 22 минуты 11 секунд:
Сообщение от igorjekVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
14.01.2008, 15:46 #10
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Сообщение от CYXOB
-
14.01.2008, 23:16 #11
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0CYXOB
так и есть мастера перепутали!
Похожие темы
-
АКПП Tiptronik. Есть ли жизнь после... ремонта?
от Mobil в разделе Архив 2007г.Ответов: 35Последнее сообщение: 13.10.2007, 12:43 -
После ремонта в сервисе выскочили ошибки
от b_master в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.02.2007, 23:18 -
после ремонта ГБЦ, антифриз перетек в двигатель((
от gamzat в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 10.09.2006, 18:11 -
Компрессия после ремонта V6
от MadC@t в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 30.03.2006, 23:06 -
Глюк ЦЗ (до и после ремонта)???
от John879 в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 13.10.2005, 02:23