0
-
18.12.2007, 18:55 #1
- Регистрация
- 14.12.2007
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
помоги мне....сердце гибнет в огне дышащим пламя любви :))
Привет всем ! с наступающим, всего хорошего вам!!! блин у меня проблема расстроил меня моторист поменял термостат все равно движок перегревается, нижний патрубок холодный и электровентилятор не работает, говорит что помпа ну откуда тогда верхний патрубок надувается, а еще страшнее он сказал что может быть прокладка под головкой типа воздух проходит наверное. Я ща электровентилятор на прямую подсоединил где датчик ну скоро вентилю кирдык придет так так что надо решать проблему, вот такие пироги. не подскажите как можно проверить помпу? можно ли поставить помпу не снимая радиатор? (конечно не подумайте что это глупо просто он мне поменял термостат не снимая радиатор, вот и мысля пошла А ВДРУГ ведь на картинке всего 4болтика и вот сижу и думаю надобно посмотреть а вдруг и....) и вообще какие еще симптомы могут быть. Блин машинка моя все сосет и сосет а скоро новый год а мне гулять охота зараза блин ( НО! Я ее ЛЮБЛЮ долго ее ждал мне ее дизайн очень нравиться!) но ладно всем заранее спасибо кто ОТКЛИКНЕТСЯ.
-
18.12.2007, 18:58 #2
- Регистрация
- 14.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А двигатель какой?
-
18.12.2007, 19:02 #3
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 6,965
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 370
Отправлено: 721
0Машину в подпись.
Когда газуешь бульки в расширительном бачке есть? Если нет, то головка и прокладка впорядке.B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
18.12.2007, 19:18 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Rasil
Помпу в любом случае поменять можно только при снятии ремня ГРМ. По крайней мере, на 1,6, 1,8 и 1,8т.
Термостат новый проверяли? Установили его той стороной?
Головку и прокладку - это в последнем случае, ИМХО, маловероятно.
Когда вообще это началось и как?
-
18.12.2007, 19:24 #5
- Регистрация
- 08.06.2007
- Адрес
- Кука о-ва
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,583
Спасибо: Получено: 461
Отправлено: 509
0радиатор не может быть сильно засорен?...
- Don't tell me you'd rather go to football.
- Well, I am male. (c)
-
18.12.2007, 19:27 #6
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Rasil
ЗЫ Или просто патрубок упругим становится?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.12.2007, 19:29 #7
- Регистрация
- 14.12.2007
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я КУПИЛ ЕЕ ДВЕНЕДЕЛИ НАЗАД И ВОТ ....
-
18.12.2007, 20:45 #8
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Rasil, подздравлять не будем, но и огорчать тоже
Тебе надо сначала выяснить причину перегрева: отсутствие циркуляции жидкости в системе или же негерметичность системы охлаждения (в плане дырка в прокладке ГБЦ).
Если патрубки раздуваются как шарики при прогазовке - значит надо менять прогладку ГБЦ. Если они просто упругие становятся - значит все ОК с системой... надо дальше копать.
Печка горячим дует? Попробуй включить на максимальное тепло и обороты вентиля на ХХ - сббрасывается ли температура? Не начинает ли дуть не очень горячим периодически?
Открой крышку бачка и посмотри на ОЖ. Нет ли там хлопьев сажи, грязи всякой, мусора?
Систему охлаждения промывали? Все ли там хорошо?
Если радиатор холодный внизу - значит, что нет циркуляции жидкости в нем. Или же очень быстро нагревается жидкость в напорном контуре. Надо туда копать. Чудес не бывает.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
18.12.2007, 21:02 #9
- Регистрация
- 25.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 143
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от BazarovСообщение от Rasil
-
18.12.2007, 21:12 #10
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0имхо, термостат, и или забитый радиатор. Когда термостат меняли систему охлаждения промывали, или хотя бы ож сливали? Я думаю, для начала нужно промыть радиатор и систему охлаждения.
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
18.12.2007, 21:13 #11
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нехочу тебя растраивать- ну очень похоже на то что был перегрев, а потом тебе продали машинку. Из этого и термостат нерабочий и радиатор холодный и циркуляции нет и вентилятор неработает. Будеш прокладку ГБЦ менять- головку шлифани, и кольца поменяй, это так совет на будущее, чтобы потом непришлось локти кусать. Мне пригнали перегретю из Германии , полгода проездил , потом менял прокладку ГБЦ, термостата небыло, а кольца мотористы посоветовали поменять- чтобы навсякий случай, малоли залегли.
-
18.12.2007, 22:45 #12
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Vitya_w, а что ты в этот список вкладыши не добавил и всю поршневую в сборе? Так на будущее чтобы локти потом не кусать.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
18.12.2007, 23:34 #13
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пошожие симптомы на перегрев, поэтому и посоветовал шлифануть головку и кольца поменять- это тот минимум который делают при перегреве,если у него всетаки перегрев. Мне моторист который мне делал так посоветовал, кольца стоят 100$ , если они залегшие, то будет масло хавать , а чобы их поменять придется опять головку скидывать. Если он поменяет вкладыши и всю поршневую - думаю что он потом непожает об этом, но это дорого.
-
18.12.2007, 23:50 #14
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0MAXPAINE
Ну во-первых, речь идёт о 1,6, а у него помпа приводится как раз ремнём ГРМ.
А во-вторых, Вы лично своими руками хоть раз помпу на 1,8т меняли?
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Vitya_w
Думаю, прежде чем ставить такие диагнозы нужно сначала хотябы машину видеть. Или Вы экстрасенс?!
-
19.12.2007, 00:58 #15
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Bazarov
Знатный Перец Клуба VW
Я не экстрасенс, я высказал свое предположение, имею право. Недавно сам столкнулся с проблемой замены прокладки ГБЦ по причине перегрева, вот и делюсь своими мыслями. Я у вас на форуме недавно, заметил одну закономерность-ЗЛЫЕ у вас тут попадаются собеседники. Ладно бы это был клуб любителей ЛАДА Калина, но мы же на VW ездим.
-
19.12.2007, 01:10 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Vitya_w
Извините, если что не так.
"Злых" собеседников везде полно.
Не по теме: когда человек, никогда на практиче чего-то не делавший, начинает с пеной у рта доказывать тебе свою правоту, хотя ты обсуждаемую операцию уже n-дцать раз руками прокрутил, поневоле начинаешь жестковато отвечать. К Вам это отношения не имеет. Видимо, просто по инерции так получается.
Хотя честно говоря, я не понимаю, зачем искать сложные пути, пока не отброшены все простые...
-
19.12.2007, 07:42 #17
- Регистрация
- 14.12.2007
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Блин у меня точно инфаркт будет я уже подумал что сам поменяю помпу (приходиться а то мой финансы поют романсы) а вы все глубже и глубже вот и думаю что делать, рискну наверное я не ас но и руки выросли с нормального места. [-X Если там много тонкости то подскажите что да как или вообще не соваться. всем большое спасибо за помощь. Ваши ставки получится нет
-
19.12.2007, 08:34 #18
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Rasil
Поменять нетрудно!
но если надувает патрубки то это жесть!Особенно наСообщение от Rasil
[pic]6309[/pic].
Вот так ,к сожелению трескается АНL после перегревов
-
19.12.2007, 08:39 #19
- Регистрация
- 14.12.2007
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нееееет я не хочу даже об этом думать
-
19.12.2007, 21:52 #20
- Регистрация
- 14.12.2007
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну вот в конце концов я решил прежде чем все там переворошить сделать диагностику в авторизованном сервис центре (меркур) у нас есть такой официальный дилер! правда (там цены кусаются) что делать , а то как я понял причин уйма его туча, оказывается даже крышка от расширительного бочка может играть роль и.т.д. и.т.п. так что молюсь чтобы мне удача улыбнулась и это просто оказалась крышечка (мечтать не вредно вредно не мечтать) Всем огромное спасибо кто Откликнулся!!!!!! обязательно напишу что меня так мучило. да и смайлы тут просто БАЛДЕЕШЬ
Похожие темы
-
ОФФ: Мне явно везёт на приключения .... (Фото внутри)
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 25.05.2005, 01:41 -
Как мне прям щас снять кожух ГРМ и помотреть(+)
от Feldsher в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 19.04.2005, 18:36 -
Меняли мне 4 верхних рычага подвески в сервисе.
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 18.04.2005, 20:33 -
Разрешите, пожалуйста, и мне быть с Вами!
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 20.03.2005, 21:52 -
чем больше езжу на своём пассате, тем больше он мне нравицаа
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 01.11.2004, 15:03