детонация и сервис

**alex@krug** · 19.12.2007, 23:54

Привет.1й Алексей-kalex,2й занимается ремонтом акпп.

**АнатоличЪ** · 20.12.2007, 11:20

Если хош, подтягивайся как-нибудь - попишем логи разные;)
Я лицо незаинтересованное - что намеряем, тут и выложу для обсуждения

)
Правда живу на другом конце Мск.

**alex@krug** · 20.12.2007, 11:29

Привет.Не откажусь.Только поменяю сегодня расходомер и потерзаю электрика,который нашел детонацию во 2м. цилиндре(где и как он это увидел)-но это после 16-00.Большое спасибо за предложение,где ты находишься не так важно.Вечером приду с очередным отчетом-спишемся.Спасибо.

**АнатоличЪ** · 20.12.2007, 11:37

Да не за что

обитаю в Северном Бутово, если что;)
если надумаешь, пиши прямо сюда: alexis_mail@list.ru

**alex@krug** · 20.12.2007, 11:39

Договорились.

**alex@krug** · 20.12.2007, 18:47

Добрый вечер.Я с очередным отчетом.
Поменял расходомер,особых улучшений не заметил,за исключением сильных ударов,пропали ошибки и чек.Теперь основной вопрос,кто-то писал в теме "дмрв наawm" что на awm
до 06,2001идет номер-0 280 218 063
с 07,2001-0 280 218 100.
Позвонил в auto-z,информацию подтвердили во втором варианте идет
06A 906 461 N - 0 280 218 100 вот так вот.У меня машина 28,09,2001,и везде предлагают первый вариант.
По детонации,был у электрика,попросил доступно объяснить где он ее увидел.Ответ-01-двигатель
08-измерение параметров
26-канал детонации
по вольтажу,по цилиндрам.
Пока все,спасибо что прочли.

**Mex@n!K** · 20.12.2007, 18:56

alex@krug
Тут не напряжение нужно смотреть, а фактический угол в 22 и 23 блоках. Сам то детонацию слышишь при разгоне?

**1967s** · 20.12.2007, 19:53

alex@krug

теперь поясни - ЧТО электрик и ЧТО ты лично имеешь в виду, говоря "детонация"...

**alex@krug** · 20.12.2007, 20:01

Mex@n!K.
Слышу,оригинальной повеске дня,а ощущение что она в хлам,особенно на маленькой скорости.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

1967s.
Не знаю что подразумевает электрик,а я никак не разберусь что же это,короче мелкая дрожь по кузову,особенно ощущается на педалях и руле.

**1967s** · 20.12.2007, 20:23

Сообщение от alex@krug

а я никак не разберусь что же это,короче мелкая дрожь по кузову,особенно ощущается на педалях и руле.

Алекс - это НЕ ДЕТОНАЦИЯ!!!

Сообщение от alex@krug

06A 906 461 N

вот это родной ДМРВ твоей машины...

**alex@krug** · 20.12.2007, 20:58

1967s.
Какая может быть разница в поведении машины из-за разницы этих датчиков?
Внимание владельцев авто с двигателями AWM,дмрв-2.
06A 906 461 L
06A 906 461 N
Будьте бдительны,цена практически одинакова а на счет разницы в поведении машины напишу после установки.
Куда смотрят наши бдительные мастера и спецмагазины???

Добавлено спустя 22 минуты 55 секунд:

детонация и сервис

Mex@n!k.
А о чем говорит разница в цилиндрах по напряжению?
И именно во втором,заезжал после трех различных заправок.

**Mex@n!K** · 20.12.2007, 21:00

alex@krug
Да ржавчина на разъеме, датчик затянут не тем моментом, проводка и т.д.

**alex@krug** · 20.12.2007, 21:07

Mex@n!k.
Ржавчина на каком разъеме,какой датчик затянут не тем моментом,ичто конкретно значит и т.д.?
Спасибо.

**Mex@n!K** · 20.12.2007, 21:16

alex@krug
Ты представляешь что такое датчик детонации?

**alex@krug** · 20.12.2007, 21:45

Уже представляю,Виктор-М предложил поменять их в первую очередь.Взял у него же б/у оба за 1000р.-через полчаса поменяли в его сервисе 10 минут делов-за 1200р.Попрощались с тонким намеком-приезжай будем смотреть,но лучше-бы ты не возвращался.Если бы сам Витя был при сервисе,думаю что людей,получающих удовольствие от своих машин было-бы гораздо больше.
Не хотел говорить,но(прости Витя-это факт,подтвержденный документально)после замены масла в акпп,через три дня на моих глазах в другом месте было долито 700гр.,безвсяких течей,не дав опомниться поменяли масло в двигателе с Mobil 5-50 на Сastrol 5-30-c ПРОМЫВКОЙ,хотя все говорят что промывать турбированный двигатель не рекомендуется.Вить,еще раз извини,но это неоспоримый факт.

**1967s** · 20.12.2007, 22:21

Сообщение от alex@krug

не дав опомниться поменяли масло в двигателе с Mobil 5-50 на Сastrol 5-30-c ПРОМЫВКОЙ

а где это всё сделали и на чьей машине - на твоей?

**alex@krug** · 20.12.2007, 22:26

1967s.
На моей,Сережа,на моей.

**1967s** · 20.12.2007, 22:31

alex@krug

на первую часть вопроса не ответил...

**АнатоличЪ** · 20.12.2007, 22:44

А вот кстати вопрос насчет напряжения сигнала ДТ: оно разве не должно различаться по цилиндрам? ДТ ведь на разном расстоянии от них находится - по идее, он лучше "слышит" (больше амплитуда сигнала) ближайшие к нему - 2й, 3й, разве нет?
Или в ваг-коме уже с поправкой это показывается?

**alex@krug** · 20.12.2007, 22:48

АнатоличЪ.
Дружище,не знаю!

Тема: детонация и сервис

Опции темы

Поиск по теме