Открыл клапанную крышку АЕВ - шок, ПОБЕДА+ ФОТО - Страница 3
  1. #41
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi, говорят вроде турбо нельзя промывать...
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот статья на эту тему с результатами теста промывочных масел от разных производителей . Лукойл - лучший результат .

    http://www.zr.ru/articles/42056/

    Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

    rummi, говорят вроде турбо нельзя промывать...


    Ты мои посты внимательно читаешь или где ? Я же писал :

    Мыть грязный турбированный мотор достаточно стремно - кокс может забить достаточно узкие маслоподающие каналы в системе смазки турбины . Это - лотерея . Я промывал один раз знакомому на ANB , как раз перед заменой насоса , в его случае результат был положительным . Мыли в два захода по 20 минут промывочным маслом, с промежуточной заменой масляного фильтра на новый . Сетка насоса забилась наглухо . Насос и шатунные вкладыши после процедуры промывки были сразу же заменены на новые .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #43
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi, короче вверну манометр, посмотрю скока сейчас, потом масла поменяю посмотрю, если ничего не измениться бубу ждать насос - в конце недели придёт заказ
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    В F3R я за весь срок эксплуатации - 7 лет , cменил ДТОЖ и радиатор (думаю , что из-за некачественного антифриза или реагентов ) и один раз регулировал клапана . Мотор 8 клапанный , клапана регулировались шайбами , ну и ремни менял каждые 80 000 + масло в механической коробке Elf 75w90 каждые - 50 000
    Ну правильно, если она у тебя с нуля была, то меня это не удивляет.

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    Bazarov, после вчерашней чистки стала часто загораться лампочка давления!!! думаю сейчас масло поменять....поможет хоть на время??
    Замена масла при забитой сетке тебя не спасёт. Вымыть сетку без снятия поддона тоже малореально. Замена насоса может быть совершенно ненужной, старый может быть вполне себе работоспособным и неповинным в падении давления.

    Помнится, недавно Viktor_m писал о промывке сетки через маслосливное отверстие в картере подачей высокого давления моющей жидкости (может, керосина) через трубку. Для этого нужно чётко себе представлять, где находится сетка относительно пробки. Но мие мнение - при сильно забитой сетке это едва ли спасёт. Хотя часть сечения может и отмыть...

    Цитата Сообщение от rummi
    Если ты имеешь в виду сетку - то маловероятно , может даже стать еще хуже , особенно если заливаемое масло с высокими моющими свойствами .
    +1 был негативный опыт. При переходе на Motul у товарища мигнула лампочка. Новое масло смыло отложения старого, которые забили сетку маслоприёмника.

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE

    Шатунные вкладыши замени заодно .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #46
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi, зачем?
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело твоё,я бы заменил.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  8. #48
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi, так они разные бывают - по цветовым меткам вроде
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  9. #49
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    По цветам они для разных ремонтных размеров.

  10. #50
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov там куда датчик давления вкручивается рядом есть пробка под шестмгранник, туду манометр вворачивать?
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  11. #51
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    Bazarov там куда датчик давления вкручивается рядом есть пробка под шестмгранник, туду манометр вворачивать?
    Без разницы, либо вместо датчика, либо на место пробки. У меня конструкция переходника на манометре не позволяет вкручивать его вместо пробки.

  12. #52
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, так у пробки резьба не 10 шаг 1 ?
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  13. #53
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Резьба там такая же, как у датчика. Я разве где-нибудь писал. что там другая резьба?!
    Цитата Сообщение от Bazarov
    У меня конструкция переходника на манометре не позволяет вкручивать

  14. #54
    Lupo
    Регистрация
    22.08.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    50
    Сообщений
    176
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На днях выбирали другу новую б/у мафынку,хотел Volvo XC90 из Америки. при осмотре когда снял маслозаливную крышку на ней была имульсия или конденсат (как у жигулей карбюраторных в воздушнем фильтре такое наблюдал) достал щуп, а на нем тоже полоска этой эмульсии, и это после работы двигателя в течении 20 мин. Снял крышку у второй такой же, такой же конденсат. Поехали в другой салон "МОСКВА" там тоже на крышках конденсат. Страшно стало ведь там турбина. и в бачке ОЖ жидкость была коричневатого цвета. Вобщем выбрали и взяли Touareg 3,2 2004 г.в. Но вопрос все равно остался, что это было и от чего.

  15. #55
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Wert
    это какое-то извращение не детское... есть агрегат специальный, который вместо фильтра вкручивается и спецсоставом отмывает двигатель, как новый становится. Кирилл Mex@n!K выкладывал бюллетень переведенный, в поиске Oil Sludge посмотри

  16. #56
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вместо пробки поставил датчик

    Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

    замерял давление на ХХ 1,5

    поменял масло , давление не изменилось, поехал прокатился тут лампочка опять моргнула, остановился - посмотрел - на ХХ 0,8 давление, проехал немного опять 1,5 - похоже редукционный клапан насоса
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  17. #57
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Да, это скорее он.

  18. #58
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov хотелось бы тоже в это верить
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ВЕТЕР
    Регистрация
    30.04.2007
    Сообщений
    9,711
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 174
    Отправлено: 193

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже была подобная засада. после замены масла немецкого заводского на мобил синтетик загадилась сетка маслоприёмника после 3000км пробега.итог -день без авто,замер давления масла,чистка со снятием поддона ,промывка и замена маслана на кастрол синтетик и фильтра .стоимость 7500р

  20. #60
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот мне тоже показалось, что мобил начал смывать грязь и забил секту и редукционный клапан

    Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

    врядли к 140 т км вклыдыши убило
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Про клапанную крышку 1.6 ALZ
    от Александр Black MEN в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 22:14
  2. попадание масла под клапанную крышку...
    от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.10.2007, 09:23
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.04.2007, 09:33
  4. AGZ: Вопрос про клапанную крышку
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.03.2006, 13:26
  5. Почистил клапанную крышку .
    от Сергей32 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.01.2006, 20:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •