0
Тема: замена грм
-
06.12.2007, 17:44 #1
- Регистрация
- 10.01.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
замена грм
вот что сказали нужно менять при замене грм
1 помпа
2роликнатяжнойгрм
3роликобводнойгрм
4ременьгрм этопонятно....
5ролик генератора
6натяжительгенератора
7ремень генератора
8ролик кондиционера
9 ремень кондиционера
визуально ремень грм хороший на ролике конкретно видны буртики вроде их не должно быть жду ответов
-
06.12.2007, 17:49 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0А в чём собственно ввопрос?
-
06.12.2007, 18:03 #3
- Регистрация
- 10.01.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0может что то лишнее
-
06.12.2007, 18:05 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от виталяСообщение от виталя
-
06.12.2007, 18:09 #5
- Регистрация
- 10.01.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0минус 3 позиции?
-
06.12.2007, 18:11 #6
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0У меня вызывает вопросы как определили необходимость их замены.
Замена этих узлов возможна без разбора морды и снятия ГРМ.
-
06.12.2007, 18:30 #7
- Регистрация
- 10.01.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0просто сказали при замене грм желательно и их менять или можно повременить???????
-
06.12.2007, 18:51 #8
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0виталя
Если они в рабочем состоянии, то можно повременить.
-
06.12.2007, 21:09 #9
- Регистрация
- 10.01.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ролики должны быть гладкие без буртов????
Добавлено спустя 2 часа 17 минут 18 секунд:
как самому узнать что натежитель в рабочем состоянии
-
07.12.2007, 19:30 #10
- Регистрация
- 10.01.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сёдня купил комплект грм vag-4200р.натежитель генератораskf-4500.ролик конд.-900р.помпа ruvilee-1450р. ремень генератора .ремень конд. оцените
-
07.12.2007, 19:32 #11
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0виталя
цены у вас ухнету у меня пассата.
-
07.12.2007, 19:56 #12
- Регистрация
- 10.01.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0это в питере а в списке всё или чего не хватает
Добавлено спустя 17 секунд:
это в питере а в списке всё или чего не хватает
-
15.12.2007, 20:25 #13
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0Хлопцы , ну хоть убейте за очередной вопрос по теме,но не могу не спросить Машина в подписи , пробег подошел к 142000 км. после того как нашел предидущего хозяина и узнал когда была проведена замена ремня ГРМ и ещё чего-то(владелец не помнит),решил произвести комплект для замены ГРМ на AWT.
Огромная благодарность за перечень который выложил Bazarov (отдельное СПАСИБО за ответы в л.с.).Распечатав список,проехал по магазинам и скинул запрос на Белгородское отд. EXIST...
Ребят я в полной непонятке:
Я-сколько стоит ремень VAG №такой-то...?
Продавц-столько-то,но VAG ремней не делает,ремень в коробке VAG может быть такой-то...,который стоит у нас отдельно в 2-3 раза меньше
то-же самое и с роликами,МОЯ НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЕТ...
Подскажите,плиз ,что брать именно категорично VAG,а что других производителей.Делаю для себя.
Благодарю за ответы.
P.S.В ПОИСКЕ сижу 3 дня запутался полностью...А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
15.12.2007, 22:20 #14
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0and31
ремни, колодки и еще всякую фигню мелкую ваг и вправду не делает. ремень скорее всего Continental на твой аппарат будет. есть смысл брать тот-же самый ремень, только не в ваговской коробке, на порядок ниже цена будет.
-
15.12.2007, 23:42 #15
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 648
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А сколько помпа ходит? И кто ее делает если не ваг, какую брать?
-
15.12.2007, 23:53 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от grigorjeffVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
15.12.2007, 23:57 #17
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 932
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Re: замена грм
Сообщение от виталя
Сальники передние обязательно! не замененные копеечные детальки принесут бОльшее разочарование, чем удовольствие от отремонтированного.
визуально ремень и должен быть хорошим, если видно трещины, лохматости и т.п. это уже сильно запущенный случай или говнодешевый ремень. ИМХО основной "износ" ремня - это его вытягивание. я когда менял, натяжитель с новым ремнем встал примерно на 2-3см глубже.
если пробег реальный, то с помпой и натяжителями нужно определяться уже на разобранной морде, может и менять не придется... не экономьте на мелких роликах, если не хотите потом за 400 съэкономленных рублей слышать визги и подвывания на холодную.
тут кто то выкладывал , на мой взгляд, наиболее правильное определение степени износа натяжителя "генераторного" ремня
примерно это: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... A%F0%E0%FE
был еще один с фотографиями и отчетом о неудачном ремонте данного девайса...
прошу пардона не увидел, что дизель, там то же самое?
-
16.12.2007, 00:02 #18
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0and31
Если ты найдёшь тему по заменег ГРМ на AEB, там это многократно обсуждалось.
Вкратце:
ремни в оригинале идут обычно Gates (на 1,8т)
Ролики и натяжитель NTN, обводной ролик - INA.
Ремень генератора - Dayco.
Сообщение от grigorjeff
-
16.12.2007, 00:19 #19
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Сообщение от grigorjeff
Маркировка ЗЧ и производство, дела разные.Остались только дети.
-
16.12.2007, 00:53 #20
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0виталя, здаров, 17-ки пристроил?
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Похожие темы
-
народ, а кто где, а самое главное започем (замена ГРМ)
от SherKhan© в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 11.08.2006, 19:05 -
Замена ГРМ на 2,5 TDI, AFB
от Феликс в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 15.03.2006, 01:24 -
Замена ГРМ
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 13.03.2006, 20:41 -
Замена ГРМ на ДИЗЕЛЕ.Чего менять не надо?
от Корефан в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 22.02.2006, 22:53 -
Замена ГРМ на 180 ткм - что еще до кучи?
от Alex в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.10.2005, 13:36