1. #121
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все же думаю сам шланг длинней найти, можнт от какой другой машины, что бы он шёл прям от рампы и почти до воздухана цельным. Мне кажется так будет лучше, с одним соединением. Какая разница с завода соединение над ГБЦ, а будет за воздушкой Но тоже колхозня всё это.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  2. #122
    Polo Аватар для stalker-777
    Регистрация
    31.05.2010
    Адрес
    22RUS г.Бийск
    Сообщений
    455
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Faza Посмотреть сообщение
    Я писал в Авилон, у них есть на сайте форма запроса на наличие сервисных акций. Заполнил её и в течении суток получил ответ www.avilon-vw.ru
    Ссылка что-то не работает вот новая Avilon
    Кстати вот вариант который я придумал по соединению трубок
    Название: соединение трубок.bmp
Просмотров: 191

Размер: 154.6 Кб
    на трубки одеть что-то типа фитинга с резьбой, слева резьба снаружи, справа резьба внутри, развальцевать края трубок и вставить между трубок что-то типа бочкообразной шайбы и скрутить фитинг. Я думаю что это будет самое надежное соединение и более жесткое, чем резиновый шланг!
    Последний раз редактировалось stalker-777; 29.02.2012 в 18:41.
    B5 2002, 1,8T AWM, типтроник EZS, седан - был. Vag-Com311KKL
    Polo Sedan 2013 1,6 CFN, АКПП

  3. #123
    Polo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    459
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker-777 Посмотреть сообщение
    Кстати вот вариант который я придумал по соединению трубок
    Название: соединение трубок.bmp
Просмотров: 191

Размер: 154.6 Кб
    на трубки одеть что-то типа фитинга с резьбой, слева резьба снаружи, справа резьба внутри, развальцевать края трубок и вставить между трубок что-то типа бочкообразной шайбы и скрутить фитинг. Я думаю что это будет самое надежное соединение и более жесткое, чем резиновый шланг!
    Зачем так усложнять? чем не устраивает вариант предложенный мной в посте №99 ? Быстро, просто, практично.
    Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + VN900

  4. #124
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Quwer Посмотреть сообщение
    чем не устраивает вариант предложенный мной в посте №99 ?
    Мне лично стрёмно гнуть трубки (малоли) Короче надоело ждать ответ от Авилона, Я туда вчера позвонил, по замене топливных трубок акции нет (по крайней мере с моим вин) есть акция по замени катушек (и то в номере катушки должен быть номер с определённой буквой, которая подходит по акции) какая он не сказал. Если кто сталкивался или знает "свисните" букву в номере катушки. А трубки сказал что меняют к-кт 2000 за работу+сами трубки.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  5. #125
    Polo Аватар для Fantozzi msk
    Регистрация
    17.03.2011
    Адрес
    Новая Москва. Солнцево-парк
    Сообщений
    321
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, я вот тоже вчера "заколхозил" шланг от Ваза... Посадил на шесть хомутов, думаю что никуда не денется...
    VW Passat B5+ 2003 1.8Т АКПП, серый, Европеец к/к 01032 Vag-Com

  6. #126
    Golf
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
    Возраст
    37
    Сообщений
    654
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker-777 Посмотреть сообщение
    Ребята, такой шланг использовать нельзя. Он не держит давление выше 3-4 атмосфер, а наши топливные насосы дают 4-6. Так что он может лопнуть.
    У самого была аналогичная проблема с топлипроводом. Поставил такой шланг и он надулся в месте разрыва трубки как пузырь. Срочно заменил на топливный шланг от инжекторной десятки или калины. Держит давление отлично и не надувается

    Цитата Сообщение от Faza Посмотреть сообщение
    1. 26E5 - Установка нижних теплозащитных щитков, замена топливопроводов, проверка топливного бака;
    Был я на этой акции... и что? А ничего!!! Через 2 месяца после нее лопнул топливопровод как у все тут собравшихся. Претензии к качеству проведения акции ни Артан (ОД в Нижнем Новгороде), где проводили акцию, ни ФольквагерГрупРус не принимают... Ответ простой: "На момент проведения акции все было нормально"... Вот и все.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    есть акция по замени катушек (и то в номере катушки должен быть номер с определённой буквой, которая подходит по акции) какая он не сказал. Если кто сталкивался или знает "свисните" букву в номере катушки.
    Поищи поиском, в прошлом году в январе - марте тут была большая дискуссия по поводу катушек... какие меняют, а какие нет. Форумчане выкладывали список номеров катушек подлежащих замене.

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    А трубки сказал что меняют к-кт 2000 за работу+сами трубки.
    Трубки оригинальные стоят примерно 8 килорублей. Меня жаба задушила покупать их... да еще и 2 килорубля за установку... Поставил шланг от инжекторного ТАЗа... уже год, полет нормальный

  7. #127
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ginsar Посмотреть сообщение
    Трубки оригинальные стоят примерно 8 килорублей.
    Не знал!

    Цитата Сообщение от ginsar Посмотреть сообщение
    Поищи поиском, в прошлом году в январе - марте тут была большая дискуссия по поводу катушек...
    Спасио

    Цитата Сообщение от ginsar Посмотреть сообщение
    Поставил шланг от инжекторного ТАЗа... уже год, полет нормальный
    Придётся наверно, пока от газового тьфу, тьфу
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  8. #128
    Golf
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
    Возраст
    37
    Сообщений
    654
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Придётся наверно, пока от газового тьфу, тьфу
    А ты уверен, что газовый шланг бензостойкий?

  9. #129
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ginsar, Неа Сварной на работе сказал пойдёт, давление выдержит, а вот бензин, разъест не знаю. Я поменяю полюбому на выходных. Правда вон от приоры или там посмотрю по размеру.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  10. #130
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,057
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker-777 Посмотреть сообщение
    вариант который я придумал по соединению трубок
    Без шарика еще пойдет с большой натяжкой.

    Токарь за 10 минут выточит переходник для соединения двух штуцеров от тормозных трубок. Только ерунда это все...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #131
    Polo Аватар для Ilya_Tr
    Регистрация
    26.07.2007
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    32
    Сообщений
    294
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поставил пока шланг от классики, но что-то он совсем доверия не вызывает. Еще купил шланг Gates(по сантиметрам продается), но 8 мм не было, а 10 мм как-то ненадежно выглядит, сильно обжимать приходится, поищу такой подходящий.
    B-5, 2000г.,1,8Т, ATW, механика, кожа, ж...грев, люк, кондей, седан, серебро. Американец, где мои 102 FM??? Продал((
    B3>B5>Skoda Oktavia 1.6AT 2011 г.

  12. #132
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,057
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ilya_Tr Посмотреть сообщение
    шланг от классики, но что-то он совсем доверия не вызывает.
    Если от инжекторной, то расслабь булки. Вот от карбюраторной не стоит ставить.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #133
    Polo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    459
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    очень хорошо подходит шлан напорный ( на рампу который идет) от шеви нивы. По длине как раз до обломанной трубки достает. Для уплотнения соединения шланга и штуцера рампы пассата ставил медную шайбу от топливопровода дизельного газона.
    У меня так было сделано, пока трубку не распрямил.
    И не очкуйте трубку распрямить. Она гнется на ура и ни разу не ломается.
    Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + VN900

  14. #134
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Quwer Посмотреть сообщение
    очень хорошо подходит шлан напорный ( на рампу который идет) от шеви нивы. По длине как раз до обломанной трубки достает. Для уплотнения соединения шланга и штуцера рампы пассата ставил медную шайбу от топливопровода дизельного газона.
    У меня так было сделано, пока трубку не распрямил.
    И не очкуйте трубку распрямить. Она гнется на ура и ни разу не ломается.
    Гнется и встаёт на место где и держатель на кузове? А от нивы говориш напорный шланг и штуцер к нам подходит? Прикручиваю от нивы и до облома как раз, я так понял тебя???
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  15. #135
    Polo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    459
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Гнется и встаёт на место где и держатель на кузове? А от нивы говориш напорный шланг и штуцер к нам подходит? Прикручиваю от нивы и до облома как раз, я так понял тебя???
    Да, гнется и встает до того места где кончается ( кончалась ) штатная трубка, целая. Главное нормпльно распаковать деражатель трех трубок на моторном щите, чтобы он потом обратно нормально застегнулся.
    ОТ Шеви Нивы подходит до края облома, штуце тоже подходит один в один, но для уплотенения соединеия штуцера я использовал две медные шайбы. Соединение получается оч. герметичным.
    Я бы ездил и с нивовским шлангом, но новый оригинальный шланг был у меня, вот и поставил его.
    Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + VN900

  16. #136
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Quwer, Спасибо, всё понял
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  17. #137
    Polo Аватар для Mr.Venik
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    32
    Сообщений
    381
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Quwer Посмотреть сообщение
    Аналогичную проблему решил гораздо проще.
    Трубка напорная имеет очень большой запас. Она проложена по правой чашке с многочисленными изгибами.
    Снял корпус воздушного фильтра. отстегнул трубку от креплений, выпрямил ее и она как раз ломаной частью дотянулась до штатного шланга на рампу.
    Трубка очень легко гнется и не ломается. Самый главный очковый момент - первое распрямление трубки. Но очковать не надо - она не ломается, а только гнется.
    Трубку легко можно вытянуть на 15-20 см. Все выглядит штатно и никаких резиновых кусков шлангов и хомутов.
    Эт вариант. А то пол года уже без пластиковой плиты езжу (дотянул топливный шланг до излома трубки).
    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    А конец отрезанной трубки, имхо, развальцевать нужно. Тогда шланг не соскочит.
    И да, у мну конец трубки получился с развальцовкой. И шланг не режет, и хомут 1 держит, и не течет ничего.
    VW PASSAT B5 1999 1.8 20V АРТ-продан
    VW PASSAT B5 GP 2002 1.8T 20V АWТ

  18. #138
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск/Железногорск
    Возраст
    31
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1
    Та же проблема в том же месте.
    Пока заколхозю хомутами и буду думать над заменой...

  19. #139
    Pointer Аватар для arkizner
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    36
    Сообщений
    98
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый вечер всем.

    у меня была раньше такая проблемма с топливопроводом в том же месте решил вначале так же (вставил фрагмент) а потом достал на разборке посностью магистраль и заменил (уж больно очко играло детей возить на пороховой бочке без огнетушителя)

    теперь у меня проблемма другая:
    у меня течь в шланге на подающей магистрали идущей от топливного насоса до фольтра.
    по точнее - треснул вдоль весь резиновый шланг (40см) который между фильтром и пластиковой трубкой. я не могу понять что делать с заводской завальцовкой крепящей негодный резиновый шланг и пластиковую трубу.(хомут такой-же как на другом конце возле бензонасоса)
    Название: 1.jpg
Просмотров: 366

Размер: 43.3 Кб
    я пытался ковырнуть отверткой - ничего не выходит. друг предложил болгаркой распилить - но я боюсь - бензин всетаки, да и в уличных условиях разетку не найти.

    подскажите:
    1. что обычно делают с таким разьемом (перелопатил форум но ответа не нашел)
    2. пластиковая трубка обязательна или можно всю часть от БН до фильтра сделать из резинового шланга? (ТЕМ САМЫМ ОБОЙТИ ПРОБЛЕММУ СНЯТИЯ ЗАВОДСКИХ ХОМУТОВ)

    заранее благодарен.
    пассат 2001 awt luctury 1.8t акпп

  20. #140
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,057
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    arkizner, кроилово ведет к попадалову.
    Опресованные соединения не ремонтируются.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

Страница 7 из 9 ПерваяПервая ... 56789 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 14:08
  2. Помогите, запах бензина в салоне
    от Gachgom в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.05.2009, 11:25
  3. запах бензина в салоне. Победил
    от 7th_angel в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 29.05.2009, 11:57
  4. Запах бензина в салоне..
    от Мохнатый в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.09.2008, 15:30
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.11.2007, 06:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •