!!!АКПП-HELP!!! I need HELP!!!

[Sonic]

Коля в Таджикистане, в городе Худжанд(бывший Ленинабад)

Пардон огромный


Vladimir_B5APT
все сделаю, но завтра, сегодня на работу не попал , шею простудил весь день лечился

[Dmitry_M1]

слили масло, получилось 2.5л..? Think

Минуточку, почему так мало масла?

Из 4-х ступенчатой коробки при снятии поддона можно добыть литра 4-4.5, если мне память не изменяет!

Если там 2.5 литра было - не попробовать ли просто масла залить?
Иногда помогает.

[Sonic]

почему так мало масла ??
+1
2.5л.

[gitan]

somon
Привет дружище.Только добрался до конторы.Получите обещенный тел.363 77 96 .

[somon]

Я в такой ситуации перебирал коробку, в результате уверен.

согласен! думаю о том же....

По АКПП - к Сереге 1967s .

Вопросом этим не владею просто.

привет Rummi! спасибо и на этом! и хорошо хоть не ругаешь...

поставил авто на стоянке, выхожу а назад машинка уже не едет

у меня было всё точь в точь! утром выехал из гаража (задом) приехал на работу (4км), стал парковаться (задом), а она уже не едет...

и такой ещё вопрос...а вперёд-то можно ездить?

как мне объяснил "усто", можно... почему, объясню чуть ниже...

Контора находится на Ленинском пересечение с ттк.Если нужно телефон могу скинуть

списибо за заботу! но боюсь теперь я до туда точно не даеду... (см. мой адрес). но за телефончик спасибо! может позвоню им, хоть морально поддержат...

somon, как на счет того чтобы поинтересоваться у другого мастера ...
Допустим у того же Андрея и его команды ..., почему бы и нет...

спасибо за совет! я уже над этим два дня работаю... (мастеров всего два, на всю область! ), было бы не плохо..., проконсультироваться у Андрея...
а так жду второго, в понедельник должен вернуться из Душанбе, обещал принять...

Из 4-х ступенчатой коробки при снятии поддона можно добыть литра 4-4.5, если мне память не изменяет!

Если там 2.5 литра было - не попробовать ли просто масла залить?

да нет? по паспорту 3.5 должно быть, +0.7 в главной передаче...
а с маслом, я в первую очередь решил проверить (надеялся на лучшее) после слива, и проверки состояния в поддоне, купил литр (нужного конечно) и залили всё обратно. даже 350гр осталось лишнего...
но увы, это не изменило ситуации...

Добавлено спустя 26 минут 52 секунды:

теперь значить далее...
поговорили мы с "усто" о моей проблеме подробно, сделал он мне "ренгеноскопию" (т.е. по звуку, стуку, взгляду и личному опыту) сказал, что вроде один поршенёк вышел из строя... который за включение заднего хода отвечает! т.е. за прижатие фрикционных пластин (или как их) которые трение создают...
по этому как бы проблема не очень то страшная, но вот работёнка хлопотная...!
так вот, пошли мы к нему в "операционную" и достал он мне из одной "коробочки" (сестрички моей) этот "поршенёк" 095 323 479...
[pic]6081[/pic]
[pic]6078[/pic]
[pic]6082[/pic]
я тут же поиском нашёл это дело http://www.elcats.ru/vw/scheme.asp?mdl= ... d=DC239907 за номером №9А и вот что теперь думаю...
на самом ли деле будет достаточно заменить эту деталь, что бы всё стало работать...???
в принципе план такой -на след. недели (во вторник) я встаю на яму, он мне всё раскидывает, убеждаемся что проблема в этом поршне, быстренько заказываем (2-3 дня, на месте не найти), получаем, ставим, собираем (меняем масло конечно), и я счастливый и довольный еду домой...!
звучит как то слишком просто...!

[Sonic]

somon, а у тебя на дисплее когда заднюю вчикляешь R пишет ??

[somon]

somon, а у тебя на дисплее когда заднюю вчикляешь R пишет ??

правду сказать, не обратил внимание...!? не смотрю я как то на него... но думаю что да! я же писал, что ВагКомом включение вижу, и R появялется, я биты как то меняются...

[TheTERMINATOR]

somon
Чтобы заменить это поршень, надо снять и разобрать всю коробку.
В разобранном состоянии лучше сразу осмотреть все остальные детали и поменять фрикицоны.

У меня тоже поршень задней передачи оказался лопнувшим, тве трещины, 3 куска. Но в посадаочном гнезде он вполне нормально стоял, рассыпался только когда вынули.

Без снятия и разборки не обойдешься. Не теряй времени на раздумывания.

[somon]

somon
Чтобы заменить это поршень, надо снять и разобрать всю коробку.
В разобранном состоянии лучше сразу осмотреть все остальные детали и поменять фрикицоны.

У меня тоже поршень задней передачи оказался лопнувшим, тве трещины, 3 куска. Но в посадаочном гнезде он вполне нормально стоял, рассыпался только когда вынули.

Без снятия и разборки не обойдешься. Не теряй времени на раздумывания.

да это понятно... мне сказали, что полный разбор с "откидыванием" колёс и нижней балки светит. т.е. кап ремонт (разбор) типа...
думать особо нечего, просто в мастере хочу не ошибиться!
а вопрос был -"что взять до кучи посоветуете?" к поршню... раз такое дело и в магазине то у нас не купишь, из-за "границы" заказывать однако! если конечно знает кто? бывалый т.е...
только без фанатизма!!!

[1967s]

somon

"поршенек" там или что другое - отсюда, увы не видно...

в остальном TheTERMINATOR прав - в любом случае - это разбор коробки...

-"что взять до кучи посоветуете?" к поршню... раз такое дело и в магазине то у нас не купишь, из-за "границы" заказывать однако! если конечно знает кто? бывалый т.е...

АКП - это такая штука, что советовать на расстоянии - бестолку...грамотный специалист меняет детали по реальному состоянию...а для того, чтобы это состояние узнать - снова возвращаемся к разборке всего агрегата...

[TheTERMINATOR]

что взять до кучи посоветуете?"

Все пакеты фрикционов, стальные не надо. Это чтобы больше туда не лазить. Понятное дело, прокладку, фильтр.
Ну и что при разборке и осмотре вылезет.

Имеет смысл отремонтировать бублик, если у вас есть такие конторы.

[somon]

1967s всё ясно, что разбора не миновать... просто думал кто "сабаку сьел" на этом, и по симптомам, на растоянии (типа как по фотографии) может определить список неисправностей... если будет что при разборе видно, то обязательно выложу, для совета.
TheTERMINATOR а номерки фрикционов (пакета) не подскажешь? мож заранье закажу, а то чувствую затянуться может...
и к стати, что за коробка у меня, по номерам на "плате" под потдоном (т.е. при снятом) можно определить (у меня фотки есть)..? а то машина в гараже, не хотелось бы выезжать до дня ремонта. там что-то типа 01МХХХХХ было....?

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:

и чуть не забыл... а что за "бублик"??? и что в нём ремонтировать???

[TheTERMINATOR]

somon
Номер написан на табличке, приклепанной к корпусу коробки. Видна снизу. Посмотри у меня в галерее, вроде была.
По этому номеру и заказываешь комплект фрикционов.

Бублик - гидротрансформатор, имеет форму тора. Разрезается болгаркой пополам, что-то там чинится, не знаю что, потом обратно сваривается. В Москве такая переборка стоит от 100 баксов.

[somon]

ок! понятно. только говорю же, не хотел машинку до разборки беспокоить. так то знаю где смотреть.
а это комплект на "всю коробку" будет? или только для R? на экзисте примерчик можно?
а бублик тогда лучше не трогать! а то точно не соберут...!

[TheTERMINATOR]

а это комплект на "всю коробку" будет? или только для R? на экзисте примерчик можно?

Я покупал полный ремкомплект + полный комплект фрикционов. Два листа картона с прокладками, уплотнителями и фрикционами. Цену не помню.
Брал у официальных поставщиков ZF.

Грязный бублик только хуже сделает свежесобранной коробке.

[somon]

понятно! но номерки то комплектов можешь дать? или на экзисте ткнуть? и на "бублик" за одно! чтобы понять очём речь... хотя вроде догадываюсь, там он один такой большой.

[TheTERMINATOR]

но номерки то комплектов можешь дать?

Не зная номера коробки - номерки тебе не помогут.
На крайняк, вин пробей на комплектацию - по нему можно определить тип коробки.
Если машина не конструктор.

[somon]

Не зная номера коробки - номерки тебе не помогут.

могу пока только посмотреть это:
[pic]6083[/pic]
можно что то определить?

На крайняк, вин пробей на комплектацию

а это уже старая история, похожая на

Если машина не конструктор.

Добавлено спустя 18 минут 36 секунд:

Номер написан на табличке, приклепанной к корпусу коробки. Видна снизу. Посмотри у меня в галерее, вроде была

что-то я там ни чего похожего не нашёл...

[somon]

так что, по выше имеющимся цифркам (на фото) нельзя определить тип АКПП???

[1967s]

определить тип АКПП???

в 1998 году на твою машину завод ставил только один вариант АКПП - DMU 01NA....(но даже в этом случае - необходимо всё перепроверять по конкретному номеру...)