Нужен ваш совет по ТО

[amigo110]

Привет всем!

Через 1,5 тыс. км собираюсь заехать на очередное ТО (масло, фильтра). Делаю это постоянно через 8-9 тыс. км. Лью Мобил 1.

Посетило 2 мысли:
1. Заодно поменять и тех. жидкости (антифриз, тормозуху), т.к не менял с момента покупки авто (2006 год. пробег 37 тыс.) до настоящего времени (пробег 78 тыс). Машину покупал у коллеги, а тот 1й хозяин этой машины, купленной и обслуживавшейся в Атлант-М). Была рекомендация по неспешной замене прокладки головки, т.к. сзади сопливится чуть-чуть (извините, если неправильно выразился, может это сальник какой. Сопливится сверху в районе головки ДВС )
2. Может заодно поменять комплект ГРМ и помпу? Или рано дергаться? Сейчас на холодную посвистывает что-то в районе генератора, но совсем чуть и через минуту пропадает. Что это интересно? Это так, докучи вопроса Если все делать, то раньше встречал ссылку кого-то из наших по рекомендуемым запчастям для замены ГРМ (правда для моего ли авто, не помню ). Может кто подкинет?

Так вот, подскажите, Сделать оба пункта сразу или сделать п.1 (полностью или нет?), а к следующему ТО по весне сделать все капитально с ГРМ?

[ПАН ДИМАН]

Яб как минимум на таком пробеге махнул ГРМ.
Знаешь сколько стоит потом ремонт

[Dmitry_M1]

сзади сопливится чуть-чуть (извините, если неправильно выразился, может это сальник какой. Сопливится сверху в районе головки ДВС Embarassed )

Наверное, это прокладка натяжителя цепи - на 80000 дефект предсказуемый.

Менять лучше при замене ГРМ (есть пересекающиеся работы, поэтому дешевле выходит)

список запчастей при замене ГРМ - здесь

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %F0%EC+awt[/quote]

[amigo110]

Наверное, это прокладка натяжителя цепи - на 80000 дефект предсказуемый.

точно!
Спасибо за инфо!
и за ссылку!
я ее и имел ввиду

[Bazarov]

amigo110
Если пробег реальный, то до весны можно и потерпеть с ГРМ, ИМХО. Хотя, безусловно, бережёного бог бережёт.
Прокладку регулятора фаз (натяжителя цепи) можно поменять без снятия распредвалов, я это делал на прошлой встрече. Заняло около 40 минут.
Антифриз поменяешь при замене ремня ГРМ и помпы - старый всё равно надо сливать при проведении этих процедур.
Тормозуха - дело Ваше, можно и поменять - хуже не будет.