Новенький, отчет.

[Di-man]

Всем Привет.
Вот уже год как купил ФВ.
Постоянно читаю Ваш форум и решился написать.
Проехал 6-7 т.к. (общий прдбег 130 т.к.) Это моя первая машина.

Что понравилось:
Динамика. Хотя не люблю быстро гонять, но на свободной дороге можно и притопить.
АКПП. Механика прошлый век, несмотря на все минусы АКПП.
Дизайн (собственно почему и купил) в целом неплох особенно когда молдинги в цвет кузова или хром.
Светлый просторный салон.
Люк

Что непонравилось:
Решетка радиатора (обязательно поменяю на другую как найду время и решетку)
Дребезжание пластика (особенно в пробках на драйве при нажатом тормозе и на неровных дорогах) почти как в ВАЗ.
Жестковатая подвеска.(заменил на новую разница со старой оказалась незначительна)

Что менял:
Колодки диски задние передние. Задние меняю повторно т.к. купил не оригинал и при езде на малых скоростях скрип даже если на тормоз не жать(до замены все было хорошо).
Фильтры, масло, подвеску.
Замок багажника менял сам но накосячил чего-то и замок открывается очень туго.

Сейчас хочу поменять масло в коробке т.к. сказали что текут сальники,
хотя по моим ощущениям коробка работает нормально (единственное что на приборке иногда загорается PRN1234 но если ключ повертеть в зажигании загорается нормально) хотя повторюсь на коробке это никак не сказывается и все одинаково работает вне зависимости от того что горит на табло. И надо будет разбираться с ABS переодически стало загораться.
А так классный аппарат надюсь еще покататься. Если и буду менять то на AUDI SAAB RX-8 или b5 поновее. B6 как-то не очень.
Принимайте.
P.S. Хотел спросить для замены сальников шруса надо снимать коробку или нет, а то в сервисе говорят что надо снимать, но читая Ваш форум я понял что нет?

[Странник]

Привет, заруливай

[FGCasper]

Di-man
хочешь верь, хочешь не верь, я за ни разу еще не видел текущих сальников шруса на пассате и уж тем-более при таком пробеге

[Александр_ru]

Di-man Добро пожаловать!

Механика прошлый век

Выбор типа коробки сугубо индивидуален, а также обусловлен райном обитания. Лично я специально выбирал МКПП. "Право на жизнь" имеют и те и другие.

Дизайн

,а мне наоборот больше импонируют выделяющиеся по цвету молдинги

Дребезжание пластика

следить нужно за машинкой,всё решаемо

Жестковатая подвеска

есть прямо противоположные мнения,не новая/старая, а стандартная/для плохих дорог/спортивная и различные варианты внутри каждой(пружины/аммо)

Замок багажника менял сам но накосячил чего-то и замок открывается очень туго

снимать коробку сам собираешься?

[Di-man]

Привет Александр_ru!
Sorry если мой вкус не совподает с твоим хотя:
В Москве АКПП рулит.
Так же как как и молдинги в цвет кузова (я думаю это мнение большенства хотя могу и ошибаться).
Подвеска жестковата в сравнении с Ford Focus или Nexia.
Ты бы лучше подсказал надо снимать коробку или нет, а то в сервисе разводят имхо.

[Александр_ru]

Di-man, да всё нормально,никаких проблем....как говорится "о вкусах не спорят"
в пробках и для пробок АКПП конечно удобнее,спору нет....
опять-же....если для тебя "жестковата" и есть свободные средства, можно подобрать что нужно....
вот признаться незнаю, задай это отдельным вопросом в Клубе...но уровень масла в АКПП проверить точно есть смысл...и попробуй в другой сервис сьездить....оно ведь знаешь как, "два юриста,три мнения"

[Чубук]

Di-man
Добро пожаловать!
Из всех, перечисленных тобой, косяков самый опасный -

иногда загорается PRN1234 но если ключ повертеть в зажигании загорается нормально

АКПП переходит в аварийный режим.
Надо срочно её приводить в порядок. Чревато крупными тратами.

[МарКас]

У меня иногда тоже впадает в аварийный режим АКПП-как у тебя,повернув лишний раз ключ в замке зажигания -из аварийки выходит,с АКПП нет ни каких проблем, так я уже прокатал почти 20000 км и ничего,постоянно висит ошибка по АКПП о недостоверном сигнале чего то спородическая,никто так и не смог распознать что за ошибка-но она точно ни на что не влияет,стала выползать после замены мозгов АКПП,хотя все контакты в норме.....Решил забить.......так все ОК

[wertolet]

Di-man
привет!!! вливайся в коллектив!!!

[Котяра]

Di-man

[ivan spb]

А я вот не видел дрожаший пластик и жесткую подвеску,где мягче на японце что ли,что то не думаю. 8 рычагов и жестко? [-X

[Jonson]

А я вот не видел дрожаший пластик

+1.Наверное что-то с салоном колхозили?

[imported_White837]

Добро пожаловать в наш дружный коллектив!

В Москве АКПП рулит.

+100
И прислушайся

Надо срочно её приводить в порядок. Чревато крупными тратами.

[ATOM]

Решетка радиатора (обязательно поменяю на другую как найду время и решетку)

Хмм...у такая же как у тебя решетка, очень нравиться.

Светлый просторный салон.

Красиво...но очень маркий.Сам мучаюсь со светлой кожей.Ужасно. Уже не первый десяток разменял...караул просто.

[Sonic]

Вэлкам

[Smirnofff]

Di-man
Велкам Вливайся

Решетка радиатора (обязательно поменяю на другую как найду время и решетку)

На вкус, на цвет...

Дребезжание пластика (особенно в пробках на драйве при нажатом тормозе и на неровных дорогах) почти как в ВАЗ.

При разборе, скажем, двери, положено менять все пистоны. Большинство этим пренибрегает. Результат...

АКПП. Механика прошлый век, несмотря на все минусы АКПП.

Не будь столь однозначен. Каждому свое. Причем в любом городе. Я, лично, автаматы не перевариваю, но мнение свое не навязываю...

Жестковатая подвеска.(заменил на новую разница со старой оказалась незначительна)

Опять же... Смотря с чем сравнивать. Жестче, чем в ВАЗе-ГАЗе, но мягче, чем в европейских одноклассниках...

Сейчас хочу поменять масло в коробке т.к. сказали что текут сальники,

Редкость... Развод? Убедись лично

[Allman]

Di-man
Привет, вливайся!!!

[Vital]

Di-man

Привет, вливайся

А машинку тебе надо привести в порядок и

больше не "париться"

[zmeelov]

АКПП переходит в аварийный режим.
Надо срочно её приводить в порядок. Чревато крупными тратами.

+1.
Di-man
Вливайся! Добро пожаловать!

[ALF]

Привет!