1. #1
    Lupo
    Регистрация
    01.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию С Б5+ на 4х4. Советы по выбору, мнения.

    В теме про W8 был затронут вопрос про автомобили 4х4 в т.ч., на что из SUV можно поменять Пассат. Итак.

    Когда подбирал мое настоящее авто (VW Touareg 3.0 TDI (225 лс, 500 НМ пневмо и т.д), также тестил Вольво, ЛР Диско, Лексус, МБ МЛ, и много чего другого.

    TOUAREG&VOLVO XC90
    Про Вольво, мои субъективные и объективные суждения (5 лет был владельцем XC 70 в 1 редакции):

    1. Салон вольво 5+ качество отделки, материалы, эргономика и т.д.
    2. Двигатель + коробка = 4 (тестил 4.4. двиг. Ямаха, связь не ахти, но на напрямой мощно.
    3. Управление, чисто американское - никакое. Руль отдельно, машина отдельно, ты отдельно 3 с минусом. Особенно, при вваливании на МКАДЕ на скорости в поворот на эстакаду или на извилисто дороге.
    4. Багажник твердая 5. но с маленьким минусом, не люблю откидные борта, фиг что в глубине багажника достанешь.
    5. Сервис и ломучасть (по старому опыту). В принципе особо не ломается, но з\ч дорогие и акссесуары тоже. Сервис был не плохой.
    6. Бездорожье = 2 (ему там делать нечего, даже в сугробах для проезда на дачу)
    7. Трасса = 5.
    8. Извилистая дорога = 3.


    Вердикт: буду менять авто жены обращу внимание на XC90 либо с дизелем либо с 3.2.

    ТУР
    1. Салон 5, то есть меньше на плюс чем у Вольво. (за счет качества кожи и отдельных пластиковых элементов у Вольво оно получше), да простят меня соклубники.
    2. Двигатель + коробка = 5+ (3.0 тди и 4.2 бензин - про другие - не знаю не ездил).
    3. Управление 5+ (особенно с пневмо)
    4. Багажник твердая 4,5. чуть-чуть бы побольше.
    5. Сервис и ломучасть Сервис не плохой. Ломучесть не знаю. Вообще VW крепкая мащина (опыт эксплуатации пассата).
    6. Бездорожье = 5.
    7. Трасса = 5.
    8. Извилистая дорога = 5.

    Добавлено спустя 20 минут 19 секунд:

    Пока домашние заготовки.
    TOUAREG&Q7

    Машины технически очень похожи, база - то одна. Но...
    Ну'c начнем:

    Параметр: победитель
    1. Салон (размер, качество, дизайн): Ку 7.
    2. Эргономика: паритет.
    3. Трасса: ТУР (меньше габариты и разные там неподресоренные массы - т.е. крепче сбит).
    6. Город: ТУР (парковка).
    7. Бездорожье: ТУР.
    8. Сервис частота (для дизеля):КУ7 (15 К вместо 7.5К).
    9. Сервис цена: ТУР.
    10. Понты: КУ7.
    11. Опции выбор: паритет, хотя КУ7 за счет ММАЙ.
    12. Качество сборки: как повезет
    13. Цена: ТУР.
    14. Цена\качество ТУР.

    Мое мнение: за рулем на Туре, на заднем диване на Ку7.

    Машины обе хорошие, но разные...

    LEXUS RХ 350\400H will be next.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    01.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про Вольво, мои субъективные и объективные суждения (5 лет был владельцем XC 70 в 1 редакции):


    LEXUS
    1. Салон 4 качество отделки, материалы, эргономика и т.д. Не могу смотреть на эти кнопки от королы и ЩЕЛЬ в торпедо для... аудиокассеты. Кожа (светлая) впитывает краску от джинсов, фиг ототрешь, а в целом качество пластика на высоте. Сзади удобно, все раскладывется.
    2. Двигатель + коробка = 4 (тестил 400H. пока батерейка заряжена все ок и очень красивая картинка на экране, энергия сюда - энергия туда. Когда батерейка села, машина стала вялой и скучной - за это минус 1 балл
    3.Управление 4. Ну не могу объяснить почему, но чего то не хватает.
    4. Багажник 4,5 размер маловат.
    5. Сервис и ломучасть . Сервис надо записыватьсчя заранее - очень заранее. Тойота, чему там ломаться
    6. Бездорожье = 3 (ему там делать нечего, но лучше чем ВОЛЬВО)
    7. Трасса = 5.
    8. Извилистая дорога = 4.
    9. Понты - 4. У ТУРА -3,5.

    Общее резюме: С учетом стоимости это автомобиль на который стоит посмотреть, но только на RX350 (без батарейки). Заодно спросить за сколько месяцев надо записываться на ТО


    Да, кстати если села батарейка у 400H, то его завести можно только с помощью спец. оборудования.
    Личный рейтинг:
    1. КУ7 и ТУР (все таки они разные по характеру КУ7 - лимузин)
    2. ВОЛЬВО
    3. ЛЕКСУС

    MB 350 offroad пакет следующий.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,316
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эээ, а к чему это?
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    21.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ездил на Ку7...не понравилось.Чемодам и все тут.Здоровый, а места масло.Туарег...V6 TDI едет плохо, мой AJM с чипом шустрее.

    Лексус ХЗ, не люблю япошек.

    XC90 понравился.

    А вообще новая машина сакс...лучше взять 2-х летку, состояние новой будет, зато стоит в 1,5 раза меньше и уже устарненые почти все заводские косяки.

    ИМХО все.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    01.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Был затронут вопрос в другой теме про сравнение Тура и других 4х4. Думал там же отписать, но решил создать тему для тех кто подумывает пересесть на SUV.
    Может показаться, что флудю, но это не так.
    В общем, если нет интереса, то тема не будет иметь продолжения...

    Mex@n!K
    наверное прав.
    Будут вопросы в теме, отвечу.
    МБ 350 оффроуд пакет пока отменяется

  6. #6
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    43
    Сообщений
    25,496
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 2,212
    Отправлено: 1,324

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Trg 3.0
    Может показаться, что флудю, но это не так.
    В общем, если нет интереса, то тема не будет иметь продолжения...
    Trg 3.0
    Не, не, продолжай!!!
    С интересом почитал.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    322
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tym6leP
    А вообще новая машина сакс...лучше взять 2-х летку, состояние новой будет, зато стоит в 1,5 раза меньше и уже устарненые почти все заводские косяки.
    +1...

    Trg 3.0
    Туарег мне очень нравиться, только с мотором V10 TDI и когда правая нога лежит в кик дауне.Абассацца ...больше ничего сказать не могу.

    Ку7... только морда на гаражную дверь похожа

    ЛяхУс...не люблю Токио ваще.

    Вольво...салон зачет у неё, едет фигово(2,4 который).

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Предыдущая мафынка была Вольво S70 самое абалденное что понравилось это сиденья 200 км проезжал и балдел на пассике через 120 км спина начинает ныть, а так конечно с Вольво приходилось придумывать зачем еще в Москву еду кроме запчастей

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    322
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimon74
    на пассике через 120 км спина начинает ныть
    Неправильно кресло отрегулировано.Возможно дело в поясничной опоре.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассик пустой, поясничного подпора просто нет

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    23.05.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    309
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    уарег мне очень нравиться, только с мотором V10 TDI и когда правая нога лежит в кик дауне.Абассацц
    интересно, что ты скажешь, когда сядешь за руль 7,3-литрового Эксплорера с крутящим моментом в 712Н*м...

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    597
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Trg 3.0
    А Гранд чероки с двигом 4 или 4,7 не тестил??? Интересно было бы также узнать про Тойоту Хайлендер и Ниссан Патруль

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    05.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    212
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все эти машинюшки будут привязаны к Сервису в плотную,одна больше другая меньше.Выбор за Вами.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    10.04.2006
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    36
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня приятные впечатления остались от Туарега и, как не странно, от Вольво XC 70... добротная машинка..

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pir@t
    с мотором V10 TDI и когда правая нога лежит в кик дауне.
    Такого монстра куда не поставь - результат будет одинаковый!
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    53
    Сообщений
    535
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересные описания SUV, но только фраза
    Цитата Сообщение от Trg 3.0
    на что из SUV можно поменять Пассат
    как-то не к месту - уж больно разные "весовые" категории по ценам у Пассата и указанных машинок (особенно Q7 ). Может, еще Porshe Cayenne сюда включить?

    По цене уместней было бы рассматривать в качестве замены Пассату RAV4, X-Trail, X3 и т.п.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    01.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я рад, что данная тема интересна соклубникам!!!

    Поэтому продолжу.
    MB ML 350 оффроад пакет (то есть блокировки, пневмоподвеска + дополнительная ащита днища).

    У автомобиля ДВА больших минуса, это общее падение качества изготовления МБ и второй «маде ин ЮСА». Причем я ничего не имею против североамериканской сборки как таковой (владел Джипом Чероки, сделанным в Канаде), но МБ, сделанный в США, почему не только менее качественный таких же из Граца (Австрия) (MB ML 350 новый там пока не производят), но хуже, чем Х5, который тоже делают только в США.

    Итак
    1. Салон (качество отделки, материалы, эргономика и т.д.) – 5 баллов. Хороший пластик, выверенные зазоры, руль, педали, сиденья – все удобно. Не понравился климат – его крутилки и кнопки сделаны из недорогой пластмассы (как в принципе и в Туре), вот раньше в 124 или в 126 кузовах были клавиши - супер!!! Кроме того, сиденья обтянуты ВНИМАНИЕ искусственной кожей ARTICO, если не знаешь, то фиг отличишь, натуральная за приличную доплату. Если будете смотреть авто, то обратите внимание на этот факт – продавец, может искренне верит, что это натуральная кожа.
    2. Двигатель + коробка = 5. Жаль, нет дизеля (МБ считает, что у нас солярка г…но, как будто у нас бензин хороший).
    3.Управление 5.
    4. Багажник 5.
    5. Сервис и ломучасть . Вот здесь большой прокол, сервис реально дорогой и бестолковый, меняют все, но только блоками. Ломается НОВЫЙ часто (авто еще сырое), проблемы с электрикой, и ляпами на заводе, а также общим падением качества МБ.
    6. Бездорожье = 5 (только с оффроад пакетом)
    7. Трасса = 5.
    8. Извилистая дорога = 5-.
    9. Понты - 5.

    Общее резюме: классный автомобиль, но сырой и американский. И еще цена, выигрывая у Тура по качеству материалов, багажнику и понтам – платишь за это дополнительных практически 20 Килоевро (при сходных комплектациях). Тем не менее, стоит подождать когда его начнут собирать в ГРАЦЕ.


    Личный рейтинг:
    1. MB ML 350 оффроад пакет (авансом, так как пока авто сырое)
    2. КУ7 и ТУР (все таки они разные по характеру КУ7 - лимузин)
    3. ВОЛЬВО
    4. ЛЕКСУС

    LR3 TDI следующий.

    Добавлено спустя 8 минут 58 секунд:

    [quote=Джек Самарский]Интересные описания SUV, но только фраза
    Цитата Сообщение от "Trg 3.0":3soilfgl
    на что из SUV можно поменять Пассат
    как-то не к месту - уж больно разные "весовые" категории по ценам у Пассата и указанных машинок (особенно Q7 ). Может, еще Porshe Cayenne сюда включить?

    По цене уместней было бы рассматривать в качестве замены Пассату RAV4, X-Trail, X3 и т.п.[/quote:3soilfgl]

    Согласен ценовой диапазон высокий, но мы же для чего работаем .
    Тем более я сравниваю описываемые авто с Туром, поэтому и такие машины.
    Но обязательно опишу опыт эксплуатации Хонды CRV 2005 г.в. с покупки и до настоящего момента.
    Тест и ощущения от Кашкая - друг купил, тоже будут.
    Porshe Cayenne чего про него писать это же ТУР - только понтовее

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    53
    Сообщений
    535
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Trg 3.0
    Согласен ценовой диапазон высокий, но мы же для чего работаем.
    Тем более я сравниваю описываемые авто с Туром, поэтому и такие машины.
    Так-то оно так, но только и Туарег по цене, по-моему, слишком высок по отношению к Пассату, поэтому (ИМХО) не является равноценной заменой последнему. [-X С другой стороны, мечтать, конечно, не вредно. Тем более, что большинство на форуме, имея Пассат 199х года выпуска, вряд ли в скором времени могут надеятся на такую замену, как ни работай. Или как в анекдоте - "сменил велосипед на мерседес"?

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Тамбов
    Возраст
    33
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Trg 3.0
    LEXUS
    Цитата Сообщение от Trg 3.0
    5. Сервис и ломучасть . Сервис надо записыватьсчя заранее - очень заранее. Тойота, чему там ломаться
    Интересно, если нечему ломаться почему на сервис такая очередь? Или дело не в очереди?

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    01.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Джек Самарский
    Или как в анекдоте - "сменил велосипед на мерседес"?
    Нет, W8 на Touareg, на мерседес денег не хватило

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 29.08.2013, 09:49
  2. Ответов: 70
    Последнее сообщение: 17.06.2013, 08:02
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.04.2010, 17:20
  4. Ответов: 56
    Последнее сообщение: 02.10.2008, 17:12
  5. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 13.11.2006, 16:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •