Не заводится :((( завели:)

[wertolet]

День добрый, друзья!!!
Решился я одометр мертвый починить. Разобрали, сделали, собрали. Машина не заводится. На приборке горит 10 - Противоугонная система (встроенный иммобилайзер) см. схема контрольные и сигнальные лампы.

поиск юзал нашел только это http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 9%E7%E5%F0
но щиток-то не меняли....
подскажите, не пинайте...

[Viktor M]

Надо заново адаптировать ЭБУ ДВС или ключи, или и то, и другое

[DmitryHD]

Прежде всего, при проблемме со штатным иммо должна бы заводиться и через пару секунд глохнуть.
Если не заводится совсем возможно где-то, что-то коротнули (например питание на ЭБУ мотора) или нарушили к-нибудь не штатную блокировку мотора. Посмотрите сначала предохранители.

[wertolet]

Надо заново адаптировать ЭБУ ДВС или ключи, или и то, и другое

Глупый вопрос, но задам. А почему??? Ничего же не менял....
Эт дорогое удовольствие???

Прежде всего, при проблемме со штатным иммо должна бы заводиться и через пару секунд глохнуть.

так в том то и дело - труппо... не заводится....

Если не заводится совсем возможно где-то, что-то коротнули

все прозвонили... нигде косяков не выявлено....

[Viktor M]

А почему??? Ничего же не менял....
Это дорогое удовольствие???

Так иногда бывает: блоки теряют инфу друг о друге, вот и приходится заново адаптировать. Но, это всего лишь гипотеза, которая первая пришла на ум, и ессно, требует диагностического подтверждения.

Гадать можно долго - приезжай, всё выясним.

[wertolet]

Гадать можно долго - приезжай, всё выясним.

дык... тока на эвакуаторе....
спасибо за помощь....

[lw]

А что конкретно с приборкой делали?

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Посмотри еще разъемы приборки. Мож погнули чего когда вставляли.

[Viktor M]

дык... тока на эвакуаторе....

Дык..., почитай одну поучительную историю

http://vwgolf-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2431

[wertolet]

Дык..., почитай одну поучительную историю

понял... я у вас уже был.... мимо не проеду....

Добавлено спустя 1 час 50 минут 1 секунду:

Други вылезает на приборке такая надпись
WEGFAHRSP
AKTIW
плюс про тормоза что-то
еще мы аккумулятор снимали...

[wertolet]

Смотрел инструкцию по эксплуатации.... нет такой надписи....
кто подскажет, что делать????

[Viktor M]

А как насчет того, что бы переадаптировать доску на английский язык - делается за 30 секунд. Просто я по фашистски не шпрехаю совсем, а вот с английским проблем нет

[wertolet]

Viktor M
Виктор, а как это сделать???

[Viktor M]

Если память не изменяет - 17-ый адрес (панель приборов), 10 (адаптация), 4-ый канал, значение 00002.

В значении могу ошибаться, из всего 8 (00001-00008), каждое соответствует своему языку, по памяти:
00001 - немецкий,
00002 - английский,
....,
00008 чешский.

Если я ошибаюсь, то можешь сам поэкспирементировать - ни чего страшного в этом нет, таким образом испортить ничего нельзя.

[DmitryHD]

Дык..., почитай одну поучительную историю

понял... я у вас уже был.... мимо не проеду....

Добавлено спустя 1 час 50 минут 1 секунду:

Други вылезает на приборке такая надпись
WEGFAHRSP
AKTIW
плюс про тормоза что-то
еще мы аккумулятор снимали...

Wegfahrsp aktiv - это и есть ошибка по штатному иммо, т.е. он активен.
Единственный вопросик остается все-же почему же она даже не пытается завестись...
Но в любом случае, я считаю, что без сканера здесь уже не обойтись.

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:

Если память не изменяет - 17-ый адрес (панель приборов), 10 (адаптация), 4-ый канал, значение 00002.

В значении могу ошибаться, из всего 8 (00001-00008), каждое соответствует своему языку, по памяти:
00001 - немецкий,
00002 - английский,
....,
00008 чешский.

Если я ошибаюсь, то можешь сам поэкспирементировать - ни чего страшного в этом нет, таким образом испортить ничего нельзя.

По кодировке все правильно.
00003 - французкий
00004- итальянский
00005- испанский

[wertolet]

Wegfahrsp aktiv - это и есть ошибка по штатному иммо, т.е. он активен.
Единственный вопросик остается все-же почему же она даже не пытается завестись...
Но в любом случае, я считаю, что без сканера здесь уже не обойтись.

на приборке горит ключ и авто заводится не собирается....
аккумулятор снимали может в это начало проблемы...

[Viktor M]

Надо заново адаптировать ЭБУ ДВС или ключи, или и то, и другое

Еще надо проверить, целы ли цепи, соединящие компоненты ИММО (т.е. ЭБУ, щиток, кольцо)

[wertolet]

Viktor M
А если диагностику провести??? Че-нить покажет??? или это бесполезно???

Надо заново адаптировать ЭБУ ДВС или ключи, или и то, и другое

это из-за аккумулятора???
Viktor M
Спасибо за помощь

[Viktor M]

это из-за аккумулятора???

Без коментариев..., но смолчать не смогу....... короче, старый анек :

Василий Иванович: "Петька, как дела в части?"
Петька: "Да всё нормально, только Жучка сдохла"
В.И.: "А чего ж, Петька, она сдохла, вроде молодая собачонка была"
П.: "Да, видать, горелой конины обожралась, вот и сдохла"
В.И.: "Постой, Петь, а где ж она конину горелую нашла?"
П.: "Да она же везде валялась после пожара на конюшне!"
В.И.: "Какого пожара???"
П.: Ну, Фурманов пьяный уснул на конюнюшне и бычок не потушил, вот она и полыхнула!"
В.И.: "Так ведь Фурманов не пьет и не курит!!!"
П.: "Эх, Василь Иваныч, тут любой запьет и закурит когда знамя полковое спиzдили!!!"...........

[wertolet]

Viktor M


Добавлено спустя 21 минуту 53 секунды:

Viktor M

Виктор, еще вопрос.... как в будущем этого избежать??? что неправильно сделали???

[wertolet]

если аккумулятор снимать, получается каждый раз после этого надо адаптацию делать???