1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП типтроник

    Всем добрый день!
    У меня американский пассат.Мотор AWM.Стоит коробка типтроник, EZS.Думаю чипануть мотор, и у меня возник вопрос...на какой максимальный момент расчитана АКПП с данным обозначением?

    И еще интересует, лазил по VAG-COM, в блоке АКПП нашел пункт о крутящем моменте.Номер группы не понмю, но находиться он в 1 поле.На D на тормозе у меня там стоит 20-23нм.А на P стоит 8-10нм.Что это за данные?

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    26.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну наверное на драйве он увеличивается по понятным причинам, поскольку двигатель начинает работать, машина начинает тянуть вперед, а на паркинге двигатель работает на холостом ходу.

    если не прав - поправьте )))

    Добавлено спустя 49 секунд:

    з.ы. это крутящий момент

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diezel_Power
    это крутящий момент
    Т.е реальный крутящий момент из ДВС, который должен быть по тех.данным?

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    26.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    имхо, теоретически - да. Расхождения имеют место быть? ))) В тех. данных вроде бы указвается максимальный крутящий момент....

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Diezel_Power

    +1...в общем - верно...

    Цитата Сообщение от Root
    На D на тормозе у меня там стоит 20-23нм.А на P стоит 8-10нм.Что это за данные?
    текущий момент на валу...

    Цитата Сообщение от Root
    Думаю чипануть мотор, и у меня возник вопрос...на какой максимальный момент расчитана АКПП с данным обозначением?
    относительно безболезненно примерно до 300 Н/м...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    текущий момент на валу...
    Т.е я как понимаю, что на оборотах выше 2000 я там должен увидеть 225нм, если все исправно?
    Цитата Сообщение от 1967s
    относительно безболезненно примерно до 300 Н/м...
    Спасибо!Значит можно чиповать.

Похожие темы

  1. Хочу заменит масло в АКПП Типтроник 01V B5+.......
    от kazbich2004 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 25.09.2007, 19:50
  2. поменял масло акпп типтроник
    от FFedor в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 10:29
  3. Замена масла АКПП ТИПТРОНИК????
    от kalian2 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 16.04.2007, 08:23
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.01.2006, 13:29
  5. Рычаг АКПП типтроник
    от SON в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.11.2005, 15:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •