Проблемы с электрикой!

[МИВ]

Всем доброго дня (или вечера)! Столкнулся со следующими проблемами. Прежде чем написать пользовался поиском, базой данных (еще раз СПАСИБО тем, кто её составлял). Не нашел конкретного ответа. Так что не ругайтесь.
Дело в следующем:
1. Сегодня начал поднимать водительское стекло, а оно застряло не доехав примерно 10 см. При этом перестали работать все стеклоподъемники. Потыркавшись, я убежал, т.к. очень спешил. Потом пришел (через час), сел в машину, поехал и автоматически нажал на поднятие вверх. ЗАКРЫЛОСЬ. Все работает, как ни в чем не бывало. Это случайная проблемка или довольно серьезная поломка?
2. Обогрев зеркал то работает, то нет! Когда мастер смотрит - работает, когда уезжаю от него - уже нет. Как больной зуб, при походе к стоматологу.
3. АКПП на холодную выдает ошибку, что датчик некорректно считал показания. В результате, на табло где горит инфо о том, какая скорость включена, загарется полоска красного цвета. При переключении (в стоячем полождении) - рывок (особенно на заднюю скорость). Включил-выключил зажигание все прошло. Но перидически все пропадает.

ГОСПОДА (И ДАМЫ), если кто знает поможите чем можете (имеется ввиду советом), пожалуйста!

[TheTERMINATOR]

МИВ
Если долго мучить стеклоподьемники или замки, сработает защита - напряжение выключится.
Но возможно, у тебя проблемы с проводкой блока комфорта. Хотя, машина свежая. Обогрев тоже на это завязан.

По автомату - код ошибки в студию.

[МИВ]

TheTERMINATOR

А могло такое быть если нечаянно надавил на стекло?
Если честно, то вчера мастер вынимал блок комфорта, пролил его WD-шкой. На полу была влага. Маслянистая. Никто не мог понять что это. То ли специальная жидкость (чувствую себя л**хом), то ли натекло откуда.
По поводу ошибки, то я её код смогу узнать только завтра

[1967s]

МИВ

АКПП на холодную выдает ошибку, что датчик некорректно считал показания. В результате, на табло где горит инфо о том, какая скорость включена, загарется полоска красного цвета. При переключении (в стоячем полождении) - рывок (особенно на заднюю скорость)

полоска - это аварийный режим...

тебе нужно как можно быстрее на диагностику...считай ошибки и напиши здесь...

вчера мастер вынимал блок комфорта, пролил его WD-шкой. На полу была влага. Маслянистая

это НЕ хорошо...там должно быть идеально СУХО...возможно - жгут проводки уже подгнил...если так - нужно разбирать и восстанавливать...

[TheTERMINATOR]

А могло такое быть если нечаянно надавил на стекло?

Сомнительно. Имхо - проводка.

вчера мастер вынимал блок комфорта, пролил его WD-шкой. На полу была влага. Маслянистая
это НЕ хорошо...там должно быть идеально СУХО...

Скорее всего, имелась в виду влага на полу, а не в корпусе блока комфорта.
Если в коробку не лазили и резинку не рвали - с чего там влмги быть?

Сам вылил 3 литра воды с пола и из ковра, блок комфорта в коробке был сухой.

[МИВ]

TheTERMINATOR
Точно, неправильно выразился, влага на полу. В блоке вроде бы нет. Завтра еще раз посмотрю. Жгут проводки это чем все провода в одну кучу сматывают, типа изоленты? Да, прогнил. Завтра в 9.00 еду к ремонтнику. А пол и ковры просушить можно, нужно?

[Vital]

Да, прогнил. Завтра в 9.00 еду к ремонтнику. А пол и ковры просушить можно, нужно?

Снимай изоляцию и проверяй проводку от БК!

Пол и ковры обязательно просуши, поскольку

влага ни к чему хорошему не приводит!

[imported_White837]

Я когда проверял на предмет целостности жгут блока комфорта, залез под коврик , так там было сухо , как в пустыне. К чему и тебе надо стремиться.

[TheTERMINATOR]

ковры просушить можно, нужно?

Я полностью снимал весь ковер, вывешивал на даче. День вода с него стекала, второй день в солнечную погоду сох.