вопрос по замене маслосъемных колпачков AEB

[chergio]

Приветствую форумчан!
Предстоит менять ремень ГРМ, так как после замены турбины и прочитски ВКГ остался незначительный, но все же, расход масла, решил совместить с заменой МСК!
Есть вопрос: что мне дополнительно нужно купить?Прокладка клапанной крышки и натяжителя цепи заменены не так давно...

С уважением!

[madbull]

chergio
еслм только колпачки, то больше ничего

[chergio]

то есть прокладку клапанной крышки и натяжителя цепи всеже менять надо? (сделаем вид, что недавно я их не менял)

[Чубук]

то есть прокладку клапанной крышки и натяжителя цепи всеже менять надо?

Голову снимать - прокладка ГБЦ и комплект болтов, как минимум.

[Dmitry_M1]

Чубук, на АЕВ не надо голову снимать! Голову снимать только на V6

[Чубук]

Чубук, на АЕВ не надо голову снимать!

Мне снимали. Так надёжнее, да и клапана поправить можно заодно.
А потом разошлись... да ещё и кольца поменяли с разгону.
Результат отличный - масло жрать перестал (1-1,5 мм по щупу за 2500 км).

[Котяра]

ну голову снимать, это лишнее... лишние траты соответственно, антифриз, прокладка ГБЦ, Выпускного коллектора. ИМХО нафик не нужно. Чтобы не улители клапана, можно воспользоваться шнуром опущенным в цилиндр через свечное отверстие. Или просто КВ покрутить.

[Dick]

chergio Прокладка натяжителя металическая т.е. одноразовая ,поставишь на герметик попадешь уже на натяжитель...
Котяра Клапана не улетят , а вот засухарить их будет сложно, нужен как минимум сжатый воздух что-бы не снимая ГБЦ надежно прижать клапана к седлам ... Но ИМХО - это полумеры ,работа будет сделана но информации о том что творится внутри цилиндров отсутствует , ИМХО если мне нужно посмотреть к чему готовится и могу -ли доверять машине на длительную поездку , если до меня работы по мотору не производились ,пробег приличный,а масляные колпачки падают "со стуком " цена прокладки ГБЦ и фланца , а также антифриза для меня не играет значения...

[chergio]

Dick
Как обычно - МНЕНИЕ. Спасибо.

О каком фланце идет речь?