Черные передние диски

[Kir]

Колодки то пробовал менять? Или так с "т-рр-р-р" и ездишь тыщ 20

[andrewju]

penguin83, причины тебе отписали. Интенсивность загрязнения зависит от состава колодок (что тоже уже писали). Если напрягает - смени колодки.
А вообще, мой машину чаще и смейся над остальными.

[kwk]

penguin83
MOSRespect по-моему популярно объяснил. Есть несколько типов колодок.
Подыщи себе керамику и забудь про черные диски.

А на фото диски выглядят скорее просто грязными, а не черными. Возможно, из-за качества.

[ФольцFolz]

А может диски перегретые?

[пингвин]

машинка тока из германии. Колодки не стертые. Тормозят отлично. Лампочка не загорается... При торможении не скрипят. НО в самом конце торможения издают противное тр-р-р. Короче засада какая-то...

[Kir]

А то что колодки не стертые по лампочке определяешь?
Смени колодки.

[kwk]

penguin83
Лампочка может не загораться оттого, что оборваны контакты датчиков. Например, вот так:

[tipo]

Kir
Я менял именно по этой причине колодки (им ещё было ходить и ходить), но результат тотже. Может будут ещё какие либо мыспи. Как мне кажется неприятный скрип и чёрные диски взаимосвязаны. Вопрос как?

[SERegaSV]

penguin83 БАУМАНКА говоришь!!!!!!!!!!!!!!!!!?!?!?!?! а че повелся тогда на приколы друзейй товарищей!!?!??!??!!?
Та же фигня с передними колесами!!!!! НА ВСЕХ МАШИНКАХ!!!!!!!!!
....поставь колодки пожесче!!! - будешь менять диски!!!!!!!!!

[rummi]

Парни , что вы как дети малые . Это зависит от материала колодок , от силы трения в паре колодка- диск . Я могу предложить колодки , которые спилят диск в 5000 , при этом , оставшись практически девственными . Много черноты на дисках(при исправных тормозных механизмах) говорит о том , что колодки достаточно мягкие , а также о специфике материала , использованного при их производстве, не считая варианта , когда водитель любит давить на педаль тормоза , в совокупности с мягкими колодками это и дает такой результат .

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:

Как мне кажется неприятный скрип и чёрные диски взаимосвязаны. Вопрос как?

Абсолютно необязательно . Скрип может быть результатом неудачного сочетания колодок с материалом диска . Не зря же используют их в паре , уже проверенной на практике . Заводской вариант (с завода)скрипит крайне редко . Может также явится следствием того , что колодки или диск "поджарили" , когда колодки спекаются - меняются и их физические свойства . Может быть и третий вариант - когда колодки или диск ,гм, левые , те не соответствуют реально заявленному товару , тогда это плавно перетекает ,как минимум , в первый вариант